Es noticia: Nuevo MG 4XLa NASA media en este eléctricoTres SUV PHEV con más de 1.000 km de autonomíaPrueba KIA EV4 FastbackOmoda 7 vs Jaecoo 7Rebaja del IVA en carburantesEl coche eléctrico de 1979 que aún va cada día al trabajo
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Consultas
  • Tarifas
martes, marzo 24, 2026
Sin resultados
Ver todos los resultados
☰
✕
  • Actualidad
  • Autonomía Real
  • Ayudas
  • Baterías
  • Bicicletas eléctricas
  • Brands
  • Camiones eléctricos
  • Competición
  • DGT
  • Entrevistas
  • Eventos
  • Furgonetas eléctricas
  • Lanzamientos
  • Neumáticos
  • Opinión
  • Patinetes eléctricos
  • Tecnología
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros Vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué necesito saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
Movilidad Eléctrica
Sin resultados
Ver todos los resultados

Los cursos de conducción Audi Driving Experience arrancan en mayo y con el RS e-tron GT como uno de los protagonistas

29 abril 2021 - Categoría: Eventos
0
Audi Driving Experience

La temporada 2021 de los cursos de conducción Audi Driving Experience comienza el próximo mes de mayo, y lo hace en su modalidad Sportscar. Los circuitos del Jarama, en Madrid, y de Montmeló, en Barcelona acogerán los de esta modalidad. Seguirá Ascari, en Málaga y durante septiembre, con los Performances. Entre los protagonistas de esta edición 2021 estará el Audi RS e-tron GT.


Uno de los grandes alicientes de la presente temporada radica en la gama de vehículos que podrán conducir los participantes. Entre ellos, los nuevos Audi e-tron GT y RS e-tron GT, las dos versiones del nuevo gran turismo eléctrico de la marca.

Hemos hablado otras veces de los cursos Audi Driving Experience y sus diferentes modalidades.

La modalidad que inicia la temporada 2021 es la llamada Sportscar. Los cursos se celebrarán entre el 15 y el 17 de mayo en el Circuito del Jarama (Madrid); y del 26 al 28 de mayo en el Circuito de Montmeló (Barcelona).

Del 23 al 25 de septiembre, la escuela de conducción de Audi se trasladará a Ascari (Málaga). El circuito malagueño acogerá los cursos Performance. Están orientados a quienes buscan familiarizarse con las técnicas de conducción que permiten sacar el máximo partido a las prestaciones de su vehículo.

Posteriormente, también se pondrán a disposición de aficionados y clientes los cursos Progressive. Tendrán lugar en el Circuito de Los Arcos (Navarra) los días 14 y 15 de octubre.

Audi Driving Experience “Sportcar”

Según Audi, la temporada arranca de la mejor manera posible: con la fuerza que siempre acompaña a la modalidad Sportscar. Este curso ha sido siempre el más prestacional, aunque en esta ocasión se elevará el nivel en lo que a dinamismo y prestaciones se refiere. La causa está en que las diferentes pruebas se realizarán al volante de vehículos tan deportivos como el nuevo RS e-tron GT.

Así, los participantes podrán disfrutar con las sensaciones que es capaz de ofrecer la tecnología de propulsión eléctrica.

El objetivo de estos cursos es que los participantes se habitúen a la conducción y al comportamiento del vehículo en circuito; que mejoren sus habilidades mediante el aprendizaje del arte de la anticipación; y que desarrollen la técnica necesaria para controlar un vehículo de altas prestaciones.

Audi RS e-tron GT

Las explicaciones teóricas de los monitores profesionales de la escuela de conducción de Audi, tratarán diferentes temas. Entre ellos: cómo dosificar la frenada, controlar la trayectoria ante un imprevisto o seleccionar la mejor trazada y optimizar el agarre de los neumáticos.

Después pasarán a la fase práctica, con diferentes pruebas en la pista, incluyendo el rodaje en circuito. Las actividades tendrán el aliciente de poder ser realizadas a los mandos del Audi RS e-tron GT. Por tanto, los participantes en los cursos Sportscar serán de los primeros que conduzcan el deportivo eléctrico de Audi Sport en un circuito.

Este vehículo es todo un deportivo de altas prestaciones: 440 kW (598 CV) de potencia y capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,3 segundos.

Modalidades Performance y Progressive

La electrificación será también protagonista de los siguientes cursos del Audi Driving Experience. La versión estándar del Gran Turismo eléctrico, denominada e-tron GT quattro, también estará a disposición de los usuarios en los cursos Performance y Progressive.

Las categorías Performance y Progressive tienen la misma estructura que los Sportscar, con clases teóricas más pruebas dinámicas. Eso sí, están más enfocadas a que los participantes mejoren su técnica de conducción en circuito, adaptándose a las condiciones del neumático, la pista y el tipo de coche.

Además del Audi e-tron GT, la flota de vehículos con las que se imparten estas jornadas incluye, entre otros, el e-tron Sportback.

