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Renault Energy Services se especializará en movilidad eléctrica y energía

10 octubre 2017 - Categoría: Smart Cities
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recarga renault zoe

El Grupo Renault anuncia la creación de Renault Energy Services. El objetivo de esta nueva filial es tener una presencia activa en los sectores de la energía y las redes inteligentes, ambos fundamentales para la expansión de la movilidad eléctrica.

Renault Energy Services funcionará como una start-up. Su objetivo es invertir en proyectos relacionados con las redes inteligentes, forjando lazos privilegiados con las diversas partes interesadas de la industria energética. Renault Energy Services se centrará principalmente en el desarrollo de la recarga inteligente, la interacción vehículo-red y la segunda vida de las baterías.

Acelerar la ampliación de la industria del vehículo eléctrico

Para Gilles Normand, director de vehículos eléctricos de Renault: “La creación de Renault Energy Services marca un importante paso adelante. Invertir en redes inteligentes es clave para reforzar el liderazgo que disfrutamos en el mercado europeo de vehículos eléctricos y acelerar la ampliación de la industria del vehículo eléctrico”.

Gama Renault Pro
Gama Renault Pro

Gracias a su nueva filial, el Grupo Renault tiene la intención de contribuir a la expansión de las redes de tarificación inteligente facilitando la comunicación de datos para que sean capaces de realizar ajustes en tiempo real del  suministro de electricidad para una gestión más eficiente de los recursos. Los vehículos eléctricos conectados a estas redes se beneficiarán de una electricidad más económica y de bajo contenido en carbono.

Además de permitir el desarrollo de la tarificación inteligente, las redes inteligentes favorecen la interacción entre los vehículos eléctricos y las redes (V2G) y los proyectos de segunda vida de las baterías.

El ciclo completo sería el siguiente:

Renault Energy Services
Renault Energy Services
  1. La carga inteligente ajusta las tasas de carga de la batería en función de las necesidades de los clientes y la disponibilidad de electricidad a través de la red. Las baterías se cargan cuando la oferta excede a la demanda, especialmente durante los picos de producción de energía renovable y cuando las tarifas son más baratas.
  2. En los sistemas de V2G, los vehículos eléctricos proporcionan electricidad a la red durante las horas punta. De esta manera, no sólo se benefician de las ventajas de la carga inteligente, sino que también sirven como un medio para almacenar temporalmente la energía.
  3. Incluso una vez que su vida como fuente de energía para vehículos eléctricos ha terminado, las baterías de siguen siendo capaces de almacenar una cantidad significativa de energía aprovechable para el almacenamiento de energía estacionaria para cualquier necesidad, desde viviendas individuales hasta edificios de oficinas, fábricas, escuelas y bloques de apartamentos, e incluso la carga de vehículos eléctricos.

Vídeo: Youtube (Renault)

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

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