- Hasta el próximo 24 de febrero, los Kia Days proporcionan descuentos para el Kia EV3 de hasta 5.510 euros.
- Este SUV eléctrico de Kia ha sido el coche eléctrico más vendido en España durante el pasado mes de enero.
- Todas las versiones del Kia EV3, 100% eléctrico, que vas a encontrar a la venta en España
Desde su llegada a los concesionarios españoles en otoño de 2024, el Kia EV3 ha conquistado rápidamente el mercado de los SUV eléctricos. Su éxito se debe a una combinación de atractivo diseño, prestaciones equilibradas y una oferta de precios que lo hacen altamente competitivo. Prueba de ello es que, en enero de 2025, se ha convertido en el coche eléctrico más vendido en España.
El auge de los vehículos eléctricos es una realidad, y modelos como el Kia EV3 han sabido posicionarse en un segmento donde la competencia no deja de crecer. A pesar de la llegada de nuevos rivales, este SUV surcoreano sigue demostrando su gran atractivo gracias a una propuesta que combina tecnología, eficiencia y un precio ajustado. Y, ahora, todavía más ajustado.
Kia EV3: hasta 605 km de autonomía
Aprovechando la campaña Kia Days, la marca ha decidido aplicar descuentos significativos en toda la gama del Kia EV3. Este ajuste de precios sitúa su versión más accesible en una cifra cercana al competitivo BYD Atto 2, logrando incluso ofrecerlo a un precio inferior en algunas configuraciones.
Este SUV eléctrico está disponible con dos opciones de batería de ion-litio, ofreciendo una variante estándar con capacidad bruta de 58,3 kWh y otra de 81,4 kWh, denominada Long Range. Con la batería más grande, el Kia EV3 puede recorrer hasta 605 km con una sola carga, lo que lo convierte en una de las mejores opciones dentro de su categoría.
El modelo con batería más pequeña tampoco se queda atrás, ya que logra una autonomía homologada de 436 km. Además, su sistema de carga rápida en corriente continua permite recuperar del 10 al 80% de la batería en sólo 29 minutos, gracias a una potencia de carga de hasta 102 kW.
Dimensiones y características que marcan la diferencia
El Kia EV3 se sitúa en el límite entre los SUV urbanos y compactos, con unas dimensiones que lo hacen muy versátil y práctico. Con 4,31 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,56 metros de alto, se posiciona como un SUV de proporciones equilibradas, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos.
Uno de sus puntos fuertes es el espacio de carga. Su maletero tiene una capacidad de 460 litros, ampliables a 1.250 litros con los asientos traseros abatidos, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes buscan un vehículo funcional sin renunciar a la comodidad.
Además, su altura libre al suelo de 14 cm le permite enfrentarse con solvencia a distintos tipos de terreno, asegurando un buen comportamiento en diferentes condiciones de conducción.
Prestaciones y motorizaciones del Kia EV3
El Kia EV3 está disponible con un único motor eléctrico de 150 kW (204 CV) y un par de 283 Nm, garantizando una conducción ágil y eficiente. Dependiendo de la batería elegida, las prestaciones pueden variar ligeramente, pero en general ofrece una buena aceleración y una velocidad máxima de 170 km/h.
En su configuración estándar, acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, mientras que en la versión Long Range, debido al peso adicional de la batería de mayor capacidad, esta cifra se sitúa en 7,7 segundos.
En cuanto a la carga, todas las versiones cuentan con un sistema de carga en corriente alterna de hasta 11 kW, mientras que la opción de carga rápida en corriente continua permite recuperar autonomía en tiempos reducidos, ideal para quienes necesitan realizar largos trayectos sin demoras significativas.
Equipamiento completo y opciones de personalización
El Kia EV3 se ofrece en tres niveles de acabado: Air, Earth y GT-Line. Cada uno de ellos está diseñado para cubrir distintas necesidades y presupuestos, pero sin renunciar a un alto nivel de equipamiento. El acabado Air, el más accesible, ya incorpora de serie elementos como climatizador bizona, sensores de lluvia y luces, siete airbags, control de velocidad adaptativo, freno de estacionamiento eléctrico y compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
Kia EV3 o Cupra Born, la elección entre estos compactos eléctricos es difícil pero nos mojamos…
Por su parte, el nivel Earth añade detalles premium como tiradores de puertas automáticas, espejos retrovisores plegables eléctricamente y cristales traseros oscurecidos. Además, incorpora un cargador inalámbrico para smartphones, elevando la comodidad y la funcionalidad del habitáculo.
Finalmente, el acabado GT-Line se distingue por un diseño más deportivo, con llantas de 19 pulgadas, paragolpes específicos para este acabado y tapicería de cuero artificial. También suma elementos como un volante de tres radios, una bomba de calor, consola central deslizante y un sistema de apertura y cierre automático del maletero. En el apartado de seguridad, integra más asistentes a la conducción que los otros acabados, incluyendo un avanzado sistema de prevención de colisión en aparcamiento.
Descuentos de hasta 5.510 euros para el Kia EV3 en los Kia Days
Durante la promoción Kia Days, válida hasta el 24 de febrero, el Kia EV3 se beneficia de una serie de significativos descuentos, que pueden alcanzar hasta 5.510 euros en el acabado Air con batería estándar y 5.497 euros en el resto de versiones. Para acceder a estas ofertas, los compradores deben financiar un mínimo de 13.000 euros en la adquisición del vehículo.
Gracias a esta rebaja, el Kia EV3 se posiciona como una de las opciones más atractivas del mercado español de movilidad eléctrica, combinando una excelente relación calidad-precio con un equipamiento completo y una autonomía destacada. Si estás buscando un SUV eléctrico con prestaciones equilibradas y un precio competitivo, ésta puede ser la oportunidad perfecta para hacerte con uno.
Te puede interesar…
- ¡Histórico! La Fórmula E estrena paradas en boxes para la recarga ultrarrápida
- Audi Q4 40 e-tron: el SUV eléctrico más asequible con tecnología premium
Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.