IONWAY producirá en Bruselas materiales activos de cátodo (CAM) para fabricar 2,2 millones de vehículos eléctricos hasta 2030. Se trata de la joint venture entre Umicore y PowerCo (Grupo Volkswagen), que producirá hasta 160 GWh/año de células de batería para cubrir gran parte de la demanda europea.
Umicore y PowerCo, empresa de baterías respaldada por el Grupo Volkswagen, han anunciado el nombre y la marca de su primera cooperación de este tipo. Su joint venture con sede en Bruselas para la producción industrial a gran escala de CAM y pCAM en Europa llevará el nombre de IONWAY.
Qué son los materiales activos de cátodo
Los materiales activos de cátodo, conocidos por sus siglas en inglés CAM, son la palanca tecnológica clave para el rendimiento de las baterías y son los que más participan al coste total de las baterías. Son por tanto elementos clave estratégicamente para la creación de valor de las baterías y del desarrollo de la movilidad eléctrica.
A la carrera por la producción de materiales activos de cátodo
Tanto General Motors (GM) como Ford anunciaron también recientemente la implantación de sendas fábricas para el desarrollo de materiales activos de cátodo. General Motors incluye además una plataforma de IA que desarrollará sus instalaciones de Mountain View (California).
GM y Mitra Chem desarrollarán materiales activos de cátodo (CAM) avanzados a base de hierro, como fosfato de hierro y manganeso de litio (LMFP), para alimentar baterías para vehículos eléctricos asequibles y accesibles compatibles con la arquitectura de propulsión EV de GM, la plataforma Ultium.
Por su parte, Ford anunció la inversión de 1.200 millones de dólares canadienses en una planta de producción de cátodos en colaboración con SK On y EcoProBM. La fábrica de Quebec estará operativa en la primera parte de 2026 y tendrá capacidad para producir hasta 45.000 toneladas de materiales activos de cátodo.
Quiénes son Umicore y PowerCo
Umicore, dirigida por Mathias Miedrich, es una empresa con gran experiencia en materiales, química y metalurgia. Se divide en tres unidades de negocio: Catálisis, Energia y Tecnologías de Superficies, y Reciclado. En 2022 facturó 25.400 millones de euros y emplea a más de 11.000 personas
PowerCo es la empresa que el Grupo Volkswagten está desarrollando para agrupar las actividades de baterías. De hecho, es el suministrador de celdas de baterías para el grupo.
Desde su lanzamiento en julio de 2022, PowerCo ya ha decidido tres ubicaciones de gigafábricas: Salzgitter en Alemania, Valencia en España y St. Thomas en Canadá. La empresa tiene previsto establecer fábricas de células con una capacidad total de 240 GWh/año para 2030.
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
