El Smart ForFour ED, la versión eléctrica y de cuatro plazas del fabricante alemán, costará 23.966 € antes de las ayudas del Plan Movea. En el momento de aprobarse el plan su precio sería de 18.466 €.
El Smart ForFour ED cuenta con un motor eléctrico que desarrolla 61 kW (82 CV) y es capaz de entregar 160 Nm de par. Bajo los asientos traseros monta una batería de 17,6 kWh que homologa una autonomía NEDC de 155 kilómetros. Se necesitan 6 horas para cargar en una toma schuko habitual o 3,5 horas en un wallbox con toma Mennekes (32 A). En el momento de su presentación se anunció para 2017 un nuevo cargador de 22 kW (trifásico) capaz de recargar la batería en 45 minutos. El proceso de carga podrá controlarse mediante una aplicación para móvil denominada smart control App.
Su precio en España será de 23.966 € antes de las ayudas del Plan Movea 2017, que todavía no se han aprobado y que, en su momento, permitirán reducir su precio en 5.500 €, es decir pasará a costar 18.466 €.
Su equivalente en gasolina dentro de la gama es el equipado con motor de 90 CV y caja de cambios automática de doble embrague que cuesta 15.276 €. Es decir su precio es algo más de 3.000 € más caro. A esta ayuda hay que sumar los 1.000 € para la instalación del punto de recarga que también incluye el Plan Movea.
Sobre las prestaciones, según el fabricante, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 12,7 segundos. En esta ocasión alcanza los 130 km/h de velocidad máxima, que está limitada electrónicamente. Incorpora una palanca ECO junto a la palanca de cambios que reduce la velocidad máxima y la respuesta del motor y que permite reducir los consumos.
Interiormente el acabado es idéntico al resto de la gama. Se han modificado los indicadores de la instrumentación que se han adaptado a la conducción eléctrica. Incorpora información sobre la carga de la batería, la autonomía y la forma en la que fluye la energía. El volumen del maletero es también idéntico al resto de la gama y o se pierde espacio por la ubicación de la batería
Las versiones eléctricas se diferencian del resto de la gama por las inscripciones ED ‘Electric Drive’ que se reparten por su carrocería y por la toma de recarga. El paquete ‘Electric Drive Design’ incluye la incorporación de tonalidades verdes en espejos y alrededor de las puertas.
Carlos Sánchez Criado
Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.
