Que no te engañen, el tamaño sí importa, para bien y para mal… En el caso de los enchufables, cuanto más grande sea la batería mayor será su autonomía, pero también lo será su peso, tiempo de recarga y, como norma general, su precio.
La media actual del mercado está entre 40 y 60 kWh lo que permite que la mayoría de los coches eléctricos disponibles puedan recorrer entre 300 y 500 km.
En las próximas líneas repasamos cuáles son los modelos cero emisiones con las baterías más grandes. La mayoría son made in America.
El coche eléctrico con la batería más grande del mundo
A día de hoy, el coche eléctrico con la batería más grande del mundo es el RAM 150o REV, es decir, la versión cien por cien eléctrica de la aclamada camioneta de Stellantis.
Este vehículo eléctrico, que, al menos de momento no llegará a Europa, tendrá 168 kWh de capacidad bruta que le permitirán recorrer, en teoría, hasta 560 kilómetros con cada recarga. La marca anuncia que como opción, por un precio todavía no anunciado, se podrá adquirir con batería de 229 kWh, que le valdría para homologar una autonomía de unos 800 km según procedimiento EPA.
Los coches eléctricos con baterías más grandes
El RAM 1500 EV no llegará al mercado hasta 2025 asi que, de momento, nos vamos a centrar en los enchufables que ya se pueden adquirir (no todos en España) y que tienen las baterías de mayor capacidad del momento.
GMC Hummer EV: 272 kWh
El primer Hummer eléctrico supera los 1.000 CV de potencia y homologa una autonomía superior a los 560 kilómetros, en modo 100% eléctrico. A pesar de sus dimensiones, pasa de 0 a 100 km/h ¡en solo 3,3 segundos!
La batería de esta impresionante bestia eléctrica tiene 212 kWh de capacidad, lo que le coloca justo por debajo del RAM.
Rivian R1T: 180 kWh
Esta camioneta eléctrica, disponible también en versión SUV tiene una batería de 180 kWh brutos con las que, sobre el papel, puede recorrer 643 km. Su aceleración no es menos impresionante: llega a 100 km/h desde parado en 4,3 segundos gracias a los dos motores eléctricos con los que consigue una potencia total de 599 CV.
Nio ET7: 150 kWh
En su versión de mayor capacidad, el NIO ET7 está equipado con una batería de 150 kWh brutos con la que homologa 930 km de autonomía.
Esta berlina eléctrica cuenta con dos motores eléctricos.
Ford F-150 Lightning: 141 kWh
Otra camioneta que entra en nuestro ranking de coches eléctricos con batería de mayor capacidad.
La Ford F-150 Lightning tiene una potencia total de 580 CV que consigue de dos motores eléctricos con los que pasa de 0 a 100 km/h en solo 4,5 segundos. Homologa una autonomía de 515 km gracias a su batería de 141 kWh brutos.
Rimac Nevera: 120 kWh
Con una batería de 120 kWh, el Rimac Nevera puede recorrer algo más de 500 km con cada recarga. En realidad, este dato es el menos relevante ya que lo realmente impresionante de este hiperdeportivo eléctrico es que desarrolla 1.887 CV, gracias a la combinacón de cuatro moto. Su velocidad punta es de 412 km/h,y para pasar de cero a 100 km/h emplea 1,97 segundos.
Rolls Royce Spectre: 120 kWh
El SUV coupé eléctrico de Rolls Royce mide 5,45 metros con lo que tienen muchas bazas a ganar el título a coche eléctrico más largo. Tiene también una de las baterías más grandes del momento con 120 kWh brutos.
Con dos motores eléctricos, tracción total, 576 CV y una velocidad máxima de 250 km/h, este coche eléctrico de ensueño solo necesita 4,5 segundos para alcanzar los 100 km desde parado.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
