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Junio bate otro récord de ventas de vehículos eléctricos con 27.115 matriculaciones

La cuota de mercado de vehículos electrificados en España ya está en el 17,065% sobre el total

2 julio 2025 - Categoría: 2025, Matriculaciones
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  • Las matriculaciones de coches eléctricos en junio suben un 133,91%.
  • Tesla Model 3 y Tesla Model Y vuelven a liderar las ventas de electrificados.
  • Entran en vigor las nuevas señales de tráfico de la DGT para 2025

Las matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables en el mes de junio suben un 133,91% con respecto al mismo mes del pasado año (incluimos aquí a turismos y comerciales ligeros). Con las 27.115 matriculaciones del mes de junio, se alcanza a un acumulado de 110.729, un 82,54% más que las 60.290 unidades que se habían matriculado en junio de 2024.

Comparativa de ventas de vehículos eléctricos de los últimos años

Evolución de matriculaciones de vehículos eléctricos 2022 al 2025

El comportamiento de los eléctricos con respecto al mercado global marca un nuevo récord

Según datos facilitados por la asociación GANVAM, las ventas de turismos han subido un 15,2% sobre el mismo mes del año anterior. Se han matriculado 119.125 turismos, para un acumulado de 609.834 unidades (13,9% más que el año anterior).

En junio se han matriculado 27.115 turismos electrificados, que ya suponen un 17,065% del total de turismos matriculados. El pasado año por estas fechas estábamos en el 10,67%, 7 puntos por debajo.

Cuota de mercado de turismos electrificados con respecto al mercado global y matriculaciones de junio 2025 por modelos

 

Ventas de coches eléctricos en junio

Las matriculaciones de coches eléctricos (EV) en junio, han sido de 12.871 unidades, un 109% más que en el mismo periodo del pasado 2024, cuando se matricularon 6.148. La cuota de mercado particular de los EV frente a los PHEV es del 47,5% en este mes, y del 47,1% en el acumulado del año.

Los modelos EV más vendidos han sido el Tesla Model Y con 1.451 unidades, el Tesla Model Y con 1.179, y el BYD Seal con 458. En el acumulado del año sigue liderando el Tesla Model 3 con 4.089 unidades, seguido por Tesla Model Y con 3.053 y por el KIA EV3 con 2.713.

En esta ocasión damos la bienvenida a las matriculaciones al Lotus Emeya, el Hyundai Ioniq 9, y al MG S5 EV.

Los tres coches eléctricos más vendidos del año

  1. Tesla Model 3 – 4.089

  2. Tesla Model Y – 3.053

  3. KiA EV3 – 2.320

Matriculaciones de los coches eléctricos e híbridos enchufables más destacados en junio de 2025

Ventas de coches híbridos enchufables en junio

En junio, los PHEV siguen con el subidón de ventas y han matriculado nada más y nada menos que 14.244 unidades, un 125% más que las 5.444 matriculadas en el mismo mes del pasado año. En cuanto a la cuota de mercado con respecto a los EV, este mes ha sido del 52,5% y en el acumulado del año están en el 52,9%.

Cuota de mercado de vehículos eléctricos frente a híbridos enchufables en junio de 2025

Los vehículos enchufables más vendidos han sido por este orden el MG HS con 942 unidades, BYD SEAL U DM-I con 927 unidades, seguido por el Toyota C-HR con 924.

Los 3 modelos PHEV más vendidos en el año

  1. Toyota C-HR – 4.918

  2. BYD Seal U DM-i – 4.910

  3. Ford Kuga – 3.559

Matriculaciones acumuladas de vehículos electrificados en junio de 2025

Los cuadriciclos no se quedan a la zaga

En cuanto a los micro-coches, seguimos también al alza con 119 unidades por las 84 de junio de 2024. Citroën AMI, Silence S04 y Mobilize DUO son los que ocupan el podio con 74 matriculaciones de las 119.

Mobilize Duo

Los comerciales siguen la escalada

Como el mes pasado, seguimos al alza en el sector de los industriales ligeros gracias a la matriculación de modelos PHEV. En junio se han matriculado 2.037 unidades por las 619 del pasado año (229% más). En concreto la Ford T.Coustom con 203, la Volkswagen Caddy con 303 se han metido en el podio entre los EV: Maxux E-Deliver 9 con 227 y la Toyota Proace con 193.

Volkswagen Caddy PHEV

 

 

 

 

 

 

 

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Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

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