Nuestro calendario está plagado de fechas en rojo: presentaciones, lanzamientos, nuevos modelos, restylings… La oferta eléctrica está en plena ebullición y son muchos los próximos coches eléctricos que van a salir durante este año. ¿Quieres saber cuáles son los nuevos coches eléctricos que salen a la venta en 2021? Toma nota que va un repaso…
Aquí va un repaso a los nuevos coches eléctricos de 2021 en España. Algunos ya están a la venta, otros llegarán en las próximas semanas.
1. Audi e-tron GT
El primero de nuestra lista de los nuevos coches eléctricos de 2021: El Audi e-tron GT está a la venta con dos versiones: el e-tron GT Quattro y el RS e-tron GT. El diseño del e-tron GT destaca por su aspecto deportivo, con techo solar panorámico y un interior de grandes dimensiones. La tapicería está fabricada con materiales sostenibles y forman parte de su equipamiento los faros MATRIX LED (con detalles en forma de ‘X’) y dos maleteros: uno delantero de 85 litros de capacidad y el trasero con 405 litros. También tiene dos pantallas, una de 10,1 pulgadas y la otra de 12,3 pulgadas.
Precio
Desde 104.290 euros
Autonomía
487 km
Batería
93 kWh (800 Voltios)
Potencia
350 kW (476 CV)
2. Audi Q4 Sportback e-tron
El Audi Q4 Sportback e-tron es un SUV compacto cien por cien eléctrico que alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos.. Tiene aspecto deportivo y una carrocería a elegir entre varios colores: violeta, blanco, dos tonos de gris, dos tonos de azul, plata o negro. De su equipamiento destaca el sistema de sonido premium SONOS con diez altavoces. El maletero tiene una capacidad de carga de 520 litros.
Precio
Desde 44.460 euros
Autonomía
520 km
Batería
77 kWh
Potencia
220 kW
3. Aston Martin Rapid E
Aquí la versión eléctrica del Aston Martin Rapide. El Rapide E tiene dos motores eléctricos que aportan una potencia conjunta de 620 CV; es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en cuatro segundos y desde ahí a una velocidad máxima de 250 km/h. En el interior, destaca la tapicería de cuero con detalles en color azul y una pantalla de instrumentación de 10 pulgadas. Está disponible en tres versiones: GT, Sport y Sport+.
Autonomía
320 km
Batería
65 kWh
Potencia
610 CV
4. BMW i4
El i4 destaca por su diseño deportivo con una parrilla vertical que incorpora sensores y un faldón delantero característico de la marca: en los laterales, por una línea que recorre el vehículo de la zona delantera hasta la trasera; y, en el interior, por el cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 14,9 pulgadas, ambas orientadas hacia el conductor para mejorar la visibilidad. El BMW i4 acelera hasta los 100 km/h en 4 segundos y cuenta con 3 modos de conducción: Sport, Confort y Eco Pro. El maletero tiene una capacidad de 470 litros ampliables hasta los 1.290. Opcionalmente puede llevar un alerón trasero, una parrilla M Performance de carbono, entre otras cosas.
Precio
Desde 59.990 euros
Autonomía
590 km
Batería
83,9 kWh
Potencia
530 CV
5. BMW iX3
La versión eléctrica del BMW X3 cuenta con un maletero 510 litros, faros son LED adaptativos, llantas de 20 pulgadas y faros de LED adaptativos. También con el BMW Intelligent Personal Assistant, que aporta información sobre el estado del coche o el Connected Charging, que consultar datos sobre la batería, entre otras cosas. También se puede conectar el smartphone a través del BMW compatible Android o Apple CarPlay. Las pantallas son de 10,25 pulgadas la de instrumentación y de 12,3 la de la consola central.
