La Plataforma LIVE fue creada el 2011 para promover la movilidad eléctrica en Barcelona y este año amplía su radio de acción a toda Cataluña incluyendo el gas natural vehicular entre las tecnologías promocionadas por esta iniciativa.
Participación
El pasado viernes se celebró, en el Museo del Diseño de Barcelona, el acto de presentación de la nueva Plataforma Live, una iniciativa de entidades público-privadas para la promoción de la movilidad sostenible en Catalunya. El acto estuvo presidido por la Segunda Teniente de Alcalde de Economía, Empresa y Ocupación del Ayuntamiento de Barcelona y Presidenta de la Plataforma LIVE, Sònia Recasens. En él intervinieron la Directora General del Instituto Catalán de Energía (ICAEN), Mercè Rius, el Vicepresidente de Transporte y 
Movilidad del Área Metropolitana de Barcelona y Alcalde de Sant Joan Despí, Antoni Poveda, el Secretario de Medio Ambiente y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya, Josep Enric Llebot, el Director de Relaciones Institucionales de SEAT y Grupo Volkswagen en España, Carlos Romaní, el Director de Comunicación de Nissan Iberia, Francesc Corberó, el Mánager del Vehículo Eléctrico de Renault Iberia, Luis Valerio, el Responsable de Movilidad Eléctrica de Volkswagen-Audi España, Carlos Galindo, la Directora General de Calidad Ambiental, Assumpta Farrán y representantes de las principales entidades del sector como el Clúster-Moto, el Clúster Industrial del Automóvil de Catalunya y la DGT, entre otros.
El impulso público- privado de la movilidad sostenible
La Plataforma LIVE impulsa destinadas a la transformación industrial con la finalidad de facilitar el crecimiento de las empresas de este sector y la generación de empleo. El objetivo de LIVE es coordinar y dar apoyo a sus miembros en el desarrollo de los proyectos, impulsar políticas estratégicas y nuevos modelos de negocio, así como crear una red de conocimiento local e internacional.
LIVE cuenta con más de 20 entidades referentes el sector de la movilidad sostenible y presenta dos niveles de participación: los miembros directores y los miembros colaboradores. A nivel director están presentes el Ayuntamiento de Barcelona, Área Metropolitana de Barcelona, Generalitat de Catalunya, Barcelona de Serveis Municipals (B:SM), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), SEAT, Gas Natural Fenosa, ACS, Nissan, Renault y Volkswagen-Audi España. A nivel colaborador participan TMB, RACC, Endesa, Evectra, Circutor, Avancar, Alphabet, Urbaser, Cimalsa, Creafutur, Simon, Calidad Pascual y Car-bus.
Acciones
El nuevo plan de 215 recoge desde actividades de sensibilización y promoción, hasta iniciativas de trabajo conjunto con concesionarios y administraciones para facilitar y mejorar la gestión de trámites y beneficios por parte de los usuarios finales o la participación en plataformas europeas y grupos de trabajo internacionales.
- Reducción del impuesto sobre los vehículos de tracción mecánica (IVTM) en la gran mayoría de los municipios catalanes.
- Creación de la categoría del Distintivo de garantía de calidad ambiental para flotas de vehículos.
- Compra verde de vehículos de la administración.
- Posibilidad de beneficiarse de peajes blandos, de aparcamientos incentivados y poder circular por carriles especiales como son los reservados por Vehículos de Alta Ocupación (carril bus-VAO).
- Línea de ayudas de hasta 4.000€ para vehículos eléctricos y de gas natural para el servicio del taxi y que operan dentro de la región metropolitana de Barcelona.
- Gratuidad de las áreas azul y verde para los propietarios de este tipo de vehículos no residentes en la ciudad, ampliando así la exención de pago de la que se beneficiaban hasta ahora sólo los usuarios residentes.
- Desde el Ayuntamiento de Barcelona y el Área Metropolitana de Barcelona, con la colaboración de Nissan, Renault, BMW, Volkswagen-Audi España y Endesa, entre otros, se está ejecutando una red de 28 puntos de recarga rápida repartidos por Barcelona y su área metropolitana.
- La Generalitat de Catalunya está trabajando en medidas como el estudio de las mejores ubicaciones para instalar puntos de recarga en las principales infraestructuras viarias de Catalunya, para disponer así de una red básica de corredores de puntos de recarga rápida o semi-rápida para cubrir los desplazamientos en todo el territorio catalán con vehículos eléctricos.
- Se está negociando la participación en un proyecto europeo de definición de corredores sostenibles.
- Gas Natural Fenosa y SEAT han llegado a un acuerdo estratégico para impulsar y potenciar el uso del gas natural comprimido en el ámbito de la movilidad en España.
Conclusiones
La Plataforma LIVE, mediante la implantación de su plan de acción durante los dos últimos años, cifra actualmente en Cataluña 3.958 vehículos eléctricos y 1.244 vehículos de gas natural. Además, ha tejido una de las redes de recarga rápida y semi-rápida más densas de Europa, con cerca de 700 puntos de recarga públicos, 19 de los cuales son puntos de recarga rápida. Por otro lado, en Cataluña hay un total de 27 estaciones de gas natural, de las cuales 12 son de uso público.
La aplicación de políticas públicas innovadoras consolidan la percepción mundial de Barcelona y Cataluña como un lugar destacado y un ejemplo del vehículo de bajas emisiones, a la vez que se mejora la calidad de vida de los ciudadanos gracias a la mejora de la calidad del aire y la reducción del ruido.
La ampliación de las flotas municipales de los ayuntamientos metropolitanos con vehículos eléctricos, la introducción de estos en el transporte público, con más de 20 taxis y 3 autobuses, la reciente implantación del Bicing eléctrico en la ciudad, los 440 autobuses de gas natural de TMB y los 210 camiones de recogida de residuos sólidos urbanos refuerzan su liderazgo en el sector. Según el último informe de la Agencia Internacional de la Energía, Barcelona y su área metropolitana está incluida en entre las 10 ciudades donde es más favorable desarrollar iniciativas de movilidad sostenible y en la que esta tecnología se está introduciendo de manera más sólida.
Fuente: Plataforma Live (Nota de prensa)
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
