Luz verde a la movilidad eléctrica sin limitaciones: el Audi e-tron Charging Service se pone en marcha en España. Para cumplir con las necesidades individuales de recarga, los clientes pueden elegir entre dos tarifas diferentes. Proporcionando una oferta premium, Audi hace accesible el 80% de todas las estaciones europeas de recarga en base a un solo contrato.
El Audi e-tron (consumo combinado de electricidad en kWh/100 km: 22,6 – 26,2 según norma WLTP; 23,7 – 24,6 según norma NEDC; emisiones combinadas de CO2 en g/km: 0) marca el principio de una nueva era para Audi. La marca de los cuatro aros se está transformando, pasando de ser un fabricante clásico de automóviles a convertirse en proveedor de soluciones de movilidad premium.
El Audi e-tron Charging Service forma parte de una amplia oferta para la recarga y proporciona acceso a la infraestructura pública de recarga en 16 países europeos. El servicio se iniciará en otros ocho países, en este caso de Europa del Este, en el curso del año. La tarjeta de recarga Audi comprende más de 72.000 puntos operados por 220 proveedores.
En desplazamientos largos, los clientes de Audi pueden recargar sus coches en los terminales de carga de la red de alta potencia IONITY y beneficiarse de condiciones especiales. Puntos de carga de alta potencia adicionales HPC (high-power charging) operados por otros proveedores complementan el Audi e-tron Charging Service para viajes de largo recorrido.
Integración con los principales proveedores en España
En España, el servicio e-tron Charging Service está en continuo proceso de crecimiento. Y para el lanzamiento se ha llegado a un acuerdo con los actores más destacados de la movilidad eléctrica en nuestro país. Los clientes de Audi podrán cargar su vehículo en los puntos instalados por las principales empresas del sector de la electricidad, como Endesa, EDP, Iberdrola o Feníe Energía. Además, también tendrán acceso a los puntos instalados por las más relevantes empresas especializadas en carga pública, como GIC (Grupo ACS) y EV-Box.
Adicionalmente, el servicio e-tron Charging Service integrará al completo la red de IONITY, que actualmente se encuentra en proceso de instalación en nuestro país. Todos estos acuerdos permitirán a los clientes de Audi ser los primeros en tener la oportunidad de acceder a múltiples puntos de carga de diferentes proveedores a través de una sola tarjeta y con una completa integración en los sistemas de navegación del vehículo.
Tarifas de Audi e-tron Charging Service
Para cubrir necesidades individuales de recarga, el Audi e-tron Charging Service ofrece dos tarifas diferentes. La tarifa ‘City’ se orienta primordialmente a usuarios que utilizan principalmente su coche en recorridos urbanos, y está disponible con una cuota fija mensual de 4,95 €. En cada sesión de recarga, los usuarios deben pagar 0,43 €/kWh por recargas en puntos de hasta 50 kW, independientemente de que sean con carga tipo AC o DC.
Para conductores que realizan regularmente desplazamientos largos, Audi recomienda la tarifa ‘Transit’, que tiene un precio de 17,95 € mensuales, si bien se ofrece un año gratuito en ese término fijo para clientes que adquieran su primer Audi e-tron. Con la tarifa ‘Transit’, los usuarios se beneficiarán de mejores condiciones de acceso con socios del contrato HPC como IONITY, mayor capacidad de carga y menor duración de cada carga.
El Audi e-tron es el primer modelo de serie capaz de recargar con potencias de hasta 150 kW en las estaciones HPC. Esto supone que el SUV eléctrico vuelve a estar listo para el siguiente tramo de un viaje de larga distancia en aproximadamente media hora. Y, lo que es más importante, la mayor parte de la electricidad en la red IONITY procede de fuentes de energía sostenibles.
| Tarifa City | Tarifa Transit | |
| Término fijo | 4,95 €/mes | 17,95 €/mes |
| Recarga AC (hasta 22 kW) | 0,43 €/kWh | 0,43 €/kWh |
| Recarga DC (hasta 50 kW) | 0,43 €/kWh | 0,43 €/kWh |
| IONITY HPC (hasta 150 kW) | No disponible | 0,33€/kWh |
* Precios para el mercado español, contrato mínimo de 12 meses de duración
Libertad de desplazamiento, con precios estandarizados en el extranjero
Los precios específicos de cada país, que están estandarizados, suponen que se puede viajar sin tener que comparar precios constantemente. Incluso cuando se viaja al extranjero, solo se necesita un contrato que permite recargar actualmente en 16 países europeos. Los usuarios de Audi pagarán siempre el precio estándar local (basado en la velocidad de recarga) en cualquier país por el que transiten, y sin costes adicionales por roaming. Así, por ejemplo, un cliente español que viaje a Francia podrá recargar su coche al mismo precio que paga un usuario local francés del Audi e-tron Charging Service.
App myAudi, fácil de usar
La app myAudi o el sistema de navegación Audi pueden ayudar a localizar la estación de recarga más cercana. Además de planificar la ruta y activar los puntos de recarga que encuentra, la app myAudi puede informar sobre si el terminal de recarga está o no disponible en ese momento. El proceso de recarga también puede iniciarse usando la tarjeta de recarga Audi o la app myAudi. La identificación y la facturación se realizan automáticamente. Adicionalmente, la app muestra el estado actual de carga del coche.
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
