- Con el slogan “Lo más peligroso es que no parece peligroso”, la campaña de Tráfico busca concienciar sobre el buen uso de los patinetes
- La DGT recuerda que los patinetes son vehículos y, como tales, deben circular siempre por la acera
- Casco obligatorio y ser mayor de 16 años, la nueva normativa para los patinetes eléctricos
Hace ya casi cuatro años (hablamos de 2021) de la entrada en vigor del nuevo Reglamento General de Vehículos y del nuevo Reglamento General de Circulación. En ambos textos se especifica que los vehículos de movilidad personal (VMP), en general, y los patinetes, en particular, son vehículos y, como tales, están obligados a cumplir las mismas normas de circulación que coches y motos.
A pesar del tiempo transcurrido, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha constatado la elevada tasa de infracciones de este tipo de conductores y que, en buena parte, se debe al desconocimiento de las normas.
La nueva campaña de la DGT
En la nueva campaña de la DGT no hay imágenes duras. Los responsables de Tráfico han preferido rebajar el tono respecto a otras campañas y optar por una estética más amigable para concienciar acerca del buen uso de los patinetes y el peligro de no respetar las normas.
Con el lema “Lo más peligroso es que no parece peligroso” y el hashtag #PorLaAceraNO la campaña está ya activa en medios digitales y redes sociales donde permanecerá hasta el próximo 7 de noviembre.
Estamos tan acostumbrados a tener cuidado con los coches y las motos, que un patinete nos parece inofensivo.
Por eso, si vas a conducir un VMP, asegúrate de ir por la calzada, como el resto de los vehículos.
Descubre más en el enlace. https://t.co/3wOCUKNP5b #PorLaAceraNo pic.twitter.com/RENOBCMl1h— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) October 28, 2024
Uno de los mensajes más importantes de la campaña recuerda que el uso de los patinetes está prohibido en las aceras, un espacio donde solo se admiten los desplazamientos a pie pero que es donde se producen el mayor número de accidentes, normalmente en forma de atropellos.
Las normas que deben respetar los patinetes
- Como el resto de vehículos, los patinetes tienen prohibida la circulación por las aceras; tampoco pueden transitar por vías interurbanas, travesías, autopistas, autovías o túneles urbanos
- La Ley establece que los patinetes son vehículos de uso personal, es decir, está prohibido que viajen dos personas, aunque esta es una de las prácticas irregulares más habituales
- Los conductores de patinetes están sometidos a las tasas de alcoholemia que fija la Ley de Seguridad vial, así como a la prohibición de conducir tras haber consumido drogas
- Tampoco se puede simultanear el uso de patinetes y auriculares, teléfonos móviles o cualquier otro dispositivo
- El uso del casco quedará regulado por las legislaciones municipales, siendo recomendable en todos los casos
“Estos comportamientos no solo generan quejas entre los ciudadanos, sino que además son peligrosos para los peatones, llegando en algunos casos a producir accidentes”, remarcan los responsables de la campaña.
Además, desde enero de 2024 solo pueden venderse patinetes eléctricos con certificación oficial, esto supone que no pueden superar los 25 km/h de velocidad máxima; además de que no pueden superar los 100 VCC en baterías y contar con un cargador de hasta 240 VCA. Y, excluyendo de este punto a los vehículos destinados a personas con movilidad reducida, solo pueden estar equipados con asiento o sillín si están dotados de sistema de autoequilibrado.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