Precio
Desde 72.300 euros
Autonomía
460 km
Batería
73 kWh
Potencia
210 kW (286 CV)
6. Citroën AMI
El Citröen AMI es un cuadriciclo eléctrico que se puede conducir desde los 15 años en España. La velocidad máxima es de 45 km/h y la alcanza en 10 segundos. Su diseño tiene forma de cubo, donde la capacidad es de 2 personas y se puede adquirir en varios colores: azul, naranja, gris o kaki. El interior cuenta con espacios reducidos, carece de sistemas de infoentretenimiento y la consola central se sustituye por el smartphone personal, capaz de conectarse con el vehículo mediante la aplicación My Citröen.
Precio
6.900 euros
Autonomía
75km
Batería
5,5 kWh
Potencia
6 kW (8,2 CV)
7. Cupra Born
El Born es el primer modelo totalmente eléctrico de Cupra. Sale a la venta con dos opcione: con motor de 110 kW (150 CV) o de 150 kW (204 CV). Con ello, el Cupra Born acelera de 0 a 100 km entre los 7-8 segundos. También tiene dos niveles de batería, de iones de litio, y una capacidad de recarga hasta el 80% en 35 minutos. En cuanto al diseño, las llantas son a elegir entre 18, 19 o 20 pulgadas y la carrocería entre varios tonos de gris, blanco, plata, azul o rojo. La iluminación de los faros es full LED y unas líneas definidas en el capó. En el interior la consola central tiene una pantalla de 12 pulgadas y un habitáculo con materiales reciclados.
Precio
Desde 31.600 euros
Autonomía
420 km
Batería
45kWh o 58 kWh
Potencia
110 kW o 150 kW
8. Dacia Spring
El Dacia Spring es un SUV eléctrico con faros son de LED con forma de ‘Y’, algo característico de la marca. El es capó nervado, con elementos en 3D y oculta la trampilla de recarga de la batería en un lateral. El interior cuenta con espacio para cuatro ocupantes. En cuanto a la mecánica, el Dacia Spring alcanza una velocidad máxima de 125 km/h y tiene una aceleración de 0a 100 km/ en 19 segundos. La batería se recarga en 8 horas y media con una toma de 3,7 kW o 14 horas con una toma doméstica.
Precio
16.548 euros
Autonomía
225 km
Batería
26,8 kWh
Potencia
33 kW (44 CV)
9. Ford Mustang Mach-e
El Ford Mustang Mach-e es uno de los lanzamientos más esperados de 2021. Disponible con tracción total o trasera, el primero tiene una aceleración hasta los 100 km/h e 3,7 segundos y es capaz de recargar la batería hasta los 119 km en 10 minutos. Cuenta con sistemas como el One Pedal Drive o el asistente de velocidad o el de precolisión. También porta sensores, el sistema de conectividad SYNC 4 en la pantalla de la consola central, que es de 15, 5 pulgadas. Se puede conectar el smartphone al vehículo e incluso cargarlo.
Precio
48.533 euros
Autonomía
610 km
Batería
76- 88 kWh
Potencia
Entre 269 CV y 487 CV
10. Hummer EV
Otra de las sorpresas eléctricas de 2021 es el Hummer EV, el primer Hummer eléctrico. El interior es muy espacioso con una pantalla de 13 pulgadas y otra de 12 pulgadas y combina en el habitáculo los colores blanco y negro. Consigue llegar a los 97 km/h en tres segundos. En la versión más potente cuenta con tres motores y el particular sistema Crab Mode, que hace girar todas sus ruedas. Se ofrece en las versiones: Edition 1, 3X, 2X y 2.
Precio
Desde: 112.595 euros
Autonomía
570 km
Potencia
1.000 CV
11. Hyundai Ioniq 5
El Ioniq 5 es un SUV eléctrico con un “diseño futurista”: líneas claras y definidas en la carrocería, dos pantallas unidas en la misma plataforma, ambas de 12 pulgadas. Se puede conectar el teléfono con Android o Apple CarPlay e incorpora un head-up Display con realidad aumentada. Tiene gran capacidad de almacenamiento, con un maletero trasero de 531 litros y otro delantero de entre 57 o 24 litros, según la versión de Hyundai escogida. Este vehículo se ofrece en dos niveles de batería y se puede adquirir con uno o dos motores eléctricos.
