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BMW i3 e i8 con Wallbox de Schneider Electric

28 enero 2014 - Categoría: Recarga
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Tras el acuerdo alcanzado en 2013, Schneider Electric y BMW i, han comenzado en España el desarrollo de la comercialización y puesta en marcha de los BMW i Wallbox, sistemas diseñados en exclusiva para facilitar una recarga segura de los usuarios de los vehículos eléctricos del fabricante alemán.

El BMW i wallbox está pensado para la recarga residencial, bien sea en casa o en la oficina, y por eso se ha insistido en diseñar un producto seguro y fácil de usar. En cuanto a la seguridad, BMW i Wallbox está diseñado para funcionar en condiciones extremas sin que se produzcan sobrecalentamientos. Además, en ningún caso los usuarios notarán interrupciones del flujo eléctrico en sus casas.

Una vez conectado el cable, tan sólo se tiene que apretar un botón para que comience la recarga o elegir la opción de retardo a través de un temporizador para así poder usar la energía en horas valle previamente contratadas por el usuario. El wallbox también cuenta con dos funciones de apagado: el apagado automático una vez la batería está completamente cargada, o el apagado manual, que se consigue pulsando el botón indicado.

Schneider Electric, especialista global en gestión de la energía, fue uno de los primeros actores en entrar en el mercado del vehículo eléctrico, porque consideran fundamental la búsqueda de soluciones de movilidad alternativa a los combustibles fósiles. En este sentido, Jorge Tórtola, Vicepresidente de Buildings y EcoBusiness de Schneider Electric para la zona Ibérica, explica que “El transporte es el responsable de entre el 25% y el 30% de las emisiones de CO2.» Mediante un uso racional de la energía en entornos urbanos puede conseguirse una importante reducción de emisiones y una mejora de la calidad de vida. Es por esto que el desarrollo de la movilidad eléctrica es un eje fundamental en la estrategia de Schneider Electric.

Previsiones de venta del i3

Las previsiones de venta de la marca alemana se han visto superadas largamente ya que, aunque no tenemos aún datos de ventas reales, a las pocas semanas de su puesta en el mercado, el BMW i3 ya contaba con 8.000 pedidos en firme, en su mayoría, para el vehículo 100% eléctrico, lo que apunta a una mejora de previsiones de venta para el conjunto del año, que estaban cifradas en 10.000 unidades.

Instalación

Como parte del acuerdo, Schneider Electric ofrece a los clientes de la gama BMW i un paquete de servicios complementarios a la instalación de una estación de carga en su casa o garaje. Así, un instalador de la compañía revisa previamente la instalación eléctrica de la casa particular o garaje para verificar la viabilidad del punto de carga. En caso de que la instalación no cumpla con los estándares establecidos, se modifica hasta dejarla conforme para poder montar la estación de carga. Una vez instalado y en funcionamiento, Schneider Electric proporciona un servicio postventa de mantenimiento.

Carlos Sánchez Criado
Web |  + postsBiografía

Publicista por la Universidad Complutense. Director comercial de publicaciones técnicas del sector de la energía durante doce años. Director de Energy News Events, S.L. desde 2012 difundiendo información en Energynews.es, movilidadelectrica.com e hidrogeno-verde.es. Y por supuesto, organizando eventos como VEM, la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid.

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