- Geely llega a España con tecnología puntera y precios de derribo
- El grupo chino ha diseñado una estrategia para lanzar 9 modelos en los próximos 3 años
- No compres tu coche eléctrico todavía: la llegada de Geely Auto a España en 2026 lo va a cambiar todo, y para bien
Aunque en movilidadelectrica.com ya os habíamos desvelado la imagen y algunas características de los dos nuevos modelos de Geely, ayer la marca china los descubrió para el resto de la prensa especializada. Se trata de dos SUVs, el Geely E5, totalmente eléctrico y el Geely Astarray EM-i, un PHEV, que según su diseñador Goran Ozbolt tratan de conjugar espacio interior y rendimiento.
Y a tenor de la presentación, espacio es lo que viene buscando en Europa el grupo Geely, que para los que no lo conocen os diremos que ya llevan 20 años en Europa desde que desembarcaron en Reino Unido. Geely es un proveedor global de servicios de movilidad que abarca tecnologías como centros de datos, Inteligencia Artificial, navegación por satélite, chips inteligentes,… y por supuesto vehículos.
Para que os hagáis una idea de su dimensión, en 2025 ha vendido 4,1 millones de vehículos y de ellos, 2,3 millones son de nuevas energías (enchufables o 100% eléctricos), y que aspira a vender en 2030 hasta 6,5 millones, el 75% de ellos de nuevas energías.
Según Mr. Li Lei, managin director of Geely Auto, a finales de 2027 ya tendrán disponible una red de ventas de más de 100 concesionarios en España. Por el momento cuentan con partners que facilitarán financiación, piezas de repuesto en 24h a nivel nacional y conectividad para todos sus automóviles.
La dimensión global de Geely
Si aún tenéis dudas de la dimensión del grupo Geely, os diremos que es el propietario de Volvo, Polestar, Zeekr, Lynk & Co, Farizon Auto, LEVC (taxis negros londinenses), y tiene participación en Smart (43%), Mercedes (9,7% a nombre de su presidente Li Shufu), Aston Martin (17%), Lotus (51%).
Geely E5
Se trata de un SUV 100% del que ya os hemos hablado en nuestra presentación en exclusiva, pero del que os descubrimos ahora sus principales características: 218 CV para la versión PRO, 628 km de autonomía y 20 minutos de recarga de 20% al 80%.
Vendrá con dos versiones de batería: 60,2 kWh y 68,4 kWh, y tres acabados.
| GEELY E5 PRO | GEELY E5 PRO + | GEELY E5 MAX+ | |
| Batería 60,2 kWh | Batería 68,4 kWh | Batería 68,4 kWh | |
| Autonomía 574 km ciclo urbano WLTP | Autonomía 638 km ciclo urbano WLTP | Autonomía 599 km ciclo urbano WLTP | |
| Llantas de aleación 18″ | Llantas de aleación 19″ | ||
| Cargador inalámbrico | Techo solar panorámico | ||
| Cámara de visión panorámica 360º | Ap./Cierre eléctrico maletero | ||
| Pantalla multimedia 15,4″ | Sistema de sonido: flyme 16 altavoces | ||
| Cuadro digital 10,2″ | Asientos delanteros con masaje | ||
| Faros LED | Sensores de aparcamiento delanteros | ||
| Sistemas ADAS | |||
Precios del Geely E5
GEELY E5 PRO: 37.490€ – Si ha esto aplicamos descuentos de la marca y ayudas se quedaría en 27.485€
GEELY E5 PRO+: 39.990€
GEELY E5 MAX+: 41.990€
Geely ASTARRAY EM-i
El Astarray EM-i es un SUV familiar de 4,72 m con tecnología PHEV, que va directamente a por BYD. Viene con 262 CV para la versión PRO, hasta 1.055 km de autonomía combinada y hasta 184 km de autonomía eléctrica.
Se presenta con dos tipos de batería: 18,4 kWh y 29,8 kWh, y tres terminaciones:
| GEELY ASTARRAY EM-i PRO | GEELY ASTARRAY EM-i PRO+ | GEELY ASTARRAY EM-i MAX+ |
| Autonomía 112 km ciclo urbano WLTP | Autonomía 184 km ciclo urbano WLTP | Autonomía 184 km ciclo urbano WLTP |
| Batería 18,4 kWh | Batería 29,8 kWh | Batería 29,8 |
| Llantas de aleación 18″ | Llantas de aleación 19″ | |
| Cargador inalámbrico | Techo solar panorámico | |
| Cámara de visión panorámica 360º | Ap./Cierre eléctrico maletero | |
| Pantalla multimedia 15,4″ | Sistema de sonido Flyme 16 altavoces | |
| Cuadro digital 10,2″ | Asientos delanteros con masaje | |
| Espejos retrovisores eléctricos | Sensores de aparcamiento delanteros | |
| Faros LED | ||
| ADAS |
Precios del Geely ASTARRAY EM-i
GEELY ASTARRAY EM-i PRO: 33.490€ – Aplicando los descuentos de la marca y las ayudas: 26.215€
GEELY ASTARRAY EM-i PRO+: 35.990€
GEELY ASTARRAY EM-i MAX+: 37.990€
Financiación 0% TAE
Como traca final, que dirían los valencianos, GEELY anunció una financiación del 0% TAE para los primeros 1.000 pedidos, lo que supondría cuotas por debajo de los 200€ para la versión PRO.
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Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