Precio
Desde 33.810 euros
Autonomía
480 km
Batería
58 o 72,6 kWh
Potencia
160-306 CV
12. Kia EV6
Con el Kia EV6, la marca asiática amplía su gama eléctrica, de por sí de las más amplias del mercado. El frontal mantiene la parrilla Digital Tiger Face, mientras que los laterales se curvan hacia la zona trasera aportando sensación de dinamismo. El interior tiene un habitáculo espacioso, con unos asientos creados a partir de plásticos reciclados. El maletero principal cuenta con 520 litros de capacidad; mientras que el secundario es de 52 o 20 litros de capacidad, dependiendo de la tracción. Se puede adquirir en dos versiones: GT o GT-line y también con dos niveles de batería.
Precio
58 kWh: 46.950 euros
77,4 kWh: 50.850 euros
Autonomía
510 km
Batería
58/ 77,4 kWh
Potencia
168/ 239 kW
13. Lucid Air
El Lucid Air se ofrece en cuatro versiones y con diferentes niveles de batería a elegir. Las versiones más potentes son el Air Grand Touring y el Air Dream Edition y llevan una batería de 113 kWh y alzan una velocidad máxima de 270 km/h. La aceleración de 0 a 100 km/h varía entre los 2,5 y 3 segundos, respectivamente. En cuanto al diseño, el interior tiene espacio para cinco ocupantes y, en la consola central, tiene una única pantalla curvada de 34 pulgadas que forma ofrece la instrumentación y también el infoentretenimiento.
Precio
Desde 59.190 €
Autonomía
386 km
Batería
75 kWh
Potencia
480 CV
14. Mercedes EQA
El Mercedes EQA aumenta la gama totalmente eléctrica de Mercedes. Entre sus características: calandra Black Panel característica de los EQ de la marca; luces de LED y, en los faros de la parte trasera que se estrechan hacia los laterales dando sensación de anchura; el interior tiene detalles en colores oro rosa o azul y se puede adquirir distintas versiones: Edition 1 o Electtric Art. La velocidad máxima que alcanza el EQA es de 160 km/h con una aceleración hasta los 100 km/ en 8,9 segundos. El consumo eléctrico es de 17,9 kWh/100 km a cero emisiones de CO2. La batería es de iones de litio y tarda en recargar 5 horas y 45 minutos o tan solo media hora con una toma de carga rápida.
Precio
49.900 euros
Autonomía
426 km
Batería
66,5 kWh
Potencia
140 kW (190 CV)
15. Mercedes EQS
El Mercedes EQS tiene una pantalla XXL que abarca todo el salpicadero. En realidad, son tres pantallas: una, de 12,3 pulgadas, para la instrumentación; otra que se sitúa delante del copiloto, también de 12,3 pulgadas; y una tercera, en la consola central, de 17,7 pulgadas. Se puede adquirir en dos versiones: 450+ y 580 4MATIC+, además de lalínea deportiva AMG. La velocidad máxima en las dos primeras versiones es de 210 km/h y la aceleración hasta los 100 km/h varía entre los 6,2 y 4,3 segundos.
Precio
Alrededor de 130.000 euros
Autonomía
770 km
Batería
107,8 kWh
Potencia
245 kW (333 CV) o 385 kW (524 CV)
16. MG ZS EV
La marca británica MG ha regresado al mercado español con dos nuevos modelos eléctricos. El MG ZS EV es un SUV familiar del segmento B. Se puede elegir en cinco colores y dos versiones: Confort y Luxury. En el diseño destaca la calandra con forma romboidal y las ópticas LED con estilo London Eye. En el interior, los asientos son de cuero con detalles en las costuras y el maletero tiene una capacidad de 448 litros. Las prestaciones mecánicas hacen que la velocidad máxima de este ZS EV sea de 140 km/h y una aceleración hasta los 100 km/h en 8,1 segundos. Tiene varios modos de conducción: Normal, Eco y Sport.
