- El nuevo Bentley, diseñado, desarrollado y producido en Crewe está en camino de lanzarse a finales de 2026
- Tendrá menos de cinco metros de longitud y promete una auténtica experiencia de conducción Bentley, con la artesanía característica de la marca y tecnología líder en la industria
- Ni totalmente eléctrico ni 100% de combustión, el nuevo Bentley Flying Spur 2025 es ahora un híbrido enchufable
Puede resultar pretencioso anunciar a bombo y platillo que vas a crear un nuevo segmento dentro del mundo del automóvil, un mundo en el que no es sencillo encontrar hueco entre la infinidad de modelos que nutren un mercado que parece poder satisfacer a cualquier tipo de clientela. Sin embargo, eso es lo que ha hecho el nuevo CEO de Bentley. Dice que la marca, que dirige desde julio del año pasado, está preparada para producir su primer vehículo completamente eléctrico y que éste será único en el mercado, al incrustarse en un segmento hasta ahora inexistente y que ha bautizado como el de los ‘SUV urbanos de lujo’.
No parece ser un acto de la, demasiadas veces vista, prepotencia británica, más que nada porque el personaje en cuestión es un ingeniero mecánico alemán. Lo cierto es que esa afirmación por sí sola, ya ha generado una gran expectación en el sector por contemplar este modelo único en el mundo, del que por el momento, solo se ha desvelado una imagen teaser, cubierto por una fina lona negra.
Un Bentley sin nombre, 100% eléctrico
«Nuestro primer Bentley totalmente eléctrico, el primer SUV urbano de lujo del mundo, representa un audaz paso adelante y encarna nuestra visión de lujo sostenible y excelencia tecnológica. Marca el comienzo de una nueva era emocionante para nuestra marca: un futuro definido por la innovación, la artesanía y la sostenibilidad”, afirmó el Dr. Frank-Steffen Walliser, ex de Porsche y ahora presidente y CEO de Bentley Motors, en el transcurso de una rueda de prensa transmitida desde la sede de la compañía.
El nuevo Bentley, diseñado, desarrollado y producido en Crewe, crea un segmento completamente nuevo al ser el primer SUV urbano de lujo del mundo y está en camino de lanzarse a finales de 2026, con entregas en los mercados previstas durante 2027. Este modelo, aún sin nombre, ampliará la oferta actual de Bentley, tendrá menos de cinco metros de longitud, prometiendo una auténtica experiencia de conducción Bentley, con la artesanía característica de la marca y tecnología líder en la industria.
El desarrollo del vehículo continúa a buen ritmo, con vehículos de pre-serie o prototipos que participan en un programa global de pruebas de rendimiento. Por lo que se intuye en la imagen teaser, este nuuevo Bentely presenta una pronunciada inclinación del parabrisas, en busca de una gran aerodinámica, una reducida superficie acristalada en los laterales y una línea de techo que desciende hacia la luneta trasera.
Parece más que probable que este nuevo Bentley 100% eléctrico comparta ciertos componentes internos con su ‘hermanastro’ el Porsche Cayenne Eléctrico.
Se retrasa el programa 100% eléctrico de Bentley
Hace un tiempo, Bentley presentó su estrategia Beyond100, entonces, su objetivo era ofrecer a su selecta clientela únicamente vehículos eléctricos para el año 2030. Sin embargo, ahora sabemos que esa ambiciosa transición completa se retrasa un lustro, hasta 2035, con lo cual la gama de vehículos de la marca británica seguirá incluyendo versiones híbridas enchufables (PHEV) en modelos tales como el Continental GT, el Flying Spur y el Bentayga.
“Las actualizaciones de nuestra estrategia Beyond100+ reafirman el compromiso de Bentley con el progreso, de forma responsable y sostenible. Estamos adaptando nuestro ritmo de lanzamiento de productos para reflejar las realidades de un mundo en constante cambio y un mercado dinámico», reconoció Walliser.
Ya está aquí el renovado Jeep Compass, el SUV compacto más aerodinámico de la historia de la marca
Además, Bentley va a lanzar al mercado en los próximos días un nuevo vehículo de combustión interna, por lo que es de esperar que este tipo de motorizaciones convivan con las híbridas y eléctricas puras hasta ese famoso 2035, si bien, no son pocos los directivos que sueñan en voz alta con una flexibilización de las exigencias de la Unión Europea, lo que podría extender más allá de 2035 el límite de venta de vehículos que no sean 100% eléctricos. Para esta contingencia, la marca también está preparada.
«Al extender la introducción de nuevos modelos con motor de combustión interna y ofrecer sistemas de propulsión híbridos al menos hasta 2035, garantizamos que cada cliente de Bentley pueda seguir disfrutando de todo el potencial de nuestro rendimiento y nuestra artesanía», declaró el máximo mandatario de Bentley.
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Más de tres décadas dedicado a informar, en papel, radio, TV e Internet. Soriano con alma de madrileño. Apasionado del motor y del deporte. No siempre la vida nos va sobre ruedas, aunque todos desearíamos que así fuera y si es con un motor eléctrico por medio, mejor.
