MG ha presentado el nuevo HS en el Festival de la Velocidad de Goodwood (Inglaterra), en el marco de la celebración del 100º aniversario de la marca. Por el momento, la gama cuenta con la versión híbrida enchufable, que saldrá en septiembre y, para principios de 2025, podría llegar la versión 100% eléctrica.
Este popular SUV de MG se ha establecido firmemente en el mercado británico como uno de los diez coches más vendidos en 2024. Ahora, nuevas características, mayor espacio interior y mejoras en su diseño son los puntos fuertes de este nuevo MG HS 2024. Aunque estas mejoras no se limitan a su diseño, sino que también, como veremos ahora, están presentes en sus prestaciones.
Características de la versión híbrida enchufable
Por el momento, el MG HS se ofrece en con dos propulsiones, gasolina o híbrida enchufable. En el caso de la motorización PHEV, cuenta con un motor de gasolina de 1,5 litros y 105 kW (142 CV). Se suma a un motor eléctrico de 154 kW. La potencia de ambos suma 259 kW (347 CV) y la aceleración de 0 a 100 km/h se consigue en 6,8 segundos.
Por su parte, la batería de 24,7 kWh, de gran capacidad para tratarse de un híbrido enchufable, está en condiciones para ofrecer una conducción 100% eléctrica durante un máximo de 120 kilómetros. Con ello, el MG HS se posiciona como uno de los híbridos enchufables con más autonomía del mercado.
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Precios de salida del MG HS en 2024
Con la nueva generación de modelos HS, MG mantiene el compromiso de ofrecer a sus clientes buenas prestaciones a precios asequibles. Por ello, en Reino Unido, el MG HS Trophy PHEV, que es el modelo tope de gama, tiene un precio de partida cercano a los 40.400 euros. Además, todos los modelos tienen una garantía de 7 años o 180.000 kilómetros.
David Allison, responsable de productos y planificación de MG Motor UK, comenta: «El anterior SUV HS ha sido inmensamente popular. Sin embargo, los nuevos modelos SE y Trophy elevan el listón con un equipamiento y una funcionalidad aún mayores, una apariencia distintiva de MG que distingue al HS de otros SUV y una selección de motores avanzados de gasolina e híbridos enchufables.»
En España, por el momento, no conocemos los precios oficiales del nuevo HS. Lo que sí se especula es que la versión híbrida enchufable, que saldría despues del verano, podría llegar al mercado con un precio que rondaría los 30.000 euros.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
