Alfa Romeo Tonale Híbrido Enchufable Q4

De cumplir sus expectativas, Alfa Romeo se va a convertir en el fabricante de automoción más rápido en pasar de cero vehículos electrificados (a principios de 2022) a una gama completa de vehículos de cero emisiones en 2027.

El Afa Romero Tonale Híbrido Enchufable Q4 es el primer modelo de este proceso de electrificación, un PHEV que promete 80 km de autonomía cero emisiones.

Mecánica

El Tonale híbrido enchufable está equipado con sistema híbrido de 280 CV.

Combina un motor MultiAir turbo de 1,3 litros, 4 cilindros y 180 CV acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades que proporciona tracción al eje delantero y un motor eléctrico capaz de suministrar 90 kW de potencia máxima y 250 Nm de par al eje trasero.

La batería de iones de litio de 306 voltios y 15,5 kWh proporciona más de 80 km de autonomía en modo eléctrico en el ciclo urbano y más de 60 km de autonomía en el ciclo total, lo que convierte a este Tonale en uno de los SUV híbridos enchufables más eficientes del mercado.

Tracción Q4

El sistema de tracción total Q4 incorporado al nuevo Tonale proporciona la tracción delantera con el motor de combustión interna y la trasera con el motor eléctrico.

Destacar también que el Tonale Híbrido Enchufable Q4 combina eficiencia y sostenibilidad con las mejores prestaciones deportivas: acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,2 segundos, y alcanza los 135 km/h en modo totalmente eléctrico y los 206 km/h en modo híbrido.

La sensación de potencia que produce la aceleración se ve reforzada por el sistema e-AWD: el motor eléctrico envía el 100% del par disponible al instante, con lo que el eje trasero responde nada más pisar el acelerador.

Modos de conducción

• El modo Dynamic se ha diseñado para sacar el máximo rendimiento al vehículo con una calibración específica del acelerador, la gestión de la transmisión y controles de estabilidad que se han combinado con una respuesta más directa del volante
• El modo Natural adapta la conducción híbrida a la tracción total para optimizar el rendimiento. El uso del motor de combustión interna y el motor eléctrico se gestiona automáticamente, y permite ahorrar energía y combustible sin renunciar a las prestaciones
• El modo Advance Efficiency está calibrado para obtener la máxima eficiencia energética en el modo eléctrico. Es el modo de conducción ideal para los desplazamientos al centro de las ciudades, ya que permite respetar plenamente las limitaciones de tráfico en zonas de bajas emisiones.

Cuenta también con función E-Save que permite recargar o mantener el nivel de la batería cuando el motor de combustión interna está encendido. El sistema de freno regenerativo recupera energía durante las fases de desaceleración y frenado, y la almacena en la batería. Por último, si se activa la función E-Coasting, la recuperación de energía se produce incluso al desacelerar sin pisar el freno.

Seguridad

En el apartado de la seguridad, el Tonale Híbrido Enchufable Q4 incluye sistemas ADAS que proporcionan conducción autónoma de nivel 2, una cámara de alta resolución que proporciona una visión de 360° en torno al vehículo, funciones de detección de ángulos muertos y tráfico cruzado posterior, y una calidad estructural e industrial excepcional que le ha valido una calificación de 5 estrellas NCAP.

El sistema de infoentretenimiento integrado se incluye de serie y ofrece contenidos, funciones y servicios que se actualizan constantemente a través de un sistema operativo Android personalizable, la conexión 4G y el método de actualización OTA (Over The Air).

Precios

El Alfa Romeo Tonale Híbrido Enchufable Q4 está disponible en dos versiones: la versión Ti, con un carácter más elegante y distintivo, y la versión Veloce, que ofrece lo máximo en rendimiento y prestaciones deportivas.

La versión Veloce tiene un precio de partida de 56.000 euros.