Toyota prepara el lanzamiento de un coche eléctrico en China para 2025, el SUV Bozhi 3X. Este vehículo va a estar dotado de sistemas de conducción autónoma, similares al Autopilot de Tesla. Así lo recoge Europa Press, y según la información proporcionada por una de las ‘joint ventures’ del grupo nipón, Guangzhou Automobile.
En este caso, todo apunta a que el objetivo de Toyota es recuperar la cuota de mercado del fabricante de automóviles japonés en China. Para ello está actualizando sus modelos y poniendo en marcha tecnologías complementarias en su línea de vehículos híbridos, eléctricos e inteligentes.
SUV Bozhi 3X con conducción autónoma
GAC Toyota, una destacada colaboración entre GAC Group y Toyota, ha anunciado el próximo lanzamiento del innovador SUV Bozhi 3X, previsto para 2025. Este modelo va a incorporar un avanzado sistema de asistencia a la conducción, diseñado para facilitar tanto el estacionamiento como la conducción en autopistas y entornos urbanos densamente transitados.
La introducción del SUV Bozhi 3X refleja la ambición de GAC Toyota de consolidar su liderazgo en tecnología de conducción autónoma, superando a otras marcas extranjeras presentes en el mercado chino. Para el desarrollo de este sistema de vanguardia, GAC Toyota ha unido fuerzas con Momenta Global, una reconocida startup en el ámbito de la conducción autónoma.
Además, la estrategia de Toyota no se limita a este proyecto. La empresa también está colaborando con Huawei para integrar el software operativo de la tecnológica china en sus vehículos. Este esfuerzo conjunto debutará con un sedán eléctrico que se lanzará en 2025, y va a estar dirigido exclusivamente al mercado chino.
Innovaciones en las baterías de Toyota
En otro frente, el fabricante Toyota ha anunciado planes para introducir una nueva batería de litio y fosfato de hierro entre 2026 y 2027. Esta innovación podría disminuir los costos de producción del Toyota bZ4X EV en un 40%, subrayando el compromiso de la marca japonesa con la eficiencia y la reducción de costos en la producción de vehículos eléctricos.
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Las múltiples iniciativas de Toyota reflejan su firme intención de posicionarse como un líder en la movilidad eléctrica e inteligente en China, uno de los mercados automotrices más dinámicos del mundo. La incorporación de tecnologías avanzadas de conducción autónoma en el SUV Bozhi 3X, el desarrollo de baterías más eficientes y la asociación estratégica con Huawei son evidencias claras de que Toyota está decidida a fortalecer su presencia en el mercado chino.
Toyota, a la caza del mercado chino
A pesar de estos ambiciosos proyectos, Toyota ha tenido que enfrentarse a duros desafíos en el mercado chino durante los primeros cuatro meses del año, ocupando el quinto lugar en ventas de automóviles. Esto significa que la marca japonesa experimentó una disminución del 22% en comparación con el mismo período del año anterior, según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China.
La combinación de la introducción del SUV Bozhi 3X con conducción autónoma, el desarrollo de baterías más asequibles y eficientes y la integración del avanzado software de Huawei, subrayan la estrategia integral de Toyota para revitalizar su presencia en el competitivo mercado chino. Estas iniciativas no sólo tratan de posicionar a Toyota en la vanguardia de la innovación tecnológica, también demuestran su compromiso con la movilidad sostenible y la conducción inteligente.
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Belén Valdehita es una periodista madrileña con más de 25 años de experiencia. Cursó los estudios de periodismo en el Centro de Estudios Universitarios San Pablo CEU. Actualmente colabora como redactora de contenidos freelance para webs como Hoteles.net, Tiempo.com o movilidadelectrica.com
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