Es noticia: Ventas de coches en abrilEl nuevo sistema obligatorio para los cochesRenault 4 Roland‑GarrosAdiós ID.3, hola ID.3 NeoEl Supremo tumba las ZBE de MadridEl camión de Tesla ya está aquíTrump y los nuevos aranceles a EuropaConducimos los nuevos Geely E5 y Starray EM-i
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, mayo 19, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Las mejores tarifas eléctricas para cargar tu coche eléctrico en casa

Cargar el coche eléctrico en casa es, con diferencia, la opción más económica frente a los puntos de carga públicos

23 abril 2026 - Categoría: Brands, Recarga
1
cargar coche eléctrico en casa
  • Este es el obstáculo oculto que frena al coche eléctrico en España (y el ultimátum para solucionarlo ya)

Ofrecido por Quécomparo.es. Cargar el coche eléctrico en casa es, con diferencia, la opción más económica frente a los puntos de carga públicos. Sin embargo, no todas las tarifas eléctricas son igual de favorables para la recarga doméstica. Elegir bien puede marcar la diferencia entre pagar 2 euros o más de 5 euros por cada 100 kilómetros recorridos. Descubre qué tipo de tarifas convienen más y cómo encontrar la mejor opción.

BYD afirma que cinco minutos de carga añaden 500 km de autonomía a sus coches eléctricos, pero BMW pide leer la letra pequeña

1. Por qué la tarifa eléctrica importa tanto para el coche eléctrico

Un coche eléctrico medio consume entre 15 y 20 kWh por cada 100 km. Si recorres unos 15.000 km al año, hablamos de entre 2.250 y 3.000 kWh anuales destinados solo a la recarga. A un precio medio de 0,15 €/kWh en horario valle la factura ronda los 375 euros; a 0,30 €/kWh en horario punta se duplica hasta los 750 euros. La tarifa adecuada puede ahorrarte varios cientos de euros cada año sin cambiar tus hábitos de conducción.

cargar coche eléctrico en casa

2. Tarifas con discriminación horaria: la opción más popular

Las tarifas con tramos horarios (2.0TD o equivalentes en el mercado libre) ofrecen precios significativamente más bajos durante las horas valle, que en la mayoría de comercializadoras se sitúan entre la medianoche y las 8 de la mañana entre semana, y durante todo el fin de semana. Dado que la recarga doméstica puede programarse fácilmente con un temporizador o desde la app del coche, este tipo de tarifas es la elección natural para la mayoría de propietarios de vehículos eléctricos.

3. Tarifas indexadas al PVPC: más baratas pero con más riesgo

Las tarifas del mercado regulado (PVPC) trasladan el precio mayorista directamente al consumidor, hora a hora. En periodos de alta producción renovable (primavera y otoño), los precios nocturnos pueden caer por debajo de 0,05 €/kWh, lo que convierte la recarga en prácticamente gratuita. El inconveniente es la volatilidad: en invierno o en momentos de alta demanda los precios pueden dispararse. Para quienes estén dispuestos a monitorizar el mercado y programar la carga en las horas más baratas, esta opción puede ser muy rentable.

4. Tarifas planas para coche eléctrico: ¿merecen la pena?

Algunas comercializadoras ofrecen tarifas planas específicas para vehículos eléctricos, normalmente con un precio fijo nocturno muy competitivo a cambio de un pequeño recargo durante el día. Este modelo es interesante si tu consumo diurno del hogar es moderado y concentras la recarga de noche. Conviene calcular el coste total (hogar + coche) antes de decidir, ya que el ahorro nocturno puede quedar compensado por un precio diurno más alto.

Los datos de AEDIVE fijan en 53.414 los puntos de recarga pública operativos en España a día 1 de abril

5. Autoconsumo solar + coche eléctrico: la combinación ganadora

Si dispones de placas solares, la recarga durante las horas de máxima producción fotovoltaica reduce drásticamente el coste. Muchos propietarios combinan autoconsumo solar durante el día (para quienes teletrabajan o pueden programar la carga a mediodía) con una tarifa nocturna barata para los días de menor radiación. La adopción de placas solares en España sigue creciendo, y la Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía lideran la instalación residencial.

