- Fabricar el nuevo Nissan Leaf en el Reino Unido ha supuesto una inversión de 450 millones de libras por parte de la marca
- Para lanzar su vehículo más avanzado hasta la fecha, Nissan ha transformado la planta de Sunderland
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El Nissan Leaf nunca será un vehículo cualquiera. Este modelo ha sido un icono para la marca japonesa durante varios años y tiene el honor de ser el primer vehículo eléctrico producido en serie del mundo, suponiendo un éxito de ventas para la marca. Ahora, la tercera generación del Nissan Leaf acaba de entrar en la línea de producción de la planta de Sunderland mientras la compañía da vida de esta forma a su primer plan EV36Zero mundial.
El plan EV36Zero de Nissan ha transformado la planta de Sunderland en un centro de referencia para los vehículos eléctricos, reuniendo fabricación de vehículos eléctricos, generación de energías renovables y producción de baterías.
El nuevo Nissan Leaf se ha desarrollado sobre la plataforma modular CMF-EV, que actualmente ya se emplea en el Nissan Ariya y en los modelos Mégane E-TECH y Scénic E-TECH de Renault. Por dimensiones, se sitúa a medio camino entre el Ariya y el Qashqai. Ahora es un SUV, cargado de tecnología con alrededor de 600m kms de autonomía.
Una fuerte inversión
Fabricar el nuevo Nissan Leaf en el Reino Unido ha supuesto una inversión de 450 millones de libras por parte de Nissan en todas sus operaciones y cadena de suministro. El paisaje alrededor de la planta también se ha transformado con una nueva gigafactoría de AESC situada justo al otro lado de la carretera de acceso a la planta. AESC suministrará baterías de próxima generación con mayor densidad energética para ofrecer un alcance y un rendimiento superiores al nuevo LEAF.
Massimiliano Messina, presidente de Nissan África, Oriente Medio, India, Europa y Oceanía (AMIEO), declaró: «Hoy es una ocasión de gran relevancia, ya que comenzamos la producción del tercer Nissan LEAF en el Reino Unido, el vehículo eléctrico que lo inició todo. Inteligente, elegante y aerodinámico, el nuevo LEAF captura la energía de una nueva generación como un coche que redefine lo que es posible y prepara el terreno para el próximo capítulo de Nissan. LEAF da vida a nuestra primera visión EV36Zero del mundo, que combina la fabricación de vehículos eléctricos, la producción de baterías y la generación de energías renovables.”
Una profunda transformación de la planta
Para lanzar su vehículo más avanzado hasta la fecha, Nissan ha transformado la planta de Sunderland, permitiendo por primera vez la fabricación de vehículos eléctricos en la línea de producción número dos. Muchas han sido las medidas que ha tenido que implementar Nissan en la fábrica británica para poder producir el nuevo Leaf. Estas son las medidas llevadas a cabo.
- Adopción de las últimas tecnologías para las fábricas del futuro, incluyendo el uso inteligente de big data, realidad virtual y mapeo digital de la planta.
- 137 nuevos troqueles de prensa (los moldes que se usan para prensar los 42 paneles diferentes de carrocería de LEAF) en el Taller de Prensas.
- 78 nuevos robots de alta tecnología en el Taller de Carrocería, incluyendo una instalación de soldadura láser totalmente automatizada, que ofrece una precisión de 0,3 mm, para fabricar el revolucionario techo del nuevo LEAF.
- Nuevas paletas de colores en el Taller de Pinturas para dar a LEAF sus vibrantes colores Azul Sukumo y Turquesa luminoso.
- Una nueva fase industrial para realizar el ensamblaje del chasis con la batería en el Taller de Acabados y Chasis. Esta tecnología totalmente automatizada incorpora la batería al coche, aplicando 26 tornillos en 56 segundos.
- 475 nuevos vehículos automatizados entregarán piezas directamente a la línea de producción para el nuevo LEAF.
- Más de 360.000 horas de entrenamiento al equipo de 6.000 personas para construir el nuevo coche.
“Nissan ha invertido en nuestra planta de última generación para fabricar los vehículos eléctricos del futuro y nuestro equipo está muy orgulloso y emocionado por construir este brillante coche en Sunderland. Las habilidades, la experiencia y el trabajo en equipo de nuestra gente han impulsado el éxito de Sunderland, y la transformación de nuestra planta para el nuevo LEAF demuestra nuestro liderazgo en el camino hacia la electrificación», reconoció Adam Pennick, vicepresidente de fabricación en la planta de Nissan en Sunderland.
El primer nuevo Nissan Leaf en salir de la planta
El Leaf se fabrica en Sunderland desde 2013, con un total de 282.704 unidades salidas de la planta. Con su diseño elegante y aerodinámico, la primera unidad de la nueva generación en salir de la línea fue un Turquesa bicolor con una batería de 75 kW que ofrece una autonomía de hasta 622 km (WLTP). El nuevo LEAF también soporta carga rápida DC de 150kW, sumando hasta 420 km en solo 30 minutos.
Al nuevo Leaf le seguirá el próximo año un nuevo Nissan Juke totalmente eléctrico, siendo ambos modelos construidos en la línea de producción número Dos. Esto significa que Nissan Sunderland ahora produce vehículos con motorizaciones desde totalmente eléctricas hasta motores de combustión interna, incluyendo la tecnología única e‑POWER de Nissan en Qashqai.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
