- Casi 100 años después de su fundación, Cepsa avanza en un proceso «transformación hacia la movilidad sostenible«
- «Nos estamos transformando en otro tipo de organización», ha explicado a través de un comunicado Maarten Wetselaar, consejero delegado de Cepsa
- Cepsa crea una nueva línea de negocio para las recargas profesionales
Hoy, 30 de octubre, el camino a la movilidad sostenible lleva a Cepsa a dar un giro histórico. La compañía cambia de denominación: deja de ser Cepsa para convertirse en Moeve.
De Cepsa a Moeve, con 8.000 millones de euros de inversión
«Hoy el mundo necesita otro tipo de soluciones energéticas más sostenibles», afirman fuentes de la compañía. «Moeve nos permite afrontar el futuro con más certeza y confianza, manteniendo un claro compromiso con nuestros clientes: ampliar la oferta de soluciones energéticas sostenibles y asequibles, facilitando su descarbonización, y así avanzar juntos en la nueva transición energética para lograr un mundo mejor”.
El cambio de Cepsa a Moeve también responde al objetivo de acelerar su descarbonización y la de sus clientes, mediante una inversión de hasta 8000 millones de euros, de los que más del 60% se destinará a negocios sostenibles, como la producción de hidrógeno verde, biocombustibles de segunda generación (2G) y productos químicos sostenibles, así como la recarga eléctrica ultrarrápida.
Producción de hidrógeno verde
La compañía está desarrollando el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, el mayor proyecto presentado hasta la fecha en Europa, que en 2030 espera contar con una capacidad de 2000 MW.
Además, ha impulsado la creación del primer corredor marítimo entre los puertos de Algeciras y Huelva con el puerto de Róterdam para unir el sur y el norte de Europa y está trabajando en el desarrollo de nuevas plantas de metanol y amoniaco verdes junto con sus socios.
Biocombustibles de segunda generación
Cepsa trabaja también en el que será mayor complejo de biocombustibles 2G del sur de Europa, ubicado en Palos de la Frontera (Huelva), con una capacidad anual de producción de un millón de toneladas de combustible sostenible para la aviación -SAF- y diésel renovable -HVO-.
Actualmente, Moeve ya comercializa estos combustibles sostenibles en siete de los principales aeropuertos españoles y en más de 60 puertos del país en los que opera.
La energética también avanza con sus socios en el desarrollo de cerca de 30 plantas de biometano en España y proyectos para valorizar residuos para la producción de este biogás, sustituto del gas natural.
La red de estaciones de recarga ultrarrápida de Cepsa (ahora Moeve)
La red de estaciones de servicio de Cepsa (ahora Moeve) ya cuenta con más de 160 puntos de carga ultrarrápida operativos y espera terminar el año con 400 construidos. Su objetivo es hacer de la suya una de las mayores redes de recarga eléctrica ultrarrápida en el conjunto de España y Portugal.
En paralelo, está llevando a cabo una ambiciosa transformación de los puntos de contacto con los clientes, ampliando su oferta de alternativas energéticas, así como nuevos servicios de restauración, recogida de paquetes y tienda.
Nuevo nombre y nuevos colores para Cepsa
Las estaciones de servicio de Cepsa empezarán a cambiar de imagen y nombre en noviembre y se llevará a cabo aun ritmo de 600 estaciones al año hasta llegar a las 1.800 que la compañía tiene en España y Portugal.
«Moeve es un nombre único diseñado para llevar a los clientes, los mercados y la sociedad en su conjunto hacia un futuro mejor», afirma la compañía. «Los nuevos colores identificativos de Moeve se caracterizan por los tonos inspiradores que desafían lo establecido, rompiendo con el pasado para abrir la puerta a un mundo de energía y movilidad sostenibles alineado con nuestra nueva estrategia”, añaden.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