Información y precios

Los cursos Sportscar tienen un precio de 550 euros para los clientes de Audi, y de 650 euros para el resto de participantes. Los precios de la modalidad Performance son de 420 y 340 euros, respectivamente. Por su parte, en el caso de los Progressive, oscilan entre los 200 euros (cliente) y los 240 euros (no cliente).

La información relativa a los cursos, incluyendo precios, fechas, horarios y turnos, se puede consultar en la web, donde todos los interesados ya pueden reservar su plaza.

Esther de Aragón
+ postsBiografía
    Este autor no ha escrito más artículos.
Noticia anterior

Volkswagen comienza a construir su tercera planta para eléctricos en China

Noticia siguiente

Way to Zero: la nueva y ambiciosa hoja de ruta de Volkswagen hacia la neutralidad climática

Otras Noticias

VEM 2026: el evento clave para la movilidad eléctrica en Madrid

VEM 2026: el evento clave para la movilidad eléctrica en Madrid

MUBIL Mobility Expo 2026 refuerza su dimensión europea con 110 empresas expositoras y Francia como socio estratégico

MUBIL Mobility Expo 2026 refuerza su dimensión europea con 110 empresas expositoras y Francia como socio estratégico

evento-inaugural-omoda-madrid-es-moda

Omoda y Mercedes-Benz, las marcas de moda en España

Siete testimonios que definen el futuro del sector automovilístico en España y en Europa

Siete testimonios que definen el futuro del sector automovilístico en España y en Europa

Premios wwcoty_2026_

Los eléctricos que enamoran a las mujeres: Nissan Leaf, Skoda Elroq, Mercedes-Benz CLA, Hyundai Ioniq 9, Lamborghini Temerario y Toyota 4Runner

premio omoda&jaecoo mejor valorada

Los concesionarios españoles eligen a Omoda&Jaecoo como la marca mejor valorada de 2025

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Brands

NIU QiX

NIU NQiX 150, 300 y 500: así es la nueva gama de scooters eléctricos que llega a España

Tras una etapa de reestructuración en Europa, NIU vuelve a apostar por el mercado español con una red de puntos...

CUPRA GAMA Híbrida

Gama Híbrida Enchufable de CUPRA: desplazamientos diarios en modo 100% eléctricos al alcance de todos

Si bien los híbridos autorrecargables (HEV) son los que sostienen la electrificación del mercado, dentro de las tecnologías con enchufe,...

Más noticias

Dos eléctricos más de Renault con ADN español: estos son los planes de la firma gala

Dos eléctricos más de Renault con ADN español: estos son los planes de la firma gala

batería baic sodio

El milagro del sodio: la nueva batería china que se carga al 100% en lo que tardas en tomar un café

Google Maps se renueva por completo: ésta es la nueva función que te ahorrará tiempo (y que querrás usar ya)

Google Maps se renueva por completo: ésta es la nueva función que te ahorrará tiempo (y que querrás usar ya)

SÍGUENOS

CONTÁCTANOS

info@movilidadelectrica.com

SOBRE NOSOTROS

movilidadelectrica.com es un portal de información sobre el sector del vehículo eléctrico. Nuestro fin es acercar al lector la actualidad y las novedades técnicas de los nuevos coches eléctricos, motos eléctricas y bicis eléctricas que aparecen en el mercado.

  • Inicio
  • Quiénes Somos
  • Newsletter
  • Aviso Legal / Imprint
  • Política de Privacidad
  • Declaración de privacidad (UE)
  • Política de Cookies
  • Política de cookies (UE)

© Movilidad Eléctrica 2023

Gestiona tu privacidad
Utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Lo hacemos para mejorar la experiencia de navegación y para mostrar (no-) anuncios personalizados. El consentimiento a estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los ID's únicos en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Administrar opciones
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Coches Eléctricos
    • Pruebas
    • Otros vehículos
      • Bicicletas eléctricas
      • Furgonetas eléctricas
      • Camiones eléctricos
      • Autobuses eléctricos
      • Patinetes eléctricos
      • Cuadriciclos eléctricos
    • Futuros Modelos
    • Hidrógeno
    • Qué Necesito Saber
    • Lanzamientos
    • Matriculaciones
    • Ayudas
    • Tecnología
  • Híbridos Enchufables
  • Motos eléctricas
  • Matriculaciones
  • Coches Chinos
  • Actualidad
    • Competición
    • Legislación
    • Informes
    • Eventos
    • Artículos Técnicos
    • Entrevistas
    • Opinión
  • Recarga
  • Otras categorías
    • Actualidad
    • Autonomía Real
    • Ayudas
    • Baterías
    • Bicicletas eléctricas
    • Brands
    • Camiones eléctricos
    • Competición
    • DGT
    • Entrevistas
    • Eventos
    • Furgonetas eléctricas
    • Lanzamientos
    • Neumáticos
    • Opinión
    • Patinetes eléctricos
    • Tecnología

© Movilidad Eléctrica 2023