- Basado en el Kia EV3, el Hyundai Ioniq 3 llegará en 2025, y podría contar con una autonomía de 600 km.
- El diseño de este nuevo modelo de Hyundai será muy diferente al del resto de la gama de coches eléctricos ya a la venta de la marca coreana.
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Actualmente, Hyundai se encuentra ultimando una ambiciosa estrategia para ampliar su línea de vehículos eléctricos compactos, diseñados específicamente para satisfacer las necesidades del mercado europeo. La marca está desarrollando nuevos modelos que continuarán el camino iniciado con el Hyundai Inster, y que se posicionarán como alternativas más accesibles dentro de la gama Ioniq, por debajo del reconocido Hyundai Ioniq 5. El próximo en llegar será el Hyundai Ioniq 3, cuyo diseño y tecnología estarán directamente inspirados en el Kia EV3.
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Simon Loasby, responsable del centro de diseño global de Hyundai, ha destacado el compromiso de la compañía para crear diseños únicos para sus futuros modelos. Este enfoque busca evitar una homogeneidad excesiva como la de otros fabricantes, en los que las similitudes entre vehículos generan un efecto visual redundante. A pesar de esta diferenciación, los nuevos lanzamientos mantendrán elementos icónicos de la marca, como la distintiva iluminación Parametric Pixels, que se ha convertido en una de sus señas de identidad más reconocibles.
¿Qué se sabe del Ioniq 3?
El Kia EV3, como otros modelos eléctricos de última generación de Hyundai y Kia, utiliza la avanzada plataforma E-GMP, aunque en este caso presenta ajustes específicos para abaratar costes. En lugar de la arquitectura de 800V, que caracteriza a versiones más premium, este modelo opta por una configuración de 400V. Hyundai parece inclinado a seguir una estrategia similar con el próximo Ioniq 3, aunque con un diseño claramente diferenciado que le permitirá diferenciarse en el mercado.
Los rumores apuntan a que el futuro Ioniq 3 podría incorporar ciertos elementos visuales inspirados en el Ioniq 9, como las características luces pixeladas tanto en la parte frontal como trasera. Sin embargo, estas suposiciones no han sido confirmadas oficialmente por el fabricante, dejando en el aire las posibles conexiones estilísticas entre ambos modelos.
En cuanto a las prestaciones técnicas, todo apunta a que el Ioniq 3 compartirá en gran medida las especificaciones del Kia EV3, replicando una estrategia habitual en los modelos de ambas marcas. Se prevé que ofrezca dos opciones de batería: una de 58,3 kWh que permitirá recorrer hasta 436 km, y otra de 81,4 kWh que alcanzará 605 km de autonomía. El sistema de propulsión probablemente contará con un motor eléctrico de 150 kW, aunque Hyundai podría sorprender lanzando una versión con tracción total y doble motor, algo que actualmente no está disponible en el Kia EV3.
¿Cuál podría ser el precio del Ioniq 3?
Todo indica que el próximo Hyundai Ioniq 3 llegará al mercado europeo con un precio muy competitivo, alineado con el de su equivalente de KIA. Se estima que las diferentes configuraciones del modelo tendrán un coste inicial que oscilará entre 35.000 y 40.000 euros, antes de aplicar posibles incentivos o ayudas gubernamentales que podrían reducir significativamente su importe final.
Según las previsiones actuales, el lanzamiento oficial del Ioniq 3 está programado para el próximo año, aunque la marca aún no ha revelado una fecha específica. De cumplirse el calendario esperado, las primeras unidades estarían disponibles para los clientes poco tiempo después de su presentación formal, consolidando su llegada a un mercado cada vez más competitivo en el segmento de los coches eléctricos compactos.
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Soy una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursé los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. A lo largo de mi trayectoria profesional he trabajado en medios como Motor 16, Km77, Car & Driver o Quad & Jet, y he colaborado con departamentos de prensa como el de BMW.
