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Los 7 mejores SUV eléctricos compactos, por autonomía y precio

12 abril 2024 - Categoría: Coches Eléctricos, SUV
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BYD Atto 3, un buen coche SUV eléctrico

Los vehículos utilitarios deportivos, conocidos como SUV por sus siglas en inglés, siguen siendo los coches que arrasan en el mercado eléctrico. Esta vez, vamos con una lista de aquellos SUV eléctricos compactos a tener en cuenta por su precio y autonomía.

Los SUV compactos se encuadran en la misma categoría de medida, que suele ubicarse alredededor de los 4,4 metros de longitud. Por su parte, la anchura se acota cerca de los 1,8 metros y la altura se queda en los 1,6 metros.

Mientras que no destacan por sus capacidades offroad, entre las bondades de los SUV eléctricos compactos figuran su gran espacio y habitabilidad, su polivalencia y una posición de conducción elevada que otorga mayor comodidad y visibilidad.

1. Kia e-Niro

El Kia e-Niro tiene unas medidas de 4,4 metros de longitud, 1,8 metros de anchura y una altura de 1,5 metros.

Cuenta con una autonomía de hasta 460 kilómetros (WLTP), otorgada por su batería con capacidad de 54,8 kWh. Respecto a su motorización, dispone de una potencia de 150 kW y un par máximo de 255 Nm. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos.

Está disponible a partir de 37. 994 euros.

Diseño atrevido y potente del nuevo Kia Niro

2. Volkswagen ID.4

El ID.4 es el primer SUV totalmente eléctrico de Volkswagen y el primer vehículo eléctrico global de la marca. Se trata de un SUV mediano con una longitud de 4,58 metros con cinco puertas y cinco plazas.

Puede elegirse con dos tamaños de baterías, de 58 y 77 kWh de capacidad, con las que se pueden conseguir 344 y 521 kilómetros de autonomía, respectivamente.

Respecto a la motorización, su versión de acceso, Pure, tiene una potencia de 125 kW (170 CV). Puede llegar hasta los 210 kW (286 CV) en el ID.4 Pro Más.

Está disponible a partir de 45.025 euros.

EL ID.4: EL PRIMER SUV TOTALMENTE ELÉCTRICO DE VOLKSWAGEN

3. Peugeot E-3008

El Peugeot E-3008 mide 4,54 metros de largo y 1,89 metros de ancho. El maletero tiene 510 litros de capacidad a lo que sunen hasta 17 espacios portaobjetos repartidos por el habitáculo.

Cuenta con una batería de iones de litio de alto voltaje (400V) y una composición química de NMC (níquel, cobalto, manganeso) que se ofrece en dos capacidades: 73 y 98 kWh.

Estas son las opciones disponibles: 

  • Motor de 157 kW (210 CV): batería de 73 kWh con tracción a un solo eje con 525 kilómetros de autonomía
  • Dos motores (uno por eje) que suman 240 kW (320 CV): batería de 73 kWh con tracción a las cuatro ruedas y 525 kilómetros de autonomía
  • Motor de 170 kW (230 CV): batería de 98 kWh con tracción a un solo eje con 700 kilómetros de autonomía

Puede conducirse a partir de 36.660 euros.

4. Renault Scenic E-TECH

El nuevo Scenic E-Tech 100% eléctrico entra en el segmento de los Sport Utility Wagon (SUV) con sus 4,47 m de longitud, 1,86 m de ancho y 1,57 m de altura.

Utiliza un motor síncrono con roto bobinado y está disponible en dos versiones:

  • 125 kW (170 CV) y 280 Nm
  • 160 kW (220 CV) y 300 Nm

Por su parte, la batería también puede elegirse en dos opciones. La primera de ellas, con 60 kWh, hace posible una autonomía de 420 km. La segunda opción, con más capacidad, dispone de 87 kWh que hacen que Renault firme una autonomía de 620 kilómetros. 

Está disponible desde 38.703 euros.

5. Audi Q4 e-tron

El Audi Q4 e-tron tiene unas medidas de 4,59 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,61 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,76 metros.

Las versiones disponibles son las siguientes:

  • Audi Q4 e-tron 45 y Audi Q4 Sportback 45 e-tronque alcanza una autonomía de hasta 548 kilómetros en el ciclo WLTP. Con propulsión trasera rinden una potencia de 210 kW (286 CV) y aceleran de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos (6,8 el SUV)
  • Audi Q4 e-tron 55 quattro y Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro alcanzan una potencia de sistema de 250 kW (340 CV) y aceleran de 0 a 100 km/h en sólo 5,4 segundos.

Para todos los modelos, la velocidad máxima es de 180 km/h.

Puede conducirse a partir de 59.620 euros.

6. Volvo EX40

El renombrado XC40 Recharge tiene una longitud de 4,4 metros y cuenta con dos motores eléctricos, uno en la parte delantera y otro en la trasera. Significa esto que el coche es tracción total.

Cada motor ofrece 150 kW (204 CV), por lo que la potencia máxima es de 408 CV. La velocidad máxima que alcanza el automóvil es de 180 km/h y tiene una aceleración de 4,9 segundos de 0 a 100 km/h. La autonomía homologada para el EX40 eléctrico es de 418 km; con un consumo combinado de 18,7 kWh/100 km y cero emisiones.

Su batería de iones de litio alberga una capacidad de 78 kWh, de los que son útiles 74 kWh.

Está disponible desde 46.600 euros.

suv eléctricos

7. BYD Atto 3

El BYD Atto es uno de los SUV eléctricos compactos que más llama la atención en el mercado, especialmente por su precio. Tiene unas medidas de 4.455 mm de longitud y 1.875 mm de ancho, y tiene una altura de 1.615 mm y una batalla de 2.720 mm.

Como es habitual en los modelos de BYD, equipa la Blade Battery, en este caso con una capacidad de 60,4 kWh, que le permiten una autonomía de hasta 420 km en ciclo combinado y 565 km  en urbano.

Con motor síncrono de imanes permanentes, el coche eléctrico acelera de 0 a 100 km/h en sólo 7,3 segundos. Su par de 310 Nm y potencia máxima de 150 kW (204 CV).

El BYD Atto 3 puede conducirse desde 31.780 euros.

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Javier López de Benito
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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