El Volkswagen Sedric es otra de las apuestas del Grupo Volkswagen en su transición hacia la movilidad eléctrica y autónoma. Presentado en un acto previo al Salón de Ginebra funcionará como una plataforma de taxi del futuro, aunque también podrá adquirirse en propiedad.
En un evento especial para unos 500 invitados el Volkswagen Sedric se ha presentado a en vísperas del 87º Salón Internacional de Ginebra como un concept eléctrico y autónomo, en formato monovolumen, que forma parte de una plataforma de alquiler de coches autónomos y eléctricos dentro de la estrategia de electrificación del grupo alemán.
El taxi del futuro
En este vehículo el nivel de conducción autónoma es total (Nivel 5), de forma que no se puede conducir de forma manual. El ‘conductor’ le da instrucciones mediante la voz o mediante un botón que utiliza para solicitar un vehículo de la plataforma. Es decir lo podríamos considerar como el ‘taxi del futuro’.
Sin embargo existirá a posibilidad de adquirir un vehículo de este tipo en propiedad. A pesar de la tendencia a prescindir cada vez más de la posesión de un vehículo particular Volkswagen dice que no imagina un futuro en el que todos los consumidores dejen de comprar coches y utilicen solamente servicios de movilidad.
El futuro de la movilidad es vibrante, colorido y fascinante
Matthias Müller, CEO del Grupo Volkswagen, dijo durante la presentación que “los estudios demuestran que un nuevo sistema, la movilidad integrada del futuro, podría funcionar”. Aún estamos lejos de que este vehículo sea real, como estamos lejos de que se convierta en habitual esta manera de trasportarse por parte de los conductores, pero es una apuesta de futuro que acabará siendo una de las opciones más demandadas en las ciudades. Sin ir más lejos solo hay que observar el éxito de los servicios de carsharing eléctricos en ciudades como Madrid o la visión de Elon Musk del autobús eléctrico del futuro del que hablo en la presentación de su ‘plan maestro’: vehículos más pequeños en los que se redefiniría el diseño completamente.
Esa lejanía en el tiempo nos deja sin saber ninguna de las características técnicas de este vehículo y nos tenemos que quedar con las imágenes y el concepto que hay detrás de él.
TOGETHER – Strategy 2025 de Volkswagen
Müller definió el ADN de la empresa en estos términos: “movilidad, innovación, tecnología y seguridad”. El fuerte impulso de la movilidad eléctrica seguirá su curso con más de 30 vehículos eléctricos de batería que se pondrán en marcha antes del año 2025.
Las nuevas líneas de negocio basadas en soluciones de movilidad, la tecnología de las baterías, la conducción autónoma y la inteligencia artificial se convertirán en las competencias básicas en Volkswagen. Un total de 37 centros de competencia y laboratorios digitales en todo el mundo, desde San Francisco a Berlín y Pekín, están desarrollando soluciones para el mundo digital de mañana.
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Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
