Duo y Bento son los nuevos cuadriciclos eléctricos (un segmento en el que destacan modelos como el Citroën AMI, el Microlino o el Fiat Topolino) que Renault ha desarrollado a través de Mobilize.
Mobilize es una línea de negocio que Renault Group presentó hace tres años. Dirigido a particulares, operadores de flotas y empresas, su objetivo era y es crear un ecosistema de movilidad completo e integrado.
Sus responsables habla de Duo y Bento como «vehículos eléctricos audaces, compactos y conectados, ideales para desplazamientos individuales y profesionales en áreas urbanas y suburbanas».
Duo y Bento, los nuevos cuadriciclos eléctricos de Renault
Los pequeños vehículos eléctricos debutarán el Salón del Automóvil de París que abrirá sus puertas el próximo 14 de octubre. Son, en realidad, dos versiones de un mismo vehículo tanto al mercado particular como a un uso profesional.
- Duo mide 2,43 metros de largo y 1,30 metros de alto y tiene dos asientos. Tiene una autonomía homologada de 161 km. Estará disponible en dos versiones: Duo 45 Neo, que se podrá conducir sin permiso y Duo 80 Neo, con velocidad máxima de 80 km/h
- Bento es un poco más largo (2,54 metros). Es la versión para uso profesional. Tiene un maletero cerrado de 649 litros en lugar del asiento del pasajero para transportar material de pequeño tamaño o mercancía. Para esta versión el rango oficial es de 149 km
Son señas de identidad la amplia superficie acristalada, así como las puertas que les dan un aspecto de «cápsula futurista». Acentúan su carácter sostenible la elección de los materiales, reciclados en un 40% y reciclables en un 95%.
El motor eléctrico del Duo y Bento es de 48V; se alimenta de una batería NMC de 10,3 kWh (capacidad útil) que corresponde a un módulo del pack de la batería de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico.
En cuanto a la carga, Duo incluye en el capó una toma estándar para conexiones domésticas o, como opción, una toma Tipo 2, adaptada a la mayoría de los puntos de carga de la vía pública o las empresas. En una hora, Duo recupera 25 km de autonomía desde una simple toma doméstica. Para cargas del 20% al 80%, es decir, alrededor de 120 km, son necesarias 3 horas y 50 minutos con una toma doméstica, y 3 horas y 25 minutos con una toma de Tipo 2.
A la venta en 2025
Ambos cuadriciclos llevan de serie airbag para el conductor, que ocupa una posición central (el acompañante va detrás). Su equipamiento se posiciona por encima de lo habitual en el segmento, entre otros datos porque cuentan con climatización y parabrisas térmico. La música, como es habitual, se emite a través del smartphone del conductor.
Está previsto que Duo y Bento salgan a la venta a través de la red de concesionarios de Renault en 2025.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