Precio
Desde 23.500 euros
Autonomía
263 km
Batería
44,5 kWh
Potencia
105 kW (143 CV)
17. MG Marvel R Electric
El MG Marvel R Electric es uno de los nuevos coches eléctricos de 2021 que más ha destacado. Está equipado con tres motores, alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos; se puede adquirir una versión con solo dos motores eléctricos. La batería es de iones de litio y tarda 40 minutos en recargar al 80%. El interior cuenta con una pantalla central de 19,4 pulgadas, mientras que el cuadro de instrumentación es de 12,3 pulgadas.
Precio
Desde 40.000 euros
Autonomía
400 km
Batería
70 kWh
Potencia
entre 210 kW (288 CV) / 132 kW (180 CV) según la versión.
18. Nissan Ariya
El Nissan Ariya tiene cinco niveles de potencia y dos tipos de batería. La versión de acceso pasa de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h. La más rápida alcanza los 200 km y tarda 5,1 segundos en pasar de 0 a 100 km/h. En cuanto al diseño, destaca la parrilla que integra los faros delanteros en forma de dos líneas horizontales. En el interior, las pantallas de infoentretenimiento y la de instrumentación se extienden formando una única pantalla de 12 pulgadas cada una, además de otra que se proyecta en el parabrisas para mejorar la información al conductor.
Precio
Desde 40.000 euros
Autonomía
360 km
Batería
63 kWh
Potencia
218 CV
19. Opel Mokka-e
Aquí la versión eléctrica del Opel Mokka. Con un motor eléctrico y tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport. En el interior, las pantallas varían de tamaño según el equipamiento escogido: la de instrumentación se sitúa entre 7 y 12 pulgadas y la central entre 7 y 10 pulgadas. Se puede adquirir en las versiones: Edition, Bussines Elegance, GS Line y Ultimate.
Precio
Desde 35.400 €
Autonomía
324 km
Batería
50 kWh
Potencia
136 CV
20. Opel Combo-e Life
El Opel Combo-e Life cuenta con varias versiones electrificadas con tres niveles de equipamiento: Edition, Elegance y Elegance Plus. Este vehículo alcanza una velocidad máxima de 130 km/h, con una aceleración de 11,2 segundos de 0 a 100 km/h. La batería es de iones de litio, está colocada bajo el piso y se recarga al 100% en 15 horas, con una toma de 7,4 kW.
Precio
Desde 36.400 euros
Autonomía
280 km
Batería
50 kWh
Potencia
100 kW (136 CV)
21. Opel Zafira-e Life
El Opel Zafira-e Life es un amplio monovolumen 100% eléctrico disponible en tres longitudes y dos tamaños de baterías. El interior tiene espacio para nueve ocupantes, donde los asientos se pueden combinar de diferentes formas para adaptarlo según las necesidades. Las puertas son correderas y eléctricas y la luneta trasera es abatible, lo que facilita el acceso al coche eléctrico. También cuenta con el sistema de apertura y arranque sin llave y, opcionalmente, puede incluir un techo solar panorámico. En el ámbito mecánico, las baterías son de iones de litio y al 80% puede cargar en 30 o 45 minutos, según el tamaño.
Precio
Desde 53.309 euros
Autonomía
230- 330 km
Batería
50 o 75 kWh
Potencia
136 CV
22. Peugeot e-Rifter
Se trata de la versión eléctrica del Peugeot Rifter. Este modelo se puede escoger en dos carrocerías: Standard o Long, con la diferencia de poder contar con cinco o siete ocupantes. El Peugeot e-Rifter tiene tracción delantera y una velocidad máxima situada en los 130 km/h. La batería se recarga al 100% en 7 horas y media con un cargador de 7,4 kWh, mientras que el 80% lo puede alcanzar en media hora con un cargador rápido. Este eléctrico tiene tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport; y dos opciones de frenada regenerativa: Normal y B. En el interior del vehículo, la pantalla de la consola central es de 8 pulgadas, mientras que la de instrumentación es tradicional. El equipamiento se ofrece en cuatro opciones: Active Park, Allure, Allure Pack y GT line.
