Hace pocos días que Porsche presentaba las especificaciones completas de su Macan eléctrico. Hoy nos centraremos en comparar, sobre el papel, sus prestaciones frente al Maserati Folgore Grecale 100% eléctrico.
Cabe destacar antes de comenzar que Porsche ofrece varias versiones diferentes de su eléctrico, con una versión de acceso que parte desde los 86.000 euros. Para nuestra comparación nos fijaremos en el Macan Turbo, el tope de gama. Por el contrario, Maserati, que tiene planes para convertirse en una marca 100% eléctrica, solo ha lanzado una versión del Folgore Grecale y continúa centrándose en el lujo y la exclusividad.
Respecto a su comercialización, el Maserati Folgore Grecale ya está disponible en Europa. Por su parte, el Porsche Macan eléctrico ya tiene abiertos los pedidos y comenzará a entregarse en el segundo semestre de 2024.
Porsche Macan Turbo vs Maserati Folgore Grecale
Pese a tratarse de la segunda generación del modelo, el Macan eléctrico cuenta con muchos elementos distintivos. Mide 4,78 metros de largo y 1,93 de ancho y su distancia entre ejes es de 2.893 milímetros, 86 más que el primer Macan. También se amplía el espacio de carga, contando ahora con un maletero de 540 litros a los que habría que sumar los 84 litros del frunk.
Por su parte, el Folgore Grecale tiene una carrocería de 4,86 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,65 metros de alto y cuenta con el nuevo diseño de Maserati, presente desde el lanzamiento del modelo MC20.
Motorización y autonomía
Llegamos al apartado que, además del diseño, más interesante puede resultar. En primer lugar, el eléctrico de Maserati tiene una potencia de 550 CV y 820 Nm de par máximo. Su aceleración de 0 a 100 km/h se lleva a cabo en 4,1 segundos y tiene una velocidad máxima de 220 km/h. Además, está equipado con una batería de 105 kWh y tecnología de 400V de CATL con la que consigue una autonomía de 500 kilómetros.
El Porsche Macan Turbo, con 639 CV y 1.130 Nm de par máximo, es el más potente de las versiones disponibles. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y tiene una velocidad máxima de 260 km/h. Su batería de 100 kWh, similar a la del Porsche Taycan, cuenta con un sistema de 800V que permite la carga rápida en corriente continua a 270n kW. De este modo, se puede pasar del 10 al 80% de carga en 22 minutos. La autonomía que asegura la marca es de 591 kilómetros.
Precios
Como es lógico, con todas las prestaciones que hemos presentado antes, se trata de dos eléctricos con un precio elevado. El Porsche Macan Turbo, que gana en potencia y autonomía, tiene un precio de 118.910 euros, mientras que el Maserati Grecale Folgore asciende hasta 123.700 euros.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
