- El eco-hub es un nuevo concepto de estación de recarga que busca mejorar la experiencia del usuario con servicios complementarios como áreas de descanso y de trabajo, autoservicio de comida y bebida y zonas verdes
- Eranovum tiene prevista construir 14 eco-hubs de recarga en España. El primero, en La Pobla de Vallbona (Valencia), empezará a prestar servicio a finales de 2025
- Tesla se une a los principales operadores de carga en España para que todo sea más fácil
Ahora que nos hemos acostumbrado al concepto de electrolineras, es momento de introducir un nuevo término: hubs de carga.
Traducido del inglés, hub significa centro. Es un término muy empleado en logística para denominar a las áreas en las que se llevan a cabo todas las actividades relacionadas con el transporte, clasificación, expedición y distribución de mercancías. Aplicado a la movilidad eléctrica, un hub de recarga es una estación dotada de varios puntos de carga para vehículos eléctricos, donde todos los servicios están pensados para satisfacer las necesidades de estos usuarios.
Eco-hub de recarga
Eranovum ha dado una vuelta de tuerca a este concepto para llevarlo a su máximo exponente de sostenibilidad.
El operador de infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos y de autoconsumo y productor independiente de energía renovables, ha firmado el contrato para la puesta en marcha del proyecto de construcción de su primer eco-hub de recarga para vehículo eléctrico, en el marco del Programa MOVES Singulares II.
Operativo a finales de 2025
El nuevo eco-hub de recarga será un espacio de 1.000 metros cuadrados ubicado en el municipio de La Pobla de Vallbona (Valencia), en el que convivirán una estación de recarga ultrarrápida y otros servicios que enriquecerán la experiencia del usuario durante su parada para recargar. Se calcula que el eco-hub estará operativo a finales de 2025.
Recargas en menos de 20 minutos
Este nuevo concepto de estación de recarga, que supondrá una inversión estimada de 1,5 millones de euros, pretende convertirse en lugar de referencia y ejemplo de sostenibilidad y ecoeficiencia.
La zona de recarga contará con seis cargadores dobles de 150kW que permitirán cargar el coche por completo en un tiempo inferior a 20 minutos. La cubierta de la instalación contará con infraestructura fotovoltaica que abastecerá a estos cargadores durante las horas de luz solar, proporcionando un suministro de energía producida en origen.
“El eco-hub está pensado tanto para usuarios que se desplazan en viajes interurbanos de larga distancia como en traslados rutinarios dentro de la provincia, y se complementa con una diversidad de servicios que los conductores podrán utilizar mientras cargan sus vehículos eléctricos, incluidos bicicletas o patinetes”, explican desde Eranovum.
Por ejemplo, un área de descanso para relajarse en viajes largos, zonas verdes para estirar las piernas o pasear a sus mascotas, autoservicio de comida y bebida, zona para inflado de neumáticos o espacios para teletrabajar.
Estaciones de recarga del futuro
“Estamos muy ilusionados con el arranque de este proyecto singular, que aúna tecnología, innovación y sostenibilidad a partes iguales y que, sin duda, es la antesala de las estaciones de recarga del futuro“, comenta David Vallespín, coCEO de Eranovum.
“Buscamos crear espacios que vayan más allá de la pura funcionalidad, que ofrezcan una experiencia única a quienes apuestan por la electromovilidad”, añade.
El primero de 14
Los eco-hubs diseñados por Eranovum destacan por su concepto modular y sostenible. En ellos, el operador de carga ha tratado de aúnar sus tres principales propuestas de valor para acelerar la transición energética:
- la producción de energía solar
- la infraestructura de recarga para vehículos eléctricos
- las infraestructuras de autoconsumo
El de Valencia será el primero de os 14 que tiene proyectados.
La hoja de ruta de la compañía incluye la puesta en marcha de un total de 14 proyectos de estas características, que estarán ubicados en otros tantos municipios repartidos entre la Comunidad Valenciana, Castilla y León y Andalucía. El diseño de las instalaciones ha sido desarrollado por el estudio de arquitectura Cabana, y Cad&Lan se ha encargado de desarrollar el proyecto de ingeniería.
Con dinero del Moves
Parea subvencionar el coste de instalación de todos los eco-hubs, Eranovum se presentó a la convocatoria MOVES Singulares II y consiguió ser una de los adjudicatarios de las ayudas.
El programa MOVES Proyectos Singulares II, gestionado por el IDAE, forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, y está financiado por fondos Next Generation de la Unión Europea. Su objetivo es incentivar la puesta en marcha de proyectos innovadores en movilidad eléctrica que sirvan para promover el salto tecnológico hacia el vehículo eléctrico.
Toda la infraestructura de recarga que se emplee en los eco-hub de recarga será fabricada en España, y la energía suministrada procederá de fuentes 100% renovables, con la garantía de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), dado que Eranovum, además de ser actualmente uno de los diez operadores con mayor infraestructura de recarga en funcionamiento en España (con más de 830 puntos operativos), es también productor independiente de energía fotovoltaica.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
