PICK & DRIVE, la nueva fórmula de movilidad compartida y sostenible, va a estar presente en el Mercado de San Antón los días 9, 10 y 11 de mayo. Entre las 12 de la mañana a 9 de la tarde, se podrá conocer de primera mano este servicio de movilidad pionero en España, que tiene el objetivo de dar un servicio a la ciudad, sus residentes y trabajadores.
«Si no te preocua cómo moverte dentro y fuera de Madrid, o eres muy chul@ o eres del Club», reza la campaña de PICK & DRIVE, cuya oferta de lanzamiento ofrece dos primeros meses de cuota gratis y tarifas especiales en los Smart ForTwo y ForFour (0,10 euros por minuto, con 36 euros de máximo diario).
Además, todos los visitantes que pasen por los stands de PICK & DRIVE en el Mercado de San Antón podrán participar en el sorteo de:
- 5 premios de 1 año de cuota mensual gratis.
- 5 premios de 1 día con un Smart.
- 1 premio de un Lexus durante todo un fin de semana.
Una fórmula de movilidad que beneficia a todos
PICK & DRIVE es un club de movilidad con diversas sedes en aparcamientos subterráneos de Madrid y de las afueras de la ciudad. Los miembros del club tienen a su disposición coches, motos, y bicicletas sostenibles sin limitaciones de tipo de vehículo, tiempo, uso, o destino al que viajar.
El primer club de movilidad PICK & DRIVE es el Club Callao (en el aparcamiento Tudescos), con una previsión de 250 socios en el primer año. En 2019 está prevista la apertura de nuevos clubes en Madrid (Club Santa Ana, Club Majadahonda y Club Juan Bravo), y en Guadalajara y Zaragoza. PICK & DRIVE también está estudiando la posibilidad de franquiciar sus clubes en otras ciudades.
Los clubes de Madrid Central están diseñados para que trabajadores y residentes disfruten de un vehículo como si fuera suyo y solo disponen de coches con etiqueta ECO y Cero Emisiones, además de bicicletas y motos eléctricas. Los de las afueras ofrecen vehículos para que los residentes y trabajadores del extrarradio puedan acceder a la ciudad sin restricciones.
Cada club PICK & DRIVE tiene un número limitado de socios, que pagan una cuota mensual de 30 euros que incluye mantenimiento, revisión y limpieza tras cada servicio. Además de incluir un seguro todo riesgo que, a diferencia de otros servicios, no tiene franquicia y ni ninguna cláusula que obligue a pagar un extra para tener cobertura total ante imprevistos.
Y todo ello con una tarifa por minuto de utilización de cada vehículo muy competitiva, en la que no hay limitación de tiempo o kilómetros. Las tarifas oficiales de algunos de los vehículos son:
- Smart EQ ForTwo y ForFour: 0,10 € / minuto (36 € máximo diario)
- Lexus CT 200h híbrido: 0,17 € / minuto (51 € máximo diario)
- Vespa Ellectrica: 0,09 € / minuto (27 € máximo diario)
Los puntos fuertes frente a un carsharing tradicional
PICK & DRIVE ofrece, a través de un único servicio, disfrutar de bicis, motos y coche.
Además, los carsharing tradicionales tienen limitaciones de distancia, tiempo o de tipo de vehículo, que impiden una movilidad libre y sostenible. Tampoco garantizan un vehículo en las inmediaciones del lugar de residencia o trabajo del usuario, ni su disponibilidad a determinadas horas del día. Al igual que, a la hora de recargar o repostar, PICK & DRIVE pone todas las facilidades posibles haciendo entrega de un cable de recarga para los vehículos eléctricos o un tarjeta de combustible para los híbridos.
Intuitivo y cómodo de utilizar
Cada usuario reserva su vehículo a través de una app (Android y Apple) en la que puede gestionar todo el servicio, controlar el gasto y conocer la flota disponible. Solo hay que acceder al área personalizada dentro de la aplicación, elegir el vehículo y parking que mejor se adapte a sus necesidades y efectuar la reserva del coche, moto o bici que vaya a utilizar. La reserva se activa seleccionando una hora de comienzo y ya solo hay que dirigirse al parking, introducir el código pin recibido y abrir una taquilla para obtener la llave.
La flota de vehículos del primer club de movilidad en España está compuesta por bicicletas eléctricas (Legend Ebike Milano), motos (Vespa Elettrica) y coches (Smart EQ fortwo y Smart EQ Forfour eléctricos).
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
