La empresa Municipal de Transportes de Madrid ha lanzado BiciPARK un nuevo servicio que permite estacionar bicicletas en su red de aparcamientos. El coste será de 14,5 euros al mes que se contratarán por abonos trimestrales.
La Dirección de Servicios de Movilidad de la EMT (Empresa Municipal de Transportes de Madrid) ha puesto en marcha BiciPARK, un nuevo servicio de estacionamiento de bicicletas que aprovechara las siete ubicaciones de la red de aparcamientos de la empresa.
A partir del mes del 10 de marzo y en una primera fase se ofertarán un total de 86 plazas repartidas en los aparcamientos de Almagro, Marqués de Salamanca, Montalbán, Recuerdo, Orense, Recoletos y Villa de París.
La reserva y pago de las plazas se podrá realizar a partir del 10 de febrero mediante de abonos trimestrales, a los que tendrán prioridad de acceso los residentes, con un coste de 43,5 euros, lo que supondrá un precio mensual de 14,5 euros.
La red de aparcamientos BiciPARK
El estacionamiento de bicicletas bajo el servicio de BiciPARK se realiza en recintos cerrados que aumenta la seguridad de las bicicletas ante el robo y el vandalismo. Los aparcamientos cuentan con vigilancia de 24 horas, ya existente en los aparcamientos de la EMT, que identifica a los usuarios para que solamente ellos tengan acceso a la instalación. No obstante la EMT advierte que requerirá a los usuarios el uso de sistemas de seguridad propios para la utilización del anclaje.
El acceso está siempre disponible durante las 24 horas del día y los 365 días del año. Los usuarios de BiciPARK podrán beneficiarse de los servicios asociados a los aparcamientos de la red de EMT tales como atención presencial, limpieza, aseos, etc. La instalación se encuentra protegida de las ante las inclemencias del clima. Cuenta con una iluminación específica que se activa por sensor de movimiento. La puerta de acceso tiene una anchura superior a la estándar y se prevé la instalación de bombas de aire y herramientas básicas para los usuarios.
El Plan A de Madrid
BiciPARK forma parte del nuevo modelo de movilidad sostenible del Ayuntamiento de Madrid del que es un actor principal la EMT, con el objetivo fomentar los modos de movilidad sostenible, la creación de aparcamientos cómodos y seguros impulsa la utilización de la bicicleta como vehículo óptimo para los desplazamientos diarios.
Este sistema, junto con la puesta en marcha de otras medidas como el uso disuasorio o los puntos de recarga eléctrica, consolidan el cambio de concepción de los aparcamientos para convertirlos en nodos que ofrezcan soluciones de movilidad sostenible a los madrileños.
Esta nueva línea de negocio consolida a EMT como el mayor operador intermodal de transporte en superficie de España. Actualmente la empresa municipal opera 209 líneas de autobús con una flota de más de 2.000 vehículos, gestiona 20 aparcamientos municipales, es titular del servicio de grúa y opera el servicio de bicicleta pública eléctrica de Madrid.
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
