- Mazda anuncia la llegada a España y los precios de su nuevo modelo eléctrico, el Mazda6e, que tendrá hasta 552 kilómetros de autonomía.
- Gracias a una campaña de lanzamiento, está disponible ahora por menos de 40.000 euros.
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Mazda ha anunciado los precios de su nuevo modelo para el mercado español. Se trata del 6e, un coche 100% eléctrico en el que Mazda, en colaboración con la china Changan, ha fusionado la filosofía de diseño Kodo con la tradición japonesa. Los nipones confían en que el 6e obtenga mejores resultados que el MX-30, el primer eléctrico de la marca, que no gozó de mucha popularidad.
Previsto para llegar a los concesionarios de Mazda este verano, el Mazda6e es una berlina eléctrica que quiere representar una opción diferente en un mercado dominado por los SUV eléctricos. Cuenta con una longitud de 4.92 metros de largo y una batalla de 2,89 metros. Por su parte, el maletero tiene una capacidad de 330 litros, con un segundo espacio de almacenamiento en la parte delantera de 70 litros.
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Lo que encontramos en el interior del Mazda6e
El concepto japonés del «ma», que prioriza la sencillez y los espacios despejados, es el que impera en el interior del Mazda6e. El eléctrico de Mazda se comercializará en dos niveles de acabado:
- Takumi: contará con tapicería de piel artificial en tonos beige cálido o negro.
- Takumi Plus: ofrecerá una tapicería de color Tan Nappa tostado con detalles en piel vuelta y piel sintética. Además, contará con un parasol eléctrico para el techo solar panorámico.
A nivel de equipamient tecnológico, encontraremos una pantalla táctil de 14,6 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y una pantalla Head-up Display avanzada. Por su parte, el sistema de sonido es un SonyPRO de 14 altavoces.
Hasta 552 kilómetros de autonomía
El Mazda6e está disponible con dos motorizaciones distintas:
- Versión estándar: cuenta con un motor eléctrico de 190 kW (258 CV) y una batería de 68,8 kWh con la que se pueden recorrer 479 kilómetros con una sola recarga.
- Versión gran autonomía: con una batería de 80 kWh, la autonomía se dispara hasta los 552 kilómetros. El motor eléctrico que equipa es de 180 kW (245 CV). Respecto a su sistema de carga rápida, permite recuperar del 10 al 80% de la capacidad de la batería en 47 minutos.
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La seguridad, un aspecto clave en el Mazda6e
La seguridad es una prioridad en el Mazda6e. El equipamiento de seguridad está formado por nueve airbags, a los que se suma el Sistema avanzado de asistencia a la conducción de Mazda, con freno de emergencia autónomo, alerta de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico y otras muchas funciones pensadas para ayudar al conductor a evitar posibles peligros.
Por su parte, el nuevo sistema de monitorización de ocupantes utiliza una cámara interior para detectar a los niños que viajan en los asientos traseros y muestra su imagen en la pantalla central. Además, cuando el conductor abandona el coche, un tono de aviso recuerda la presencia de los niños con el objetivo de que no se queden por descuido en el coche.
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Precios de las versiones del Mazda 6e
Previsto para su llegada a los concesionarios españoles en el verano de 2025, el Mazda6e tendrá un precio de salida de 43.725 euros. Los pedidos ya están abiertos a través del Servicio Autorizado Mazda y, durante el periodo de lanzamiento, Mazda ofrece un descuento adicional que deja el precio en 39.515 euros.
Como antes hemos explicado, el Mazda6e está disponible en dos niveles de acabado y dos configuraciones de autonomía. Así, la diferencia de precio entre la versión Takumi y la versión Takumi Plus será de 1.650 euros. Por su parte, la brecha entre las variaciones de autonomía, con la versión estándar y la de gran autonomía, será de 1.600 euros.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.