- El Skoda Epiq utiliza la nueva plataforma MEB Entry del Grupo Volkswagen y se fabricará en la planta de Landaben (Navarra)
- El interior del Epiq apuesta por la sostenibilidad con materiales reciclados y una ergonomía cuidada
- Es el eléctrico más vendido de Skoda y acaba de alcanzar este hito
Skoda da un paso decisivo en su estrategia de electrificación con el Skoda Epiq, un SUV urbano que no solo promete democratizar la movilidad eléctrica, sino que también sitúa a España en el centro de su producción global. Con un precio de salida previsto en torno a los 25.000 euros, el Epiq se posiciona como la respuesta checa a modelos como el Renault 4 y el Citroën ë-C3, combinando espacio, tecnología y sostenibilidad en un formato compacto de 4,1 metros de largo.
El Skoda Epiq llega para ampliar la exitosa gama de SUV totalmente eléctricos de la firma checa, uniéndose a la familia Elroq y Enyaq. Mientras que el próximo Peaq de siete plazas reforzará aún más la oferta en la gama alta, el Epiq representará el punto de entrada a la gama eléctrica de la marca, siendo pieza fundamental de la estrategia de Skoda para duplicar su gama totalmente eléctrica en este 2026.
«Skoda hace que la electromovilidad sea aún más accesible con el Epiq, que se convierte en el tercer modelo de nuestra creciente gama de vehículos totalmente eléctricos. Este inteligente SUV crossover supone una importante ampliación de nuestra gama, ya que combina un diseño atractivo, un espacio generoso y un precio asequible para atraer a grupos de clientes completamente nuevos», afirma Klaus Zellmer, CEO de Škoda Auto.
El Skoda Epiq se fabricará en la planta de Landaben en Navarra
El Epiq, que se fabricará en la planta de Landaben, Navarra, utiliza la nueva plataforma MEB Entry del Grupo Volkswagen, diseñada específicamente para tracción delantera, lo que permite maximizar el espacio interior y ofrecer un maletero de 475 a 490 litros, una cifra récord para su categoría que supera incluso al actual Skoda Kamiq de combustión.
«Con un precio en muchos mercados comparable al del Kamiq con motor de combustión, los clientes obtienen una verdadera libertad de elección en cuanto a la motorización y el estilo del vehículo. El Epiq se basa en el fuerte impulso de Skoda en la movilidad eléctrica», indica Zellmer.
Estéticamente, el Epiq es el primer modelo en adoptar plenamente el lenguaje de diseño Modern Solid. Destaca su frontal ‘Tech-Deck Face’, un panel negro brillante que oculta radares y sensores, flanqueado por faros LED en forma de ‘T’ que le otorgan una mirada robusta y futurista.
«El Skoda Epiq es un modelo que marca un hito en la evolución del diseño de Skoda. Es el primer modelo de producción que incorpora plenamente todos los elementos del nuevo lenguaje de diseño Modern Solid. El concepto minimalista combina detalles sofisticados que realzan el aspecto del SUV, aunando un estilo distintivo con la practicidad. Por primera vez, se utiliza una nueva firma luminosa en forma de T en un coche de producción de Skoda, que se convertirá en la característica luminosa distintiva de otros modelos en el futuro. El interior sostenible también se ha rediseñado por completo, con líneas limpias que evocan una sensación de confianza y comodidad», explica Oliver Stefani, director de Diseño de Škoda Auto.
Tres versiones para cubrir todas las necesidades
Skoda ha detallado recientemente las especificaciones para su lanzamiento, que se llevará a cabo a mediados de 2026. Próximamente les ofreceremos las primeras impresiones que nos ofrezca este modelo cuando tengamos la oportunidad de realizar una prueba en profundidad, pero hasta entonces estas son las especificaciones hechas públicas:
- Epiq 35: Es el modelo de acceso con 114 CV y una batería de 37 kWh (LFP), ofreciendo unos 315 km de autonomía.
- Epiq 40: Supone una opción intermedia con la misma batería pero 133 CV, optimizando la respuesta en ciudad.
- Epiq 55: Es la versión tope de gama con 208 CV y una batería de 51.7 kWh (NMC), que alcanza una autonomía de hasta 430 km (WLTP) y permite una carga rápida del 10% al 80% en solo 23 minutos.
Un Interior inteligente y funcional para el Skoda Epiq
Fiel a su filosofía ‘Simply Clever’, el interior del Epiq apuesta por la sostenibilidad con materiales reciclados y una ergonomía cuidada. El salpicadero está presidido por una pantalla de 13 pulgadas, complementada por botones físicos y mandos hapticos en el volante para evitar distracciones. Además, incluirá carga bidireccional (V2L), permitiendo que el coche suministre energía a dispositivos externos o incluso a una vivienda en momentos de necesidad.
Skoda ofrece tres opciones de diseño entre las que elegir, con tejidos para los asientos 100% reciclados de PES. Studio es la opción básica. Loft está disponible en tonos grises o verde menta, con un nuevo patrón en relieve y Techtona, una alternativa al cuero sintético, en el salpicadero y los paneles de las puertas. La selección Suite, la más alta de la gama, cuenta con asientos con tapicería Suedia y Techtona en relieve en Tabora Brown, con el mismo material utilizado en el salpicadero y las inserciones de las puertas. Tanto Loft como Suite incluyen iluminación ambiental.
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Por otro lado, el Epiq cuenta con Travel Assist 3.0, el conjunto de sistemas de asistencia al conductor más avanzado disponible en los vehículos Skoda, mientras que el sistema de cámaras panorámicas Top View incluye cuatro cámaras que cubren completamente el entorno del vehículo y muestran el coche a vista de pájaro para maniobrar con precisión en espacios reducidos, incluida la visualización en 3D.
Otra novedad es el sistema Cross Assist 2.0, que utiliza sensores de radar en las esquinas del parachoques para ayudar al entrar en cruces sin visibilidad y avisa de la aproximación de vehículos o ciclistas.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
