EL

Volkswagen e-Golf

El Volkswagen e-Golf es la versión cien por cien eléctrica del mítico Volkswagen Golf.

Hasta que salgan a la venta los primeros miembros de la familia ID. de Volkswagen (la que será la línea de modelos electrificados de la casa alemana), el VW e-Golf se mantendrá como buque insignia de la actual gama de coches eléctricos de Volkswagen.

A nivel estético, el e-Golf hereda todos los rasgos característicos de su hermano de combustión. Delatan que estamos una versión especial los faros de LED de la parte trasera, los Full LED de la parte delantera, el alerón trasero y las llantas de aleación de peso reducido.

Aunque si hay un chivato de que este no es un Golf convencional ese es, sin duda, el color azul. La carrocería tiene varias líneas azules que no aparecen en ningún VW Golf de combustión. El mismo tono que aparece en el interior rematando el cuero que cubre los asientos, el volante y la palanca de cambios.

También es azul la luz de iluminación que se enciende durante la noche, en las molduras de entrada para disfrutar de un ambiente tan confortable como futurista.

Mención aparte merece la pantalla táctil de 9,2 pulgadas que preside el salpicadero desde la que se maneja el sistema de navegación Discover Pro que ha sido diseñado especialmente para el e-Golf. También muestra información de la autonomía, el consumo de corriente y las estadísticas de recuperación de energía.

Asistentes a la conducción

El VW e-Golf puede presumir de ser uno de los coches eléctricos con más tecnología del momento.

Cuenta con un montón de sistemas de ayuda a la conducción, entre los que destacan:

• asistente frontal y control de crucero adaptativo que detecta la presencia de peatones obstáculos y actúa sobre la velocidad y el freno
• asistente de aparcamiento con el que el conductor se ocupa del acelerador y el freno mientras el coche solo hace el resto
• detector de ángulo muerto que advierte de la presencia de vehículos alrededor y controla las zonas laterales y trasera cuando abandona una plaza de aparcamiento

Hasta 300 kms de autonomía

Revisado hace algo más de un año, el VW e-Golf aumenta la autonomía hasta 300 km, incrementa notablemente la potencia de su motor eléctrico de 115 CV a 136 CV y la velocidad máxima de 140 a 150 km/h.

Al mismo tiempo, el vehículo ha duplicado la potencia máxima de carga en Corrientes Alternas (CA), pasando de 3,6 kW a 7,2 kW.

La batería que mueve al VW e-Golf es de iones de litio. Se puede cargar con corriente continua en las estaciones de carga públicas, que cargan la batería al 80% en menos de 1 hora con sistema de carga CCS. Otra opcón es llenar la batería mediante una toma doméstica convencional, su tiempo de carga será de aproximadamente 13 horas.

Precio

A día de hoy solo hay una versión disponible del Volkswagen e-Golf que se puede comprar desde 38.850 euros. Se puede financiar en cuotas mensuales de 718,06 euros.