Tesla fue el producto más vendido en el mercado de vehículos eléctricos e híbridos enchufables tanto en junio como en la primera mitad del año en general, con 48.200 vehículos registrados el mes pasado, duplicando el volumen registrado durante el mismo período del año anterior.
El Tesla Model Y impulsó la continua popularidad de la marca, convirtiéndose en el automóvil de pasajeros más vendido de Europa en junio y el primer semestre de 2023, además de reinar como el automóvil más popular del mundo en el primer trimestre del año.
El milagro de Tesla Model Y. El porqué del subidón de ventas de Tesla en España
El mes pasado, Tesla registró más coches nuevos que otras marcas principales como Opel/Vauxhall, Citroën o Fiat, y el volumen del Model Y y el Model 3 creció un 95% y un 117%, respectivamente.
En general, junio fue otro mes positivo para las matriculaciones de automóviles nuevos en Europa, completando lo que ha sido una primera mitad del año próspera en términos de volumen.
Según los datos de la consultora especializada JATO sobre 28 mercados europeos, el primer semestre de 2023 registró la mayor cantidad de registros desde la pandemia de Covid-19 con 6,56 millones de unidades.
Resultó en un aumento de 976 000 unidades en comparación con el primer semestre de 2022 y 80 000 unidades con respecto al mismo período de 2021.
Sin embargo, los resultados de 2023 hasta ahora no fueron tan altos como los del primer semestre de 2019 y 2018, con 1,86 millones y 2,13 millones de unidades más registrados respectivamente en esos años.
El Tesla Model Y es el coche más vendido del mundo en lo que llevamos de 2023
La cuota de mercado de Tesla se disparó 1,3 puntos porcentuales entre el primer semestre de 2022 y el primer semestre de 2023, pasando del 1,53 % al 2,82 %, el mayor aumento entre las 116 marcas seguidas por JATO en Europa.
El éxito de Tesla ha crecido rápidamente en los últimos años, considerando que su participación de mercado en el primer semestre de 2019 ascendió a solo el 0,54 %.
Desde septiembre de 2022, el Tesla Model Y ha ascendido en la clasificación mensual de modelos europeos, encabezando la lista en noviembre, diciembre, febrero, marzo y junio.
También cabe señalar que la brecha entre la primera y la segunda posición en la clasificación general para el primer trimestre y el primer semestre de 2023 se ha ampliado de 11 481 unidades a 13 156 unidades.
El Model Y ocupó el primer lugar en Dinamarca, Países Bajos, Noruega, Suecia y Suiza. Fue más popular en Noruega, donde casi 1 de cada 4 autos nuevos registrados eran Tesla Model Y.
MG, la segunda marca del ranking
La marca británica MG, por su parte, obtuvo la segunda cuota de mercado más alta. Es preciso recordar que sus automóviles actuales están diseñados, desarrollados y producidos por SAIC, uno de los OEM más grandes de China.
Con 104.300 unidades registradas en el primer semestre de 2023, MG vendió más que otras marcas importantes como Mini, Cupra y Jeep. En parte debido al éxito del MG 4, su volumen creció un 128 % desde el primer semestre de 2022, proporcionando a MG el segundo mayor aumento de participación de mercado en la primera mitad de este año.
Los fabricantes chinos
Aparte de MG, los fabricantes de automóviles de China están ganando terreno con menos rapidez de lo que anticipaban los analistas.
Los datos de JATO muestran que de los 26 coches de fabricación china que se venden en Europa, se han matriculado 43.101 unidades entre enero y junio de 2023, lo que supone solo un 0,66% de cuota de mercado.
No obstante, aún experimentaron un crecimiento: solo tenían una participación de mercado del 0,43% durante el mismo período del año anterior. Incluyendo MG, la cuota de mercado de los OEM chinos es del 2,2 %, o 147.394 unidades.
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