Es noticia: Nuevo MG 4XLa NASA media en este eléctricoTres SUV PHEV con más de 1.000 km de autonomíaPrueba KIA EV4 FastbackOmoda 7 vs Jaecoo 7Rebaja del IVA en carburantesEl coche eléctrico de 1979 que aún va cada día al trabajo
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, marzo 25, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

smart forease+ tan simpático y dinámico como urbano

26 febrero 2019 - Categoría: Coches Eléctricos, Futuros Modelos, Lanzamientos
0
El smart forease+ tiene el mismo aspecto desenfadado de su predecesor.

El smart forease+ tiene el mismo aspecto desenfadado de su predecesor, así como su "cola de pato".

La marca smart celebró su vigésimo aniversario en el Salón de París 2018 con un simpático prototipo. Era el smart forease, capaz de interpretar la diversión al volante, según la propia marca. En marzo llegará al Salón de Ginebra con una versión renovada, el Smart forease+.

En octubre pasado pudimos ver el smart forease en el Salón de París. Era la propuesta del fabricante para la movilidad urbana. El conductor del vehículo, eléctrico, puede moverse por la ciudad, a cielo abierto sin problemas y con estilo propio.

Entonces, smart indicaba que el coche se reducía a lo esencial. Abierto sin reservas, el forease “no obedece a ninguna convención y, naturalmente, cuenta con un sistema de propulsión eléctrica”. “Hace un guiño al lema original de smart, «reduce to the max»”. “Encarna como ningún otro modelo la auténtica movilidad urbana, que continúa siendo la idea subyacente de la marca”.

Katrin Adt, responsable de smart, aseguraba entonces:

“El smart forease transmite el placer de conducir en ciudad de una manera desenfadada y sencilla. Es sinónimo de una movilidad urbana eléctrica y sin emisiones. Porque, en caso de duda, smart elige siempre un enfoque coherente. El objetivo final es poder disfrutar en todo momento de una experiencia de libertad al volante”.

Señas de identidad del smart forease

El smart forease se centra en lo que resulta necesario para disfrutar de la conducción en un entorno urbano. Maniobrabilidad y carácter abierto e informal son señas de su identidad. Entretanto, la seguridad corre a cargo de las dos cúpulas situadas tras los asientos.

Se basa en el modelo de serie smart EQ fortwo cabrio. Fue concebido como homenaje a los dos prototipos anteriores «crossblade» (2001) y «forspeed» (2011).

Todas sus características potencian el aspecto desenfadado del vehículo

Al mismo tiempo, el forease interpreta el futuro eléctrico de smart. Desde el 2017, smart se mueve exclusivamente con propulsión eléctrica en EE. UU., Canadá y Noruega. A partir de 2020, la marca dispondrá exclusivamente de vehículos eléctricos también en Alemania y en Europa Occidental. La idea es hacer pronto extensiva esta política al resto del mundo.

El Smart forease+

Interior del smart forease

El smart forease no deja lugar a dudas: los modelos eléctricos concebidos para la ciudad serán cualquier cosa, menos aburridos. Así lo afirmaba entonces el fabricante y así creemos nosotros que se puede calificar el nuevo smart forease+.

El Salón de Ginebra, que se celebra en marzo, será testigo de la presentación del smart forease+. Se trata de la versión con techo retráctil del pequeño eléctrico biplaza con “cola de pato”. La propia marca ha anunciado que será tan reducido y dinámico como su predecesor. Eso sí, el techo lo hace apto para circular por la ciudad con cualquier tipo de meteorología.

El smart foresase fue presentado en el Salón de París, en octubre de 2018.

Aprovechando la presentación, smart mostrará los últimos desarrollos en servicios «ready to» como pioneros en servicios integrales de movilidad. Más de ocho servicios, tales como carsharing privado o entregas de paquetes directamente en el vehículo.  El uso de estos servicios, dicen, “es un juego de niños gracias al nuevo sistema de guía para el usuario”.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Versión 100% eléctrica para el nuevo Peugeot 208

Noticia siguiente

Tesla Shotting Brake: una ‘rara avis’ que veremos en el Salón de Ginebra

Otras Noticias

Dos eléctricos más de Renault con ADN español: estos son los planes de la firma gala

Dos eléctricos más de Renault con ADN español: estos son los planes de la firma gala

Ferrari Luce

Será tan rápido acelerando que la NASA ha tenido que interceder en este eléctrico

Lateral del KIA EV4 Fastback GT-Line en color gris

Probamos el KIA EV4 Fastback Long Range GT-Line

Actualización OTA XPENG 2

El gran rival de Tesla promete una actualización de su sistema multimedia más intuitivo

porsche cayenne

El ‘todo en casa’ de Porsche para su Cayenne Eléctrico

Probamos el Opel Frontera de 400 km de autonomía

Probamos el Opel Frontera de 400 km de autonomía

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

NIU QiX

NIU NQiX 150, 300 y 500: así es la nueva gama de scooters eléctricos que llega a España

Tras una etapa de reestructuración en Europa, NIU vuelve a apostar por el mercado español con una red de puntos...

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

Dos eléctricos más de Renault con ADN español: estos son los planes de la firma gala

Dos eléctricos más de Renault con ADN español: estos son los planes de la firma gala

batería baic sodio

El milagro del sodio: la nueva batería china que se carga al 100% en lo que tardas en tomar un café

Google Maps se renueva por completo: ésta es la nueva función que te ahorrará tiempo (y que querrás usar ya)

Google Maps se renueva por completo: ésta es la nueva función que te ahorrará tiempo (y que querrás usar ya)

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023