La Administración Federal de Carreteras ha publicado algunos de los mapas de los corredores eléctricos de Estados Unidos, tanto para vehículos eléctricos como para el resto de tecnologías alternativas.
El sábado pasado os hablábamos del plan de establecimiento de corredores de recarga rápida presentado por la Casa Blanca. Estos corredores que se extenderán a través de los 35 estados y recorrerán más de 40.000 kilómetros contarán con un punto de recarga cada 80 kilómetros.
El plan prevé además que estos puntos estén convenientemente señalizados, de la misma forma que lo estarían las áreas de servicio, los hoteles y los restaurantes.
Hoy podemos mostraros algunos de los mapas de los corredores eléctricos de Estados Unidos que la FHWA, la Administración Federal de Carreteras, está preparando para las rutas de recarga eléctrica. De forma paralela se están preparando rutas para otros combustibles alternativos como el gas natural comprimido (GNC), el hidrógeno, el gas natural licuado (GNL) y el propano.
Los corredores de momento no cubren todos los estados. Algunas de las estaciones de recarga ya están disponibles
La definición de los corredores se determina teniendo en cuenta las recomendaciones de los estados, que son los que conocen en mayor medida donde estas pueden ser útiles. Vemos que la distribución de los corredores tiene mayor densidad en las dos costas y en dirección norte-sur. También en los estados centrales se cubren buena parte de las carreteras. Sin embargo los desplazamientos este-oeste están menos desarrollados. Esta situación se solventará con la incorporación de nuevas rutas en el futuro
En los mapas podemos comprobar que parte de las estaciones de algunos de los corredores están ya disponibles. En los mapas esto se indica mediante las indicaciones EV-Signage Ready y EV Signage Pending. Cuando la estación esté activa se dispondrán las señales necesarias en la carretera para indicarlo. Mientras esté en trámite no habrá ninguna indicación.
Los corredores de hidrógeno estarán mucho más limitados y únicamente los estados de California y Colorado, Missouri, Illinois, New York y Wisconsin contarán con ellos.
Desde aquí se puede acceder a los mapas de los corredores eléctricos de Estados Unidos de la FHWA
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
