- Carlos Costa nos comenta cómo Octopus Energy quiere ser un compañero de viaje de los clientes en sus transición a la movilidad eléctrica
- En Octopus Electroverse vienen recogidos más de un millón de puntos de recarga en más de 40 países
- Octopus Energy, la energética que te puede hacer ahorrar hasta 200 euros al año en recargas
Hemos tenido la oportunidad de charlar con Carlos Costa, director comercial en España de Octopus Energy, la compañía energética global fundada en 2016 que cuenta con más de 11 millones de clientes repartidos por todo el mundo. Queríamos conocer de primera mano los puntos fuertes de esta compañía y sus esfuerzos por apoyar la movilidad sostenible de la mano de los usuarios.
ME: Para muchos conductores de vehículo eléctrico, el principal reto no es solo el precio de la energía, sino saber cuándo y cómo cargar sin complicarse, tanto en casa como fuera. Desde vuestra experiencia, ¿cuál es hoy el mayor “punto de dolor” del usuario de VE y cómo lo abordáis combinando tarifas inteligentes, instalación de cargadores y servicios como Octopus Electroverse?
CC: Desde Octupus Energy queremos ayudar a eliminar barreras mentales. Esto se traduce en una mayor tranquilidad para el usuario que a su vez va a dar mayor tracción a este mercado. Yo dividiría un poco nuestras acciones para conseguir esta eliminación de barreras entre acciones dentro de casa y fuera de casa para el cliente.
Dentro de casa ofrecemos como producto el punto de recarga, tanto para una vivienda unifamiliar como para un garaje comunitario. Ya en 2025 tuvimos unas ventas de más de 5.000 puntos de recarga, de lo cual estamos muy orgullosos.
Fuera de casa, a través de la plataforma Octopus Electroverse, que lanzó Octopus en el Reino Unido en 2020 y que tenemos ya disponible desde hace tres años en España, con la que queremos eliminar esas incertidumbres y preocupaciones que tienen los conductores por si se van a quedar sin carga a lo largo del viaje que van a realizar.
Hablamos de una plataforma donde vienen recogidos más de un millón de puntos de recarga en más de 40 países y está todo en una única app. No tienes que ir bailando de app en app. Está todo integrado en una única app, con cargadores de más de 900 marcas.
Además, a través de esa app el cliente hace una planificación de su ruta y la aplicación le recomienda en qué punto del trayecto puede cargar tu vehículo. También a qué tarifas, a qué precios va a cargar, y lo más importante, podrá pagar desde la aplicación. Con todo esto eliminamos incertidumbres a la vez que conseguimos hacer la vida más fácil para que solo tenga que preocuparse por conducir seguro y no de si se va a quedar tirado en la carretera. Podríamos decir que es un falso mito que no tiene por qué pasar porque ya existen muchos puntos de recarga y muchos más que va a haber en el futuro.
ME: En vuestro caso, la carga inteligente no es una función añadida, sino la base de tarifas como Intelligent Octopus Go. ¿Cómo ayudáis a que el cliente entienda que la comodidad y el ahorro vienen ya incorporados en la tarifa, y que la app simplemente hace visible y fácil esa gestión automática?
CC: Siempre nos guiamos por los mismos principios de buscar la sencillez y la tranquilidad para nuestros clientes. Somos comercializadora y ofrecemos tarifa de luz. Y asociado a esta tarifa de luz, ya el año pasado lanzamos la primera tarifa inteligente de recarga en España. Se denomina Intelligent Octopus Go, y consiste básicamente en que el cliente contrata la tarifa que quiera, pero sobre esa tarifa se añade la Intelligent Octopus Go, que te asegura una carga a un precio de la energía concreto, ahora mismo creo que está a 0,068 €/kWh. Pero no solo eso, el cliente programa desde la app de Octopus Energy las horas concretas a las que va a estar su coche en el garaje o en el punto de recarga de su vivienda e indica por ejemplo “yo quiero salir mañana a las 8 de la mañana y necesito que mi coche esté cargado al 80% a esa hora”.
Él ya sabe que el precio de la energía de carga va a ser a 0,068 y nosotros nos encargamos de que a las 8 de la mañana esté a ese nivel de carga y que la carga se haga de una forma optimizada, al precio de la energía más económico. Si nosotros vemos que hemos podido optimizar la tarifa inicial, incorporamos un crédito en la factura con el que el cliente se ve beneficiado por esa optimización de la carga. No se tiene que preocupar de nada más. Solamente indicarnos la hora en que necesita el coche y el porcentaje de carga que necesita. Simplemente con eso, nosotros ya le ponemos todas las facilidades al usuario para que esté tranquilo.
Asociado a esto, lo que nos permite esta carga inteligente y flexible es poder aportar nosotros flexibilidad al sistema, con el fin de que sea lo más sostenible posible. Todo lo que sea hacer que la demanda sea flexible nosotros lo consideramos de gran importancia para conseguir que el sistema eléctrico español sea lo más eficiente y que tenga el menor coste posible. Estos tipos de tarifas contribuyen a dar flexibilidad al sistema.
ME: Precisamente se lleva hablando bastante tiempo de la saturación crítica del sistema eléctrico español, se dice que con más del 85% de los nodos de distribución al límite de su capacidad a principios de este 2026, con lo que la flexibilidad a la hora de realizar estas operaciones de recarga parece más importante que nunca.
