La marca francesa presenta el nuevo DS 7, que sale a la venta con tres opciones híbridas enchufables, la más potente de 360 CV
El frontal del DS 7 es completamente nuevo destaca por sus líneas más incisivas desarrollando el equilibrio de cada elemento. Los faros son ahora más estilizados, aunque lo que destaca es la tecnología que emplean: DS Pixel LED Vision 3.0 para los delanteros y DS Light Veil para las luces diurnas.
También son de nuevo diseño las luces traseras, que ahora son más delgadas y cuentan con detalles metálicos más oscuros.
En la vista lateral, destacan las llantas en versiones de 19 y 21 pulgadas que mejoran la eficiencia aerodinámica.
Materiales de alta calidad
Otra de las señas de identidad del nuevo DS 7 es el uso de materiales de alta calidad.
El nuevo DS 7 está disponible en tres acabados. El DS 7 OPERA está disponible con dos tonos de cuero Nappa (Negro Basalto o Gris Perla); el RIVOLI se ofrece un color Negro Basalto más profundo y tiene un acolchado cosido combinado con la tapicería en Cuero Claudia; mientras que el PERFORMANCE LINE está disponible en un color negro más intenso con la omnipresencia del tejido de microfibra Alcantara y las costuras Oro y Carmín que refuerzan el aspecto dinámico.
Por último, el interior BASTILLE se ha renovado con un nuevo tratamiento de la tela DS y un granulado Negro Basalto inspirado en escamas.
Tres opciones híbridas enchufables
El nuevo DS 7 sale a la venta con varias opciones mecánica, incluida una gama de tres híbridos enchufables con 225, 300 y 360 CV.
- El nuevo DS 7 E-TENSE 225 combina un motor de gasolina PureTech 180 y un motor eléctrico de 110 CV integrado en la caja de cambios automática de ocho velocidades con transmisión de dos ruedas motrices.
- Los Nuevos DS 7 E-TENSE 4×4 300 y DS 7 E-TENSE 4×4 360 cuentan con transmisión 4×4 con motor PureTech 200, así como con motor eléctrico de 110 y 112 CV acoplados a cada uno de los ejes.
La versión 360 recibe ajustes específicos, realizados por DS PERFORMANCE. Entre otros detalles, se ha bajado la carrocería 15 mm, ensanchado las vías (+24 mm en la parte delantera, +10 mm en la parte trasera) y aumentado el tamaño de los frenos delanteros hasta los 380 mm de diámetro con pinzas deportivas. La aceleración para este modelo de 0 a 100 km/h es de 5,6 segundos y de 0 a 1.000 metros tarda 25,4 segundos.
En todos los casos, la parte eléctrica se alimenta de una nueva batería de 14,2 kWh que permite alcanzar hasta 65 kilómetros con cero emisiones en ciclo mixto WLTP, e incluso hasta 81 kilómetros en ciclo urbano. El tiempo de carga es de unas dos horas en un terminal de 7,4 kW.
NUEVO DS 7 E-TENSE 4×4 360 La Première
Para el lanzamiento del Nuevo DS 7 se ofrece una edición limitada del Nuevo DS 7 E-TENSE 4×4 360 LA PREMIÈRE.
Basado en el Nuevo DS 7 E-TENSE 4×4 360 OPÉRA, presenta una nueva lámina de parachoques delantero Gloss Black, monogramas negros e insignias especiales que acompañan el acabado negro brillante en las DS WINGS, la rejilla, las tiras de la ventana y las barras del techo.
Los interiores Negro Basalto o Gris Perla están disponibles. Dos cables de carga (modo 2 y modo 3) son de serie. Se ofrecen seis colores de carrocería: Lacquered Grey, Azul Zafiro, Blanco Nacarado, Negro Perla, Gris Platino y Crystal Pearl.
Para los pedidos realizados en el site de reserva, se ofrecerá un contrato de Freedrive (garantía extendida, servicio, controles técnicos oficiales, asistencia, etc…) y el punto de carga en casa.
- Los 13 coches eléctricos con más autonomía del mercado actual
- Motos eléctricas. Las 8 mejores para comprar. Guía comparativa: precios, potencia y autonomía
- Los 10 coches eléctricos más baratos que comprar en 2022 (con ‘descuentazo’ del Plan Moves III)
Periodista de cuándo se maquetaba con tipómetro (no, no hace tanto...). Toda una vida dedicada a escribir sobre cómo la movilidad cambia (para bien) la vida de las personas. Ahora, con enchufe
