- Zeway completa su gama de motos eléctricas en España con nuevo modelo SwapperTwo+.
- La compañía apuesta por el intercambio de baterías, una práctica que elimina los tiempos de espera de recarga y beneficia al usuario en sus desplazamientos diarios.
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Zeway es la solución de motos eléctricas personales recargables en tan solo 50 segundos mediante el intercambio de baterías, una práctica que cada vez se extiende en nuestro país. Ahora, la compañía ha lanzado un nuevo modelo, el SwapperTwo+, que ya está disponible en España. Vamos con todos los detalles.
La comparativa definitiva: la moto eléctrica y de gasolina más vendidas en España
El debut internacional de Zeway tuvo lugar en junio en Madrid. Desde entonces, la compañía ha registrado un crecimiento notable. No en vano, ha duplicado el número de estaciones de intercambio de baterías en un año, alcanzando las 200 estaciones en Europa y más de 20 en Madrid.
Para hacer efectivo este crecimiento, la marca ha colaborado con diferentes actores que operan a nivel nacional y regional como EMT, Mercados de Madrid, First Stops o incluso el Corte Inglés. Por ello, las estaciones de intercambio de baterías serán desplegadas próximamente en grandes cadenas de supermercados y estaciones de servicio.
Hasta la fecha, la compañía realiza más de 10.000 intercambios de baterías a la semana y ya cuenta con una gama con seis modelos disponibles. De este modo, la marca se posiciona como la primera red europea en materia de intercambio de baterías, eliminando a los conductores los tiempos de espera de recarga de autonomía, ya que el sistema de intercambio puede realizarse en tan solo 50 segundos.
El nuevo modelo de Zeway que ya se vende en España
El modelo de Zeway, que ya ha demostrado su eficacia en el mercado, ha sido mejorado y ahora incorpora la posibilidad de intercambio de baterías. De esta forma, puede habilitar el acceso a un mayor número de usuarios a la red de recarga instantánea formada por más de 200 estaciones en Europa, de las que 200 se encuentran en Madrid. Disponible en gris metálico y azul marino, la SwapperTwo+ destaca por su maniobrabilidad y agilidad y ofrece un mayor confort al usuario.
Con un diseño inspirado en el estilo italiano, la SwapperTwo+ está diseñada especialmente para el uso urbano diario. Combinando elegancia y practicidad, con un diseño “vintage” y una tecnología de vanguardia, es la compañera ideal para disfrutar, ya sea solo o en pareja, de la “Dolce Vita”.
Se encuentra disponible en una cilindrada equivalente a 125 cc y cuenta con una autonomía de 60 kilómetros entre dos intercambios en cualquiera de las estaciones en Madrid. Con una potencia máxima de motor de 5 kW, la velocidad máxima de la SwapperTwo+ es de 80 km/h. Tiene un peso de 86 kilos sin la batería y dispone de tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport.
Independientemente del modelo, la suscripción equivalente a todo riesgo (a partir de 179€ IVA incluido/mes) incluye: el alquiler de la moto eléctrica personal con kilometraje e intercambio de baterías ilimitados, un seguro a todo riesgo, asistencia, mantenimiento, así como una aplicación móvil para localizar las estaciones de intercambio de baterías más cercanas.
La gama de motos eléctricas de la marca
La gama ZEWAY ofrece actualmente 5 modelos de motos personales para adaptarse a cada necesidad:
- SwapperTwo+ (equivalente a 125cc)
- SwapperOne y swapperX (equivalentes a 50cc)
- SwapperX+ (equivalente a 125cc)
- SwapperTriango+, modelo de tres ruedas (equivalente a 125cc)
Los precios de la SwapperTwo+
Si te quieres hacer con la Zeway SwapperTwo+, especialmente diseñada para desplazamientos en entornos urbanos, dispones de varias opciones de suscripción:
- 24 meses: 180 euros IVA incluido al mes.
- 12 meses: 200 euros IVA incluido al mes.
- Sin compromiso: 220 euros IVA incluido al mes.
Zeway se encuentra actualmente en pleno proceso de despegue internacional de su red de estaciones de intercambio de baterías y renting de motos eléctricas, especialmente en España e Italia. En Francia, la compañía ya cuenta con una flota de 1.800 motos eléctricas y ha abierto 120 estaciones de intercambio de baterías en las que ya ha llevado a cabo más de 875.000 swaps.
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Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid. Cuento con más de 7 años de experiencia en el ámbito de los coches eléctricos. Con gran interés por la movilidad sostenible y la tecnología, me especializo en el ánalisis de tendencias y novedades en el sector, particulamente en los desarrollos procedentes de China, un mercado clave para el futuro de la automoción.
