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Movilidad Eléctrica
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En junio se han vendido más de 12.000 vehículos electrificados, casi un 14% menos que hace un año

El 10,5% de las matriculaciones de turismos registradas a cierre del primer semestre correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables)

2 julio 2024 - Categoría: Matriculaciones
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cargar tu coche eléctrico durante un apagón
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En junio se han vendido algo más de 12.000 vehículos electrificados. Es una cifra negativa porque supone un descenso de casi el 14% respecto al mismo período de 2023. El dato positivo lo deja el balance del semestre que revela que el 10% de las matriculaciones registradas entre enero y junio estaba electrificada. El sector espera que la prórroga de las ayudas del Plan Moves III genere la certidumbre necesaria para reactivar el mercado.

Las ventas de vehículos electrificados en el mes de junio (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) han caído un 13,8% en junio, con un total de 12.249 matriculaciones, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). De esta forma, el mercado de la movilidad eléctrica cierra el semestre con un retroceso del 5,4%, con un total de 64.616 unidades.

Caen las ventas a empresas y alquiladoras

Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo
(turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) caen un 11,5% en junio, con un total de 6.804 unidades
matriculadas. En lo que llevamos de ejercicio ceden un 8,7%, hasta situarse en las 33.267 unidades, sobre
todo, por el retroceso de las matriculaciones en el canal de empresa y en el canal alquilador, que caen un
17% y nada menos que un 56,2%, respectivamente, durante el mes pasado.

En contraste, las compras de vehículos eléctricos puros en el canal particular han crecido un 11,8% en junio y acumulan una subida del 9,3% a cierre del primer semestre. De esta forma, casi la mitad de las
matriculaciones totales de eléctricos puros las realiza un particular.

Todos los segmentos en descenso

En un análisis por tipo de vehículos:

  • Las matriculaciones de turismos 100% eléctricos retroceden casi un 3% en junio, con un total de 5.684 unidades. A cierre del primer semestre, suben un 1,2%, hasta alcanzar las 25.864 unidades matriculadas
  • Las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registran una caída del 56,4% durante el mes
    pasado, con un total de 122 unidades registradas. Hasta junio, el retroceso es del 53,1%, hasta situarse en las 1.177 unidades
  • Las matriculaciones de motocicletas cero emisiones se sitúan en las 450 unidades en junio, lo que supone un 40,3% menos. En lo que llevamos de ejercicio, registran un retroceso de casi el 37%, contabilizando un total de 2.531 unidades matriculadas

Furgonetas e híbridos enchufables

Continuando con el análisis por tipo de vehículo, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran cómo las
matriculaciones de furgonetas eléctricas también se sitúan a la baja en junio, con un descenso del 35,7%,
hasta situarse en las 378 unidades vendidas. En lo que va de año, sus ventas retroceden casi un 23%, con un
total de 2.538 unidades.

Las mejores furgonetas eléctricas que comprar en 2024

Por su parte, las ventas vehículos híbridos enchufables caen un 16,5% durante el mes pasado, con un total de 5.445 unidades matriculadas. En lo que va de año, ceden un 1,6%, hasta situarse en las 31.349 unidades,
sumando tanto turismos como furgonetas, autobuses e industriales pesados.

Noelia López Redondo
+ postsBiografía

Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe

  • Noelia López Redondo
    https://movilidadelectrica.com/author/noelia_admin/
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