La novena edición de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid (VEM 2024) ha sido todo un éxito. Más de 30.000 personas se han dado cita en la madrileña Plaza de Colón en la que ya es, por derecho propio, una de las feria de movilidad más importantes de España.
VEM son las siglas de Vehículo Eléctrico de Madrid. Es la única muestra que se desarrolla en ambiente urbano, único e inmejorable como es la Plaza de Colón. Ofrece a los ciudadanos la oportunidad de experimentar y conducir vehículos eléctricos, además de poder explorar de primera mano una variedad de equipos y servicios relacionados con la movilidad sostenible. Este año, además, se ha celebrado con una motivación añadida: combatir la desinformación y los falsos mitos en torno a la movilidad eléctrica.
Desde movilidadelectrica.com somos colaboradores e impulsores del VEM, la muestra organizada por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE), junto con el Ayuntamiento de Madrid y con la colaboración de la Comunidad de Madrid, que brinda la oportunidad de experimentar la conducción de vehículos eléctricos en las calles de Madrid.
Fabricantes de coches eléctricos, motos, operadores de recarga… en el VEM 2024
Desde el 13 y hasta el 15 de septiembre en la Plaza de Colón se han dado cita los fabricantes e importadores de toda clase de turismos, furgonetas, cuadriciclos, motocicletas, ciclomotores, patinetes y bicicletas en la región que más vehículos electrificados (puros e híbridos enchufables) matricula de toda España.
Seis marcas de coches y nueve de motos han puesto a disposición de los visitantes modelos, tanto de exposición como de pruebas, para que puedan conocer sus características y probar su funcionamiento y conducir por las calles de Madrid durante estos tres días. Los test drives del VEM 2024 eran completamente gratuitos. Para realizarlas, los visitantes tan solo tenían que dirigirse a los stands de las diversas marcas expositoras.
Entre los fabricantes estarán Citroën, Cupra, Nissan o Renault que han traído sus modelos más vendidos y avanzados tecnológicamente. También estarán presentes Repsol, Electra, Endesa, Iberdrola, EcoMutua, BBVA, BP Pulse, Cepsa, Ecomobility Green World, Octopus Energy, Total Energy y Woltio.
Los coches eléctricos del VEM 24
- Los asistentes al VEM 2024 han tenido la oportunidad de ver por primera vez el Renault 5 E-Tech 100% eléctrico, el icónico modelo de la marca Renault que regresa al mercado en una versión completamente eléctrica, democratizando la movilidad sostenible con un precio inferior a los 25.000 euros. Renault también ha llevado el nuevo Spring 100% eléctrico de Dacia y el pequeño deportivo Alpine A290. Los 3 modelos inéditos en España
- Skywell, respaldada por ser el principal fabricante de autobuses en China y con más de una década de trayectoria en la fabricación de automóviles de nueva energía, se presenta en España con el Skywell BE11 LR, un SUV 100% eléctrico que ya ha conquistado mercados como Rusia, Polonia, Alemania, Turquía, Ecuador y México.
Este vehículo destaca por su batería de gran capacidad de 86 kWh, una autonomía de hasta 477 kilómetros (según el ciclo
WLTP) y una motorización eléctrica de 204 CV. Además, incluye asientos ventilados, ergonómicos y calefactables, que han sido patentados como los primeros asientos saludables para el descanso en el mundo, entre otras prestaciones de alto nivel 
Cupra ha mostrado la nueva gama electrificada en la novena edición de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid. Por primera vez el público ha podido ponerse al volante de los nuevos híbridos enchufables: Cupra Formentor e-HYBRID y Cupra León e-HYBRID, ahora con la nueva generación de tecnología híbrida enchufable que ofrece más de 100 km de autonomía eléctrica y carga rápida de la batería en CC de hasta 50 kW- Mercedes-Benz, en el Stand de Star Madrid, tenía expuesto su Mercedes-Benz EQA 250 + y para pruebas el EQA 250+ y el EQE 350 Berlina
- El Omoda 5 EV, que estará disponible en el mercado español antes de finales de 2024, es la alternativa cero emisiones al exitoso Omoda 5 de gasolina. Con un precio de partida de 37.900 euros para el acabado Comfort y 39.900 euros para el acabado Premium, sin tener en cuenta las ayudas, Omoda ofrece un producto que combina calidad, eficiencia y seguridad, todo ello respaldado por una garantía de 7 años o 150.000 km.
En la Feria VEM 2024, los visitantes tenían a su disposición cuatro unidades del Omoda 5 EV para realizar test drive
Mención aparte una primicia para el sector de dos ruedas pues el fabricante español de motos eléctricas Velca ha desvelado en el marco del VEM su nueva moto eléctrica, la primera custom cero emisiones que se pone a la venta en nuestro país.
Visitas institucionales
Entre las visitas institucionales hay que destacar la presencia de la secretaria de estado de Energía del Ministerio de Transición Ecológica (MITECO), Sara Aagesen, la Directora General de Planificación e Infraestructuras de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Lola Ortiz y el Director General de Movilidad de la Comunidad de Madrid, Juan Miguel Torres. Todos ellos fueron recibidos por Christian Costaganna, CEO de Nissan España, el Director de Comunicación de Nissan España, Francesc Corberó, y Marcelo Cenderelli, Director Regional Zona Norte y Centro de Nissan, quienes expusieron a las autoridades la visión estratégica de Nissan en cuanto a la movilidad eléctrica más allá del propio vehículo.
«Quienes han estado lanzando mensajes repetitivos sobre la falta de infraestructuras de recarga pública, cuando desde AEDIVE insistíamos en que eso no era cierto, en base al parque eléctrico existente y los datos de despliegue de los operadores de recarga, han cometido un grave error de comunicación, perjudicando a los fabricantes y a las ventas de eléctricos», ha defendido Arturo Pérez de Lucía -izquierda en la imagen-. «Ahora va a costar mucho revertir esa percepción del ciudadano, por lo que este tipo de ferias urbanas son más necesarias que nunca«.
«En cualquier caso, la percepción tan positiva que ha obtenido AEDIVE, por parte de las firmas expositoras en VEM 2024, confirma el interés de la ciudadanía por la movilidad eléctrica y el éxito de esta novena edición, por lo que ya prepara el terreno para el próximo año, cuando se cumplirá el décimo aniversario de esta feria urbana, que se ha convertido en el referente, en España, de las ferias dedicadas a la movilidad eléctrica», añaden desde AEDIVE.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
