- El Kia EV2 desempeña un papel estratégico dentro de la gama de vehículos eléctricos de la marca coreana
- Ofrece un completo equipamiento de serie con multitud de ADAS y un nivel tecnológico digno de segmentos superiores
- El Kia EV5 Weekender pone los dientes largos a los amantes de los SUV eléctricos en Guangzhou
El Salón del Automóvil de Bruselas 2026, que se celebra del 9 al 18 de enero en la capital belga, ha sido el marco elegido por Kia Corporation para presentar uno de sus modelos más esperados: el KIA EV2 . El estreno mundial de este SUV eléctrico compacto diseñado para hacer que la movilidad eléctrica sea más emocional, intuitiva y accesible ha sido una de las grandes atracciones de la jornada en muestra belga.
Presentado bajo el tema ‘El poder de lo primero’, el Kia EV2 presenta la visión de la marca coreana de un nuevo punto de entrada a la movilidad eléctrica: compacto en tamaño, pero capaz de ofrecer una experiencia rica en espacio y emocionalmente atractiva, diseñada en torno a la vida urbana cotidiana.
Modelo de entrada a la gama de VE de Kia
Fiel a su costumbre, Kia ha convertido el concept car mostrado en Tarragona durante el Kia EV Day 2025, en febrero del año pasado en un modelo real de producción en serie que ahora ve la luz para poner en serios apuros a los modelos del segmento B de marcas como Renault, Fiat o Citröen.
El EV2 desempeña un papel estratégico dentro de la gama de vehículos eléctricos de Kia. Como el SUV eléctrico más compacto de la gama, está diseñado como un modelo de entrada para conductores primerizos de VE y nuevos compradores de Kia, pero al mimso tiempo mantiene la versatilidad necesaria como para ser el vehículo principal del hogar.
Tamaño reducido, pero equipamiento superior
Las medidas del Kia EV2 son realmente reducidas con 4.060 mm de longitud, 1.800 mm de anchura, 1.575 mm de altura y una batalla de 2.565 mm. En su diseño exterior predominan las líneas rectas y destaca la ausencia de parrilla, consiguiendo ventilación a través del faldón delantero.
Ofrece un completo equipamiento de serie con multitud de ADAS y un nivel tecnológico digno de segmentos superiores. Tres pantallas digitales copan el salpicadero de un vehículo que admite actualizaciones inalámbricas del software del sistema.
«Con el Kia EV2 ampliamos el alcance de la movilidad eléctrica de Kia a los clientes que buscan un coche compacto que, a la vez, se sienta espacioso, potente y emocionalmente gratificante. El EV2 refleja nuestro compromiso con la innovación práctica: incorpora tecnología EV avanzada, un diseño inteligente y facilidad de uso diario en un modelo creado para la forma en que las personas viven y se desplazan en las ciudades de todo el mundo», ha declarado Ho Sung Song, presidente y director ejecutivo de Kia.
Características del nuevo Kia EV2
A continuación vamos a conocer las características de este mini SUV compacto de Kia en cada uno de los aspectos más importantes para la conducción.
- Sistema de propulsión y carga: dos opciones de batería (42,2 kWh y 61,0 kWh) ofrecen una autonomía prevista de hasta 317 km/448 km (WLTP*). La carga rápida permite una carga del 10 al 80 % en 29 minutos para los modelos de autonomía estándar y 30 minutos para los de larga autonomía, con compatibilidad para carga de CA de 11 kW/22 kW.
- Conducción y comodidad de conducción: dirección asistida accionada por motor tipo columna de alto rendimiento (C-MDPS) y relación de dirección optimizada para una maniobrabilidad ágil en calles estrechas, con un eje de viga de torsión acoplado trasero (CTBA) con bujes hidráulicos para reducir la vibración y la aspereza en los baches.
- Espacio interior y practicidad: el selector de cambios tipo columna con cambio por cable (SBW) libera espacio de almacenamiento en la consola central, mientras que los asientos deslizantes de la segunda fila, el generoso espacio para la cabeza y los respaldos reclinables brindan comodidad flexible para los pasajeros.
- Seguridad y asistencia al conductor: las tecnologías de segmento superior, como FCA 2.0 (Front Collision Avoidance Assist 2.0), HoD (Hands-on Detection), LKA 2 (Lane Keeping Assist 2), HDA 2 (Highway Driving Assist 2) y RSPA (Remote Smart Parking Assist), favorecen una conducción diaria más segura y cómoda.
- Visibilidad y confianza del conductor: el ancho reducido del pilar A y el cristal del portón trasero más bajo mejoran la sensación de apertura y las líneas de visión de adelante hacia atrás.
- Usabilidad perfecta de vehículos eléctricos: el planificador de rutas de vehículos eléctricos, la función Plug & Charge y la funcionalidad V2L/V2G permiten una experiencia electrificada intuitiva tanto para los desplazamientos diarios como para las actividades de fin de semana.
La producción del EV2 comenzará en este primer trimestre del año en curso con el modelo de autonomía estándar, seguido de las variantes de larga autonomía y GT Line a lo largo del año. Las fechas de lanzamiento al mercado todavía no se conocen, la marca indica que se anunciarán cuando se acerque el inicio de las ventas.
Te puede interesar…
- Ruido sí, ruido no: la polémica sobre la sonoridad de los vehículos eléctricos enfrenta a la UE con los fabricantes
- La ‘milenaria’ CATL quiere triplicar su red de estaciones de intercambio de baterías en un año
- El nuevo Xiaomi SU7, disponible en abril en China: el mejor aliado para alcanzar el millón de ventas
Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
