- El nuevo Smart #5 presenta una gama de seis modelos
- En Europa se han vendido ya 6.000 unidades en los primeros tres meses de comercialización
- He probado el Smart #3 Brabus y todavía tengo los pelos de punta de pensarlo
Smart ha presentado en España su nuevo SUV eléctrico. No es un vehículo cualquiera, ya que estamos hablando del modelo más rápido en cargar la batería de cuantos se venden en España en la actualidad, y lo hemos podido comprobar personalmente en un cargador Zunder. El Smart #5 ha sido capaz de recargar 300 kilómetros en tan solo 10 minutos, pasando también del 10% al 80% de la carga en menos de 18 minutos.
Imbatible en la actualidad. Llegarán otros modelos que lo superarán y no tardarán mucho, pero, hoy por hoy, es el líder en este factor determinante para muchos conductores a la hora de decantarse por la compra de un vehículo eléctrico.
El diseño del Smart #5
A primera vista, la nuevo Smart #5 destaca por su aspecto robusto, con un diseño basado en lo que la marca denomina forma ‘oblong’, algo así como un rectángulo con los ángulos redondeados. Sus formas musculosas se consiguen a través de voladizos cortos, ruedas anchas y la máxima distancia entre ejes posible para su longitud.
Estéticamente es elegante y atrevido a partes iguales. Mide 4,69 m de largo, 1,92 m de ancho y 1,75 m de altura, presentando una batalla de 2,9 metros. Esto le permite ofrecer un habitáculo que destaca sobremanera por su amplitud y en el que el confort y la tecnología se unen en una simbiosis perfecta para ofrecer una experiencia de viaje premium.
Dos detalles indican los esfuerzos por ofrecer la máxima comodidad en cualquier circunstancia. La opción limusina, que permite, apretando un botón, echar el asiento del acompañante hacia adelante maximizando el espacio en la plaza trasera y la opción de convertir el interior en tres modos de cama diferentes para escapadas nocturnas improvisadas.
Gama de modelos
El nuevo Smart #5 presenta una gama de seis versiones siendo el Pro la entrada de la gama y el BRABUS el tope. Entre medio podemos encontrar el Pro+, el Premium, el Pulse y el Summit Edition. Todos ellos conforman una oferta atractiva y variada para los amantes de este tipo de vehículos.
Aquel que desee adquirir uno de estos modelos debe saber que Smart ofrece nueve colores diferentes de carrocería, cuatro colores de techo y también cuatro modelos de llantas para las ruedas.
Realmente espectacular es la versión BRABUS, todo potencia, gracias a sus 646 CV. Este modelo es capaz de acelerar de 0 a 100km/h en tan solo 3,8 segundos, gracias al modo Launch. Su fuerza motriz es capaz de pegarte la espalda al asiento y los sonidos simulados del motor mejoran aún más la experiencia de conducción.
La alianza entre Smart y el preparador BRABUS cuenta ya con más de dos décadas de historia y este modelo ha sido su última creación conjunta, siendo el Smart más potente jamás fabricado. Está equipado con un sistema de tracción total gracias al trabajo de dos motores. La autonomía declarada es de 540 kilómetros, menos que otras versiones de la gama como el Pro+ o el Premium, que ofrecen una autonomía de 590 kilómetros, pero más que los 465 kilómetros de autonomía que tiene la versión Pro, debido a que es la única equipada con una batería menor, en este caso de 76 kWh por los 100 kWh de las baterías del resto de sus hermanos.
Récord de recarga rápida
Muchas cosas positivas hemos podido disfrutar a bordo del nuevo Smart #5, pero si hay un factor por el que destaca este modelo por encima de todos los demás vehículos eléctricos que se venden en España en la actualidad es por su rapidez para recargar la batería.
Propulsado por una plataforma de 800 voltios, presenta una capacidad de carga ultrarrápida en CC de hasta 400 kW, recargando su batería de 100 kWh en condiciones óptimas del 10% al 80% en tan solo 18 minutos. Estas cifras son las que declara la marca, pero lo mejor en estos casos es comprobarlo y eso hemos hecho.
En la estación de Zunder del Centro de Transportes de Madrid, equipada con cargadores de 400 kW hemos visto cómo un Smart #5 alcanzaba los 401 kW en su pico de carga y mantenía una recarga constante superior a los 365 kW durante varios minutos, hasta alcanzar las cifras récord prometidas.
Como anécdota, el CEO de Zunder, Daniel Pérez, nos comentó que hace escasos días en su centro de control recibieron los datos de un cargador que estaba ofreciendo picos de 400 kW y una curva constante de carga de más 360, algo que solo hacían hasta ahora los camiones. Como en ese cargador no era posible recargar un camión se interesaron en conocer qué vehículo estaba dando esas cifras nunca vistas antes en España. Evidentemente era el nuevo Smart #5.
Precios del Smart #5
Tendremos tiempo de probar en profundidad para nuestros lectores alguna de las versiones que ofrece este nuevo Smart, pero en la primera toma de contacto hemos podido comprobar su gran dinamismo, conectividad y excelente confort, tanto de conducción como de viaje.
La marca afirma que los pedidos están superando las espectativas. En Europa se han vendido ya 6.000 unidades en los primeros tres meses de comercialización y en España 300 en dos meses. El plazo de entrega en estos momentos nos lleva a enero-febrero de 2026.
En cuanto a los precios, la gama arranca en los 46.790 euros de la versión Pro, a los que se pueden descontar 7.000 euros por el Plan MOVES, que adelanta Smart a través de una financiación. El resto de la gama entra dentro del MOVES y cuenta con esa financiación, a excepción del BRABUS, que no puede hacerlo por precio. Éste, se puede adquirir por 54.790 euros.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.


















Tendremos tiempo de probar en profundidad para nuestros lectores alguna de las versiones que ofrece este nuevo Smart, pero en la primera toma de contacto hemos podido comprobar su gran dinamismo, conectividad y excelente confort, tanto de conducción como de viaje.
Wow, the Smart #5’s charging speed is impressive! 300 km range in 10 minutes sounds amazing for road trips. Cool that you tested it at Zunder too. It’s exciting to see electric cars improving so fast, even if others might catch up soon.
Wow, this Smart #5 sounds like an absolute game changer! I mean, charging that quickly could really change the way we think about electric cars, right? It’s like, no more waiting around for ages at charging stations—who wouldn’t love that?
Wow, ¡me quito el sombrero ante el Smart #5! No puedo creer lo rápido que carga, 300 km en solo 10 minutos es una locura. A mí me parece que este coche va a cambiar las reglas del juego, especialmente para quienes siempre están en movimiento.
Me parece súper interesante cómo Smart ha logrado equilibrar diseño y espacio en el #5, ¡es muy atractivo! Las opciones como la limusina y los modos de cama son geniales para disfrutarlo al máximo. Pero lo que me sorprendió más fue el récord de carga ultrarrápida, es una ventaja enorme en el día a día. ¡Claro que sí! Espero que no me lleven demasiado tiempo con el pedido, porque desde que leí sobre él, estoy muy ganas de probarlo.