6. Cómo comparar y elegir la mejor tarifa para tu caso

El mercado eléctrico español ofrece cientos de tarifas y no todas publican sus condiciones de forma clara. La forma más práctica de encontrar la que mejor se adapta a tu perfil de recarga es utilizar un comparador energía que cruce tu consumo doméstico con el consumo estimado de recarga del vehículo. Así podrás ver el coste total mensual con cada comercializadora y elegir con datos reales, no con promesas publicitarias.

7. Potencia contratada: no te olvides de este detalle

Un cargador doméstico de tipo wallbox suele funcionar a 7,4 kW. Si tu potencia contratada es de 4,6 kW (habitual en muchos hogares), tendrás que ampliarla para poder cargar sin que salten los plomos. Verifica tu potencia antes de instalar el cargador y ten en cuenta el coste adicional del término de potencia en tu factura. En algunos casos, una tarifa con dos potencias diferenciadas (más alta de noche, más baja de día) puede ser la solución óptima.

Cargar el coche eléctrico en casa es la opción más económica siempre que elijas la tarifa adecuada. Aprovecha los tramos horarios más baratos, valora la combinación con autoconsumo solar y, sobre todo, compara antes de contratar. Tu bolsillo y el planeta te lo agradecerán.

 

Te puede interesar

  • Los mejores coches eléctricos de autonomía extendida que se venden o venderán en España
  • Del problema a la ventaja: por qué la rápida evolución del coche eléctrico es la mejor noticia para tu bolsillo
  • ¿Comprar coche eléctrico ya o esperar a junio?: Industria confirma cuándo estarán las ayudas del Plan Auto+ (y qué pasa si compras antes)
Brands
+ postsBiografía

Brands es, quizá, el área más creativa de movilidadelectrica.com. En colaboración con el equipo editorial, marketing, desarrollo web... contamos historias (tu historia) con la promesa de convertirla en la de todos. Si quieres que se hable de tu marca, déjanos preparar una estrategia personalizada. ¿Hablamos?

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Vuelve el rey de la ciudad: smart reinventa su mítico coche de dos plazas con el brutal Concept #2

Noticia siguiente

La nueva batería Shenxing de CATL pulveriza los registros de BYD para recargar al 98% en menos de 6 minutos y medio

Otras Noticias

La red de cargadores rápidos en España crecerá con 337 nuevas instalaciones para cubrir los tramos sin servicio, lo que reduce el riesgo en viajes largos con coche eléctrico.

España conecta sus puntos ciegos: en marcha el plan de 337 nuevos cargadores rápidos para poder cruzar el país sin miedo

ia batería

La IA ya es capaz de hacer que la batería de tu coche dure un 23% más

El Tesla Model 3 con batería LFP mejora la carga rápida y gana eficiencia en su versión más accesible.

Tesla revoluciona su Model 3 más barato con una batería que carga a una velocidad de locos

cargadores y gasolineras

El sorpasso eléctrico es real: los puntos de carga en Europa superan con creces a las gasolineras

puntos recarga pública España cargando

100 millones de euros para 3.000 puntos de recarga, la nueva promesa de la vicepresidenta Sara Aagesen

transporte sin emisiones

El 100% de las empresas se lanzan a por el coche eléctrico, pero el 77% de sus empleados no lo quiere: ¿Qué está fallando?

Comentarios 1

  1. Pepe says:
    3 semanas ago

    Sería mejor que corrigieran el artículo. La potencia baja es la de noche. Y lo cargadores domésticos se taran a la potencia que tengas, además de tener balanceo y no sobrepasar esa potencia sumada la de casa más la del cargador.
    Menos mal que no sugieren ninguna comercializadora porque ya sería de risa con ese conocimiento.

    Responder

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Más noticias

CUPRA Raval VZ

Nos ponemos al volante del CUPRA Raval VZ Extreme: buena autonomía, buen precio y mejores prestaciones

kia pv5

Kia desvela la PV5 WAV Side Entry: así es la furgoneta eléctrica con acceso lateral para sillas de ruedas

comparativa de coches eléctricos

Guía de los mejores híbridos enchufables 2026 para ahorrar y circular sin límites

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023