Precio
Desde 37.000 euros
Autonomía
280 km
Batería
50 kWh
Potencia
136 CV
23. Porsche Taycan Cross Turismo
Velocidad máxima de 220 km/h; aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos; tiempo de recarga de 22 minutos hasta el 80 %; cuatro versiones (4, 4S, Turbo y Turbo S); y diseño deportivo, son algunas de las claves del Porsche Taycan Cross Turismo.
Precio
Desde 98.096 euros
Autonomía
Entre 388 y 456 km
Batería
93,4 kWh
Potencia
476, 571, 680 y 761 CV
24. Renault Mégane eléctrico
El Renault Mégane eléctrico se ha desarrollado sobre la plataforma CMF-EV. En el interior tiene dos pantallas situadas seguidamente una de otra en el salpicadero orientadas hacia el conductor. En el exterior destacan los faros de LED que se alargan hacia la parrilla y acaban conectándose entre sí con una fina línea que rodean el rombo característico de la marca por encima.
Precio
Desde 26.755 euros
Autonomía
450 km
Batería
60 kWh
Potencia
160 kW (217 CV)
25. Skoda Enyaq iV
Otro de los nuevos coches eléctricos de 2021 es el Skoda Enyaq iV está disponible en varios versiones: 50 iV, 60 iV, 80 iV, 80x iV y RS iV, con diferencias en la mecánica. Los tres primeros son de tracción trasera, mientras que el 80x iV y el RS iV son de tracción total. La velocidad máxima oscila entre los 160 km/h y los 180 km/h, en la versión de mayores prestaciones.
Precio
Desde 39.300 euros
Autonomía
Entre 340 y 460 km
Batería
52, 58 o 77 kWh
Potencia
109 kW; 132 kW; 150 kW; 195 kW; 225 kW
26. SsangYong E100
El SsanYong E100 comparte plataforma con el Korando, uno de los modelos más populares de la marca. Es un SUV 100% eléctrico, con capó de aluminio, tracción delantera y una velocidad máxima que alcanza los 153 km/h.
Precio
No disponible
Autonomía
420 km
Batería
61,5 kWh
Potencia
140 kW
27. Subaru Evoltis
El Subaru Evoltis es el primer modelo eléctrico de la marca. Desarrollado sobre la plataforma e-TNGA, tiene tracción integral y se puede elegir en dos versiones de diferente potencia.
Precio
No disponible
Autonomía
Hasta 500 km
Potencia
160 kW (218 CV) o 300 kW (408 CV)
28. Tesla Model Y
El Tesla Model Y es otro de los lanzamientos más esperados del año. Se ofrece en dos versiones: Gran Autonomía y Performance; la batería, en ambas, es de 75 kWh. el Tesla Model Y Gran Autonomía acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 209 km/h, en su versión de tracción trasera. El modelo Performance hace el 0-100 km/h en 3,7 segundos; la velocidad máxima de 240 km/h.
Precio
Desde 64.000 euros
Autonomía
505 o 540 km
Batería
75 kWh
Potencia
351- 408 CV
29. VW ID.4
El último de nuestra lista de los nuevos coches eléctricos de 2021. El segundo miembro de la familia ID. de VW es el Volkswagen ID.4. Con cinco niveles diferentes de potencia; dos opciones de batería; y siete equipamiento: Pure Performance, City, Style, ProPerformance, Life, Business y Max.
Precio
Desde 35.750 euros
Autonomía
Desde 346 hasta 480 km
Batería
52 o 77 kWh
Potencia
148 o 299 CV
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe