La Organización de Naciones Unidas (ONU) ha aprobado una modificación de las normativa que regula la circulación de vehículos automatizados. A partir del 1 de enero de 2023, los coches autónomos sin conductor podrán circular a 130 km/h en determinadas condiciones
Expertos de la Organización de Naciones Unidas (ONU) en conducción autónoma reunidos estos días en Ginebra han aprobado la modificación en las normas para regular este transporte.
Son varias las novedades que han decidido poner en marcha, todas pensadas para avanzar en las pruebas que hagan de esta una tecnología que demuestre su eficacia a corto/medio plazo.
Los coches autónomos podrán circular a 130 km/h sin conductor
Una de las primeras modificaciones que recoge la denominada Regulación 157 es la ampliación de la velocidad máxima desde 60 a 130 km/h “en determinadas condiciones”, en principio similares a las de las autopistas. También incluye la autorización de que estos vehículos puedan cambiar de carril.
Ahora bien, la norma tiene una serie de condiciones:
- Estas disposiciones sólo se aplicarán en vías a las que no puedan acceder peatones ni ciclistas, con separación física entre los dos sentidos
- Sólo podrán ser efectivas para vehículos con sistemas de conducción autónoma en los que el conductor puede tomar el control del vehículo en todo momento, lo que se conoce como vehículos autónomos de nivel 3
- Adoptar estas regulaciones conllevaría obligaciones para los fabricantes de vehículos en países donde la conducción autónoma esté permitida en el futuro, incluyendo la de disponer en éstos un sistema de recolección de datos de la circulación semejante a las “cajas negras” de los aviones
La medida entrará en vigor el 1 de enero de 2023 en aquellos países de la Unión Europea (UE) que quieran adoptarla.
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Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe