Es noticia: Coches eléctricos baratos en 2025Xpeng Moves IIIHyundai INSTERKia EV3Taxis eléctricos en MadridMatriculaciones mayoBYD Dolphin Surf o Fiat Grande Panda
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, julio 4, 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

¿Qué fabricantes ofrecen la mejor garantía para coches y baterías? Aquí el listado completo

Las marcas chinas se desmarcan junto a Kia con una garantía de 7 años o 150.000 km

10 noviembre 2024 - Categoría: Coches Eléctricos
0
  • Todos los fabricantes están obligados a ofrecer una garantía legal de 3 años a la que añaden una garantía comercial diferente en función de la marca
  • Toyota, Lexus, Mazda, Peugeot y Suzuki amplían la garantía legal de manera gratuita, pero solo si el mantenimiento se realiza en talleres oficiales
  • ¿Qué cubre la garantía de la batería de un coche eléctrico?

El precio es uno de los factores más importantes a la hora de decidir la compra de un coche, tanto si es eléctrico como si es de combustión. En la letra pequeña del contrato de compra figura siempre un apartado dedicado a la garantía, un dato que no siempre es igual.

Al hablar de garantía de los coches es importante distinguir entre:

  • Garantía legal como la mínima que deben ofrecer todos los fabricantes y que, desde la entrada en vigor del Real Decreto Ley 7/2021 el 1 de enero de 2022 es de tres años sin límite de kilometraje
  • Garantía comercial que se define como la ampliación que ofrecen los fabricantes como valor añadido, unas veces de forma gratuita y sin condiciones y otras (las más) condicionada a la aceptación de las condiciones de financiación

7 años o 150.000 km es la garantía máxima

Un análisis a la situación actual del mercado revela que la mayoría de los fabricantes (el 64,7%) ofrece los tres años sin límite de kilometraje que marca la ley.

Fue Kia la marca que, en 2010, marcó la diferencia al anunciar 7 años o 150.000 km de garantía para todos sus modelos. Algunas de las marcas chinas que han aterrizado en nuestro mercado han seguido ese camino, con Jaecoo, Omoda y MG que también dan 7 años o 150.000 km de garantía para demostrar la calidad de sus productos. Estas cuatro marcas son las que ofrecen una garantía de mayor duración en España, seguidas por BYD y Marza, que dan 6 años/150.000 km.

Tras ellas se sitúa un grupo de once fabricantes que dan 5 años, con diferentes kilometrajes  compuesto por Aiways, Alfa Romeo, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mitsubishi, SWM, KGM, Suzuki y Xpeng. Tesla y DFSK ofrecen 4 años; y el resto de las marcas de tres años.

La garantía de los fabricantes, marca por marca

Marcas Garantía general

(Años/kilómetros)

Ampliación de garantía gratuita*

(Años/kilómetros)

Garantía de la batería
Abarth 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000
Aston Martin 3 años/ sin límite  
Audi 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km (TFSIe y e-tron)
BMW 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Citroën

 

3 años/ sin límite 10 años/200.000 km

(renovable cada año o cada 20.000 km)

8 años/160.000 km
Cupra 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Dacia 3 años/sin límite 7 años/150.000 km 8 años o 120.000 kilómetros
DS 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Ferrari 3 años/ sin límite 5 años
Fíat 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Vado 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Infinito 3 años/100.000 km No tiene
Jeep 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Lamborghini 3 años/ sin límite
Lancia 3 años/ sin límite
Lexus 3 años/100.000 km 15 años/250.000 km. 5 años/100.000 km

(híbridas y vehículos 100% eléctricos)

Maserati 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
McLaren 3 años/ sin límite
Mercedes-Benz 3 años/ sin límite No tiene 6 años/100.000 km (Híbrido enchufable),

8 años o 160.000 (Modelo EQA/EQB)

y 10 años/250.000 Km (eléctricos)

MINI 3 años/ sin límite 8 años/160.000 km
Nissan 3 años/100.000 km 10 años/200.000 km

(renovable cada año)

8 años/160.000 km
Opel 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km) eléctricos e híbridos
Peugeot 3 años/sin límite 8 años/160.000 km. 8 años/160.000 km
Estrella polar 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Porsche 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Renault 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Asiento 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Skoda 3 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Elegante 3 años/ sin límite No tiene 8 años/200.000 km
Subaru 3 años/sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Toyota 3 años/100.000 km. 15 años/250.000 km. 5 años/100.000 km (Híbrido)

/ 8 años( 160.000km (Eléctrico)

Volkswagen 3 años/sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Volvo 3 años/sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Dfsk 4 años

(6 en el E5 y 7 en el 600)

No tiene 3+1/100.000 kilómetros
Tesla 4 años/80.000 km No tiene 8 años/240.000 km (Model S y Model X)

8 años/160.000 km (Modelo 3 y Modelo Y)

8 años/192.000 km (Model 3 y Model Y Long Range o Performance)

