Stellantis y Ample han firmado un acuerdo para establecer una asociación en tecnología de carga capaz de proporcionar una batería de vehículo eléctrico completamente cargada en menos de cinco minutos. 100 Fiat 500e probarán el intercambio de baterías en Madrid
Su nombre oficial es Modular Battery Swapping pero a efectos prácticos es la tecnología de intercambio de baterías desarrollada por Ample y que Stellantis va a poner a prueba durante los próximos meses en nuestro país y con el Fiat 500 eléctrico como unidad para testear.
“La asociación con Ample es otro ejemplo de cómo Stellantis está explorando todas las vías que permiten la libertad de movilidad para nuestros clientes de vehículos eléctricos“, ha dicho Ricardo Stamatti, como responsable del proyecto por parte de Stellantis.
“Además de otros proyectos en los que estamos centrados, la solución Modular Battery Swapping de Ample tiene la oportunidad de ofrecer a nuestros clientes una mayor eficiencia energética, un rendimiento excepcional y una menor preocupación por la autonomía“, añade.
100 Fiat 500e con intercambio de baterías
En los primeros meses de 2024, Stellantis y Ample desarrollarán su proyecto compartido para poner a prueba la eficacia de la tecnología de intercambio de baterías. Está previsto que el programa inicial comience en Madrid utilizando una flota de 100 Fiat 500e dentro del servicio de car sharing Free2move de Stellantis.
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A punto de agotar la carga, el conductor solo tendrá que localizar una de las estaciones de intercambio de baterías de Ample acercarse a ella y dejar que el sistema automatizado haga el resto. Desde la compañía explican que cuando un vehículo se acerca a la estación, ésta lo reconoce inmediatamente. Una vez aparcado en el interior, la persona que conduce inicia el cambio de batería desde la aplicación móvil, lo que da como resultado una batería totalmente cargada en menos de cinco minutos.
Otra de las ventajas de esta tecnología es que la estaciones de intercambio de baterías se pueden instalar en zonas públicas en tan sólo tres días, lo que permite disponer de una infraestructura rápidamente ampliable.
Más adelante, la tecnología de baterías de Ample se pondría a disposición de los clientes de vehículos eléctricos mediante un servicio de suscripción.
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
