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Cuidado si tu empresa tiene más de 200 empleados: nueva ley de movilidad 

La Ley 9/2025 obliga a empresas de más de 200 empleados a tener un Plan de Movilidad Sostenible en 2026. Descubre cómo afecta a tu flota.

24 marzo 2026 - Categoría: Movilidad Sostenible
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plan de movilidad sostenible
  • La nueva ley de Movilidad Sostenible obligará a grandes empresas a establecer planes de movilidad sostenible en el trabajo.
  • La optimización de desplazamientos, el análisis de datos y la digitalización serán de vital importancia para medir los resultados de las iniciativas.
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Con la entrada en vigor de la Ley 9/25 de Movilidad Sostenible, las empresas con más de 200 empleados por centro de trabajo o 100 por turno se verán obligadas a disponer de un Plan de Movilidad Sostenible Al Trabajo (PMST). Se trata de una medida con la que se abre un nuevo escenario para la gestión de las flotas empresariales y la movilidad corporativa.

En este contexto, desde Jhasa, bróker español independiente de seguros y reaseguros, advierten de que el incumplimiento de la normativa puede acarrear sanciones administrativas y económicas. Además, subrayan que su correcta aplicación exige una revisión integral de la política de movilidad corporativa.

Con la entrada en vigor de la normativa, la gestión adecuada de la flota de vehículos cobra una importancia estratégica, apoyada en herramientas de control de la conducción, seguimiento de la siniestralidad, prevención y monitorización del estado del vehículo. También contribuirá a la modernización del parque móvil en vistas a una movilidad más eficiente.

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Qué exige exactamente la Ley 9/2025 a las flotas corporativas

Con este nuevo escenario, las empresas habrán de partir de un diagnóstico de movilidad de sus empleados, definiendo medidas correctoras para fomentar modelos más sostenibles. De igual manera, deberán fijar indicadores de seguimiento y llevar a cabo una evaluación bianual de los resultados del plan.

plan de movilidad sostenible

Todas estas obligaciones tendrán un impacto directo en la gestión de las flotas al impulsar una mayor digitalización del control de vehículos, reforzar la prevención y contribuir al establecimiento de modelos de movilidad más eficientes.

Por ello, desde Jhasa destacan que la gestión adecuada de la flota, junto al uso de herramientas de control de la conducción, seguimiento de la siniestralidad, monitorización del estado del vehículo y sistemas de análisis en tiempo real serán elementos clave para conseguir optimizar el mantenimiento, mejorar la eficiencia operativa y, sobre todo, mejorar reducir riesgos.

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Cómo implantar el Plan de Movilidad Sostenible

La llegada de un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo trae consigo la necesidad de acometer un cambio significativo en la forma en la que las empresas gestionan su flota de vehículos y los desplazamientos de sus trabajadores.

Por ello, el cambio ha de empezar desde el diagnóstico de la situación actual de cada empresa, estudiando los desplazamientos de los trabajadores, el uso al que se destina la flota corporativa y cuáles son los puntos a mejorar en materia de eficiencia. A partir de este análisis, las empresas podrán identificar cuáles son las principales oportunidades de mejora y comenzar a definir una estrategia para combinar diversas soluciones para fomentar la sostenibilidad, como son las siguientes:

  • Impulso del teletrabajo
  • Optimización de flotas
  • Fomento del transporte colectivo
  • Transición de las flotas hacia la electrificación

Por otro lado, la implicación de los empleados serán un aspecto crucial para el éxito de los planes. Para ello, las empresas deberán acompañar la implantación de medidas con acciones de comunicación interna, formación e incluso incentivos que favorezcan nuevos hábitos en los desplazamientos.

Por último, el PMST no ha de entenderse como una normativa que ofrezca resultados inmediatos, sino como un proceso dinámico. Por ello, se deben establecer indicadores para medir los resultados y una evaluación periódica de los mismos. Por ello, la digitalización y el análisis de datos serán herramientas de gran importancia para asegurar una gestión lo más eficiente posible.

 

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Javier López de Benito
+ postsBiografía

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.

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