CC: Nosotros abogamos por esta vía de la flexibilidad. La flexibilidad es un valor que cada vez tendrá que ir cogiendo más importancia, igual que tiene ya mucha importancia en otros países del norte de Europa. A nivel regulatorio estos países están más avanzados de lo que nosotros estamos en la actualidad. Desde Octopus Energy estamos convencidos al 100% que todo llegará, porque al final cuando tiene un valor demostrado, tiene que llegar.
ME: Si te parece, Carlos, vamos a imaginar un hogar dentro de cinco años: coche eléctrico, cargador en casa, quizás placas solares y batería, y el objetivo de siempre: gastar menos sin renunciar a la comodidad. ¿Cómo será su experiencia diaria con la energía y la movilidad, desde que llega a casa hasta que sale a la carretera?
CC: Nuestro objetivo es que el hogar de los clientes que confían en nosotros sea un hogar energéticamente eficiente. Eso lo traducimos en varios productos y servicios que ofrecemos. Si lo llevamos al ámbito del coche eléctrico la lógica es la misma, vamos a hacer el proceso de carga eficiente, lo que se traduce en que yo optimizo la carga en los momentos en los que es más barato hacerla. Y todo acompañado del mantra de Octopus Energy que es ‘la sencillez y la facilidad’, porque esto funciona siempre y cuando el cliente lo entienda fácilmente y no le des complicaciones de ningún tipo. La complejidad, digamos, la absorbemos nosotros y, a cambio, le ofrecemos tranquilidad, eliminando las barreras de las que hablábamos antes.
Si nos encontramos con clientes con una cultura más sostenible que, además de contar con un vehículo eléctrico han instalado en sus casas unas placas solares, sus baterías o sus sistemas de aerotermia, Octopus Energy quiere acompañarles en ese camino de independencia energética.
Acompañar a las personas en la transición eléctrica
ME: La movilidad eléctrica en España avanza, pero todavía existen barreras de precio, infraestructura y conocimiento. Desde Octopus Energy, ¿queréis ser solo una comercializadora o aspiráis a convertiros en un socio que acompañe al conductor de VE desde el primer día, dentro y fuera de casa?
CC: Nosotros lo que queremos es acompañar a las personas en ese proceso de transición. No somos solo una comercializadora de luz. Cada persona está en una fase de transición diferente. Hay 30 millones de puntos de suministro en España y hay muchas personas que viven en pisos. Esas personas, como primer paso, se pueden pasar a Octopus donde ofrecemos energía 100% renovable con unas tarifas Sun Club a las que se pueden acoger. Aunque no puedan ponerse placas solares, sí pueden participar de esta tarifa con la que, si acumulan sus horas de consumo en las horas solares, se ven beneficiados de pequeños créditos con los que reducir sus facturas.
Luego hay clientes que van un paso más allá. Personas que se quieren poner placas solares, placas con baterías, puntos de recarga o aerotermia. Entonces, nosotros acompañamos a todo tipo de perfil de cliente en sus diferentes fases, en sus diferentes procesos de transición, para ofrecerles las soluciones que mejor se adapten a sus necesidades y a su situación.
Por supuesto, en términos de movilidad, queremos ser un compañero de viaje. Bien sea a través de los puntos de recarga o a través de tarifas de recarga que sean inteligentes. Todo se traduce en que nosotros hemos llegado y pretendemos eliminar barreras e incertidumbres. Conseguir eso va a ser un motor de tracción para que cada vez más gente se sume a la movilidad eléctrica.
ME: Simplemente por acabar ya, imaginamos que habrá clientes que empiecen con Octopus Energy con un primer plan y que vayan avanzando de vuestra mano en el camino de la sostenibilidad…
CC: Totalmente. La confianza se va ganando poco a poco y se pierde en un momento. Tenemos muchos clientes que empiezan con un primer paso y cuando ven que están muy contentos con el servicio de Octopus Energy, confían en nosotros para ir avanzando en el camino hacia ser más sostenibles. Como vamos abriendo el abanico de los productos y servicios que ofrecemos, cada vez podemos ofrecer más soluciones a lo que el cliente está buscando.
Ford y Octopus Energy se alían para ofrecer mejores recargas domésticas y públicas
Por último me gustaría expresar que el Plan Auto2030 que se aprobó recientemente por el Gobierno es muy importante y esperamos que suponga un impulso, porque necesitamos que el parque de vehículos eléctricos de España crezca, ya que todavía estamos lejos de los objetivos marcados y de la situación de otros países de nuestro entorno.
Si me voy al extremo, en Noruega se habla de que el 95% de las nuevas matriculaciones en 2025 han sido de vehículos eléctricos. En Europa la cuota del mercado del vehículo eléctrico se sitúa en el 17% y España ni siquiera llega a ese porcentaje. Tenemos mucho margen de mejora y esa mejora se consigue acompañando a la gente, eliminando barreras y quitando incertidumbres. Esto no es el trabajo de una sola empresa sino de una amalgama de compañías que creen en la movilidad eléctrica y que apuestan por estas soluciones que estamos seguros que son las mejores para el cliente y para el país en su conjunto.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