Siempre 5 años/150.000 km No tiene 8 años/150.000 km
Alfa Romeo 5 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000
Honda 5 años/ sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Hyundai 5 años/Sin límite No tiene 8 años/160.000 km
Jaguar 5 años/150.000 km No tiene 8 años/160.000 km
Land Rover 5 años/150.000 km No tiene 6 años/100.000 km
Mitsubishi 5 años/100.000 km No tiene 8 años/160.000 km (Outlander PHEV)
SWM 5 años/100.000 km No tiene
KGM 5 años/100.000 km No tiene 6 años/150.000 km (SsangYong Korando e-Motion)
Suzuki 5 años/100.000 km 10 años/150.000 km 5 años/100.000 km
Xpeng 5 años/120.000 km No tiene 8 años/160.000 km
Mazda 6 años/150.000 km 10 años/200.000 km 8 años/160.000 km
Por favor, dime 6 años/150.000 km No tiene 8 años/ 200.000 km
JAECOO 7 años/150.000km No tiene 8 años/160.000 km
Kia 7 años/150.000km No tiene 7 años/150.000 km (baterías de ion-litio),

2 años/sin límite (MHEV y 48V/12V)

M.S. 7 años/150.000 km No tiene 7 años/150.000 km
OMODA 7 años/150.000 km No tiene 8 años/160.000 km

La letra pequeña de la garantía comercial

Hay fabricantes que ofrecen ampliaciones gratuitas de la garantía a condición de que el vehículo cumpla los mantenimientos establecidos en la red de concesionarios oficiales de la marca. En este ranking lideran Toyota y Lexus, con hasta 15 años o 250.000 kilómetros de garantía con sus programas “Relax”; le siguen Citroën y Mazda (hasta 10 años/200.000 km), Suzuki (hasta 10 años/150.000 km), Peugeot (hasta 8 años/160.000 km) y Dacia (hasta 7 años/150.000 km).

Por otro lado, la mayoría de las marcas (46, un 90% del total) ofrece garantías adicionales para las baterías de sus vehículos electrificados. La duración mayoritaria de esta garantía (en un 68% de los casos) es de 8 años de duración.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    IONITY en España, todo lo que debes saber sobre la red de alta potencia
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Etiquetas de la DGT: qué son, qué ventajas y multas conllevan y qué cambia en 2025
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Los coches eléctricos de Carlos Alcaraz: campeón en la pista y embajador de la movilidad eléctrica
  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
    Madrid recupera el Plan Cambia 360, pero baja la cuantía de las ayudas: ahora interesa más el Plan Moves III
Noticia anterior

Si vives en la Comunidad de Madrid, ahora cuentas con ayudas de hasta 2.000 euros si te compras un coche etiqueta ECO o Cero emisiones

Noticia siguiente

Castilla La Macha suma 11,5 millones de euros al Plan Moves III

Otras Noticias

volvo ex30

Volvo EX30 vs Omoda 5 EV: ¿cuál es el mejor SUV eléctrico compacto en 2025?

Confirmado el Polestar 7 para 2028. Se fabricará en Europa y será el SUV más barato de la marca china

Confirmado el Polestar 7 para 2028. Se fabricará en Europa y será el SUV más barato de la marca china

Xiaomi YU7

Comparativa Tesla Model Y vs Xiaomi YU7 ¿cuál es mejor y por qué?

Renault 4

Renault 4 2025: de las versiones a la venta, esta es la que me compraría

Probamos la Opel Combo totalmente eléctrica, ¿quién dijo que una furgoneta eléctrica es solo para trabajar?

Probamos la Opel Combo totalmente eléctrica, ¿quién dijo que una furgoneta eléctrica es solo para trabajar?

MG4 EV con batería semi-sólida

Restyling del MG4 Eléctrico que, de momento, sólo está disponible en China

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

Hyundai Inster

Hyundai INSTER, el coche eléctrico que estabas buscando (aunque no lo sepas)

Ofrecido por Hyundai. Hay quien dice que el INSTER de Hyundai es el tipo de coche con el que debió iniciarse...

abb

ABB E-mobility acelera la innovación con una estrategia de plataforma modular

Ofrecido por ABB E-mobility. Esta visión se traduce ya en resultados concretos: en los últimos 12 meses, la compañía ha...

Más noticias

volvo ex30

Volvo EX30 vs Omoda 5 EV: ¿cuál es el mejor SUV eléctrico compacto en 2025?

Confirmado el Polestar 7 para 2028. Se fabricará en Europa y será el SUV más barato de la marca china

Confirmado el Polestar 7 para 2028. Se fabricará en Europa y será el SUV más barato de la marca china

Xiaomi YU7

Comparativa Tesla Model Y vs Xiaomi YU7 ¿cuál es mejor y por qué?

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

[email protected]

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Política de Cookies (UE)
  • Aviso Legal
  • Política de Privacidad

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
{title} {title} {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga

© Movilidad Eléctrica 2023