Es noticia: Nuevo MG 4XLa NASA media en este eléctricoTres SUV PHEV con más de 1.000 km de autonomíaPrueba KIA EV4 FastbackOmoda 7 vs Jaecoo 7Rebaja del IVA en carburantesEl coche eléctrico de 1979 que aún va cada día al trabajo
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
viernes, marzo 27, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Baterías de polímero de litio: ultra alta densidad de energía

23 diciembre 2014 - Categoría: Baterías
0

Seeo, desarrollador líder de baterías de polímero de litio avanzadas, ha anunciado la adición de Samsung Ventures Investment Corporation como nuevo inversionista tras la ronda de consultas con sus anteriores socios capitalistas.

“Agradecemos la confianza de Samsung Ventures en nuestra tecnología y en todo nuestro equipo con esta inversión”  ha dicho Hal Zarem, Presidente y CEO de Seeo. “Samsung Ventures es un inversor con profunda experiencia y una trayectoria de éxito. Su compromiso con Seeo fortalecerá nuestra capacidad para ofrecer la próxima generación de baterías avanzadas en un mercado ávido de innovaciones”. El capital invertido será utilizado para acelerar la comercialización de las baterías de polímero de litio de ultra alta densidad en las que está trabajando la compañía norteamericana.

Seeo DryLytees es la batería avanzada de polímero de litio fabricada por Seeo con la que se alcanzan densidades de energía de 350 Wh/kg y que pueden llegar en un futuro cercano hasta los 400, el doble que la actuales baterías de iones de litio. En las baterías fabricadas con esta tecnología se sustituye el electrolito líquido, inflamable, que utilizan las células de iones de litio convencionales por DryLite, un electrolito de polímero sólido no inflamable ni volátil.

polimero de litio - 700

De este modo a la mayor densidad energéticas se suma la mayor seguridad que incorpora la química de estas baterías, lo que supone un importante avance que se espera llegue a las baterías que utilicen los vehículos eléctricos de la próxima generación.

Fuente: electricvehiclesresearch.com                                                              

Imágenes: Seeo y technologyreview.com

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Baterías de litio-azufre con cátodo de grafeno

Noticia siguiente

FNAC alcanza los 34.000 envíos ecológicos de entrega de pedidos en bicicleta ampliando el servicio a más ciudades

Otras Noticias

baterías semisólidas mg

MG cambia las reglas del juego: será la primera marca en usar baterías semisólidas en Europa

batería de estado sólido de Donut Lab

¿El fin de los coches eléctricos parados? Así es la batería de estado sólido que apenas se descarga

Las baterías de coches eléctricos mantienen de media más del 95% de su capacidad tras años de uso.

Baterías de coches eléctricos: el mayor estudio realizado desmonta el mito del desgaste rápido tras analizar 8.000 vehículos

La nueva Blade Battery 2.0 y el sistema Flash Charging de BYD reducen la espera al cargar un coche eléctrico y abren la puerta a autonomías superiores a 1.000 km.

BYD revoluciona la carga del coche eléctrico: su Blade Battery 2.0 promete 1.000 km y recargas en sólo 9 minutos

La batería de 1.000 km empezará a producirse a pequeña escala en 2026 y Volkswagen será el primer grupo en montarla en sus coches eléctricos.

Baterías de 1.000 km: Volkswagen ya pone fecha al coche eléctrico que acabará con el miedo a la autonomía

La gigafactoría de baterías de Volkswagen en Sagunto ya se queda pequeña antes de empezar a fabricar

La gigafactoría de baterías de Volkswagen en Sagunto ya se queda pequeña antes de empezar a fabricar

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

NIU QiX

NIU NQiX 150, 300 y 500: así es la nueva gama de scooters eléctricos que llega a España

Tras una etapa de reestructuración en Europa, NIU vuelve a apostar por el mercado español con una red de puntos...

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

KIA EV2 producción Zilina

El eléctrico más barato de KIA está listo para ¿dominar el mercado?

cupra tavascan

CUPRA por fin escucha a los conductores: botones físicos y una versión más barata para el nuevo Tavascan

ley de movilidad sostenible

Renting de coches eléctricos en España 2026: la alternativa inteligente a la compra

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023