Es noticia: Conocemos al Toyota C-HR+Madrid y la Fórmula EEstreno del Santana 400 PHEVLeapmotor C10 AWDEuropa vs China en electrificaciónPrueba Alfa Romeo Junior ElettricaMás datos del Porsche CayenneFord Mustang Mach-E GT California SpecialAviso LegalPolítica de Cookies (UE)Declaración de privacidad (UE)
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
miércoles, octubre 29, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

El Plan Moves III agota sus fondos en Galicia en cuestión de días

Galicia se convierte, tras Madrid, en la segunda comunidad que agota los fondos destinados a incentivar la compra de vehículos eléctricos. Tras la última prórroga ha adjudicado casi 12 millones de euros

22 agosto 2025 - Categoría: Ayudas
1
financiación adelanto de las marcas Plan MOVES
  • Tras el parón de principios de año, el Plan Moves III se retomó en Galicia el pasado 8 de julio; ha adjudicado todo el montante disponible en menos de dos semanas
  • La comunidad gallega ha adjudicado casi 12 millones de euros en ayudas a la compra de vehículos eléctricos; la línea de ayudas a la instalación de cargadores todavía tiene presupuesto
  • Plan Moves III. Guía completa para conseguir las ayudas a la compra de coches eléctricos

Nos fuimos de vacaciones con el cartel de «agotados los fondos del Plan Moves III» en la Comunidad de Madrid y volvemos con la misma noticia en Galicia. La noticia tiene dos lecturas: una positiva porque es un reflejo de que el mercado evoluciona de manera ascendente y los vehículos eléctricos tienen cada vez más aceptación entre los usuarios; y otra no tan positiva, porque si las ayudas a la compra son el principal impulsor de las ventas sería lógico pensar que en ambas comunidades se producirá ahora un parón de las matriculaciones.

Plan Moves III Galicia

Tras el parón en el plan de ayudas que vivimos a principios de año Galicia abrió ventanilla para empezar a recepcionar solicitudes el pasado 8 de julio. Contaba con 11.782.179,21 euros para ayudar a los compradores de vehículos eléctricos a razón de subvenciones de hasta 7.000 euros que se descuentan de la factura de compra.

Según los datos facilitados por el Instituto Energético de Galicia, el gobierno regional contaba con un presupuesto total de casi 20 millones de euros que se reparte entre los ya mencionados 11,7 millones de euros de incentivos a la compra y 7,8 millones para la implantación de infraestructura de recarga.

Plan Moves

Las bases que regulan el Plan Moves III en Galicia son las mismas que en el resto de España (aunque son las comunidades autónomas las encargadas de tramitar y adjudicar las solicitudes, el Moves es un programa de carácter estatal). De manera que la comunidad gallega subvenciona la compra de coches eléctricos, híbridos enchufables y de pila de combustible, siempre y cuando su precio de venta al público no supere los 45.000 euros (antes de impuestos). Además, para alcanzar la ayuda máxima (7.000 euros para los eléctricos puros) es obligado entregar un vehículo antiguo que irá directo la desguace.

Agotado en menos de dos semanas

Desde La Tribuna de Automoción afirman que el presupuesto del Plan Moves III en Galicia se agotó tan solo dos semanas después de que el gobierno regional abriera el plazo para presentar solicitudes.

Explican que hay una razón principal que explica la celeridad con la que se ha agotado el dinero y es que se han tramitado por estricto orden de recepción las compras realizadas desde el 1 de enero de 2025 y cuya petición de ayuda entró en lista de espera.

Plan Moves III Galicia para puntos de recarga

Es curioso que mientras que la parte del Plan Moves III Galicia que se ha destinado a impulsar la compra de vehículos eficientes se ha agotado en cuestión de días, la segunda línea de incentivos, la destinada a ayudar a la instalación de puntos de recarga particulares y para empresas tiene un ritmo mucho más lento.

De los 7.854.786,14 euros con concedidos, tan solo se han asignado 721.129,02 euros, es decir, un 9,2% del total. Llama la atención porque lo habitual es que junto al coche eléctrico se tramite la instalación de un cargador doméstico con el que el proceso de recarga no solo será más cómodo, también más económico.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    [Actualización] Gama de taxis eléctricos en Madrid en 2025: cuántos hay, marcas y modelos
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Los cinco coches eléctricos con carga más rápida: hasta 400 km en 5 minutos
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Ayudas a la instalación de puntos de carga del Plan Moves III: cómo recuperar hasta el 70% de la inversión
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    ¿Puedo comprar un coche en una comunidad autónoma distinta a mi residencia y pedir la ayuda del Plan Moves III?
Noticia anterior

BYD Atto 3 2025: de las versiones a la venta, esta es la que me compraría

Noticia siguiente

Comparativa Lynk&Co 08 vs Jaecoo 7 PHEV ¿cuál es mejor y por qué?

Otras Noticias

Situación del dinero del Plan MOVES III

¿Cuánto dinero queda del Plan MOVES III? Esta es la situación actual en cada comunidad autónoma

Nueva subvención en Francia para la compra de coches eléctricos

Francia tira de patriotismo europeo y subvenciona los coches eléctricos fabricados en Europa. ¿Debería tomar nota España?

Leapmotor C10 REEV

Leapmotor adelanta los 4.500 euros de descuento del Moves en las comunidades sin fondos

Alquilar un piso con punto de recarga es un filón que Airbnb no quiere dejar pasar

Ayudas a la instalación de puntos de carga del Plan Moves III: cómo recuperar hasta el 70% de la inversión

financiación adelanto de las marcas Plan MOVES

¿Puedo comprar un coche en una comunidad autónoma distinta a mi residencia y pedir la ayuda del Plan Moves III?

aprender a conducir con un coche eléctrico

Actualizamos la lista de marcas que ofrecen los CAE, la ayuda con la que puedes sumar hasta 1.000 euros al Plan Moves III

Comentarios 1

  1. Lucas says:
    2 meses ago

    El plan moves ha sido un aliciente importante a la hora de que la gente se pase al vehículo eléctrico, solo espero que para el próximo año siga esta subvencion para instalar los puntos de recarga

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Mazda6e, berlina eléctrica

¡470 kilómetros de autonomía en autopista! Prueba del Madza6e, el coupé eléctrico definitivo

Mazda6e llega para quitar el protagonismo a todo un Tesla Model 3 Autonomía, conectividad y acabados premium por un precio...

Más noticias

Lepas L8, el nuevo SUV híbrido enchufable chino, redefine el concepto de lujo conectado

Lepas L8: ¿estamos ante otro SUV chino híbrido enchufable más?

Tesla

Comparativa Tesla Model 3 Gran Autonomía: RWD vs AWD ¿Cuál es mejor y por qué?

Continúa la polémica con los híbridos enchufables, ¿cargar por mandato un PHEV?, esta asociación dice que sí

Continúa la polémica con los híbridos enchufables, ¿cargar por mandato un PHEV?, esta asociación dice que sí

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023