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Movilidad Eléctrica
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Los ecologistas piden que los coches con menos de tres pasajeros paguen una tasa de cinco euros

24 mayo 2019 - Categoría: Movilidad Sostenible
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2019 - Nuevo Renault CLIO

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Ecologistas en Acción ha presentado una lista de peticiones para reducir la contaminación derivada del tráfico rodado en Valencia. La más llamativa es la que han llamado Tasa Aire Limpio que obligaría a todos los coches que circulen con menos de tres ocupantes a pagar cinco euros

De momento solo es una petición, que nadie se alarme antes de tiempo.

La asociación Ecologistas en Acción quiere cortar el problema de la contaminación en la Comunidad Valenciana y, para ello, ha ideado una serie de propuestas. Sin entrar a valorar su eficacia, debemos reconocer que algunas nos han resultado «curiosas».

La más llamativa es la que han llamado Tasa Aire Limpio. Implica que todos los coches que entren en la ciudad abonen una tasa de cinco euros, salvo los que lleven tres o más ocupantes. No tienen en cuenta el tipo de propulsión, con lo que, de aprobarse la medida, los coches eléctricos también se verían afectados.

Fomento del reparto con vehículos eficientes

La tasa de cinco euros está basada en el funcionamiento de los carriles de alta ocupación (VAO) en los que se permite la libre circulación de vehículos que lleven tres o más pasajeros (aquí también se admiten coches eléctricos sin mínimo de ocupación).

No es la única iniciativa que contemplan los ecologistas que también hablan de:

  • suprimir las miles de plazas de aparcamiento gratuitas de las instituciones públicas -universidades, institutos, consellerías, hospitales… –  y convertirlas en aparcamientos preferentes para residentes
  • creación de carriles de alta ocupación (VAO) en todas las autovías de entrada y circunvalación para incentivar coches compartidos y transporte público
  • reducción de las tasas de contaminación derivadas del transporte de mercancías con la creación de centros de distribución ecológica desde los que se utilizarían soluciones de último kilómetro con motores eléctricos
  • además, proponen que los vehículos de reparto ecológicos tengan un horario permitido más amplio
Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

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