Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck

Desde Tesla hablan de él como un vehículo»con más utilidad que una furgoneta y más rendimiento que un deportivo». Por sus formas, recuerda a los coches que sueñan con la llegada del Apocalipsis Zombie. Y por aquello de que cuando salga al mercado debe estar en algún segmento, lo meteremos en el de las pick up.

El Tesla Cybertruck no ha salido a la venta, pero es ya uno de los modelos eléctricos de los que más se ha hablado. Lo es porque no tiene nada que ver con lo que hemos visto hasta ahora. Estas son sus revolucionarias cartas de presentación:

  • Exoesqueleto. En el desarrollo de este nuevo Tesla la seguridad de sus ocupantes se ha convertido casi en una obsesión. Prueba de ello es que la carrocería está fabricada con acero inoxidable laminado en frío de 30x ultrarresistente
    Este material ayuda a evitar las abolladuras, los daños y la corrosión a largo plazo.
  • Cristales blindados. El vídrio empleado para las superficies acristaladas del Cybertruck también es  ultrarresistente. Está fabricado con un compuesto de capas de polímeros que pueden absorber y redirigir la fuerza del impacto para mejorar el rendimiento y la tolerancia a los daños
  • Tesla Cybertruck Camper. Para los más aventureros, la camioneta de Tesla cuenta con una cama en la parte posterior. La capacidad de carga es de 2.831 litros. Y es que en la parte trasera se puede transportar el Tesla Cybertruck Camper, un quad eléctrico que Tesla presentó al mismo tiempo que la pick up.
  • Uno de los detalles más llamativos está en la parte trasera: la llamada bóveda que cuenta con una cubierta desplegable y una rampa que ayuda a subir la carga.

Un coche grande y musculoso

El Tesla Cybertruck mide 5.881 mm de largo; 2.027 mm de ancho y 1.905b mm de alto.

De su diseño exterior destacan las formas angulosas y el frontal totalmente plano. Los pilares A están extremadamente inclinados. Los pasos de rueda son rectangulares; los neumáticos todoterreno; y el techo tiene placas solares que ayudan a recargar la batería.

Del interior, sabemos que tendrá configuración 3+3, con un diseño minimalista en el que la gran protagonista será, como es habitual en los Tesla, una gran pantalla táctil. Llama la atención también el volante cuadrado.

Motor y autonomía

Como ya sucede con el resto de la gama Tesla, el Cybertruck saldrá a la venta con varias opciones de batería y potencia. Los datos no han sido revelados, pero se sabe que serán tres las alternativas disponibles.

  • La versión de acceso tendrá propulsión trasera, una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y autonomía de más de 400 km
  • En el segundo escalón estará la variante de tracción total, con aceleración 0-100 km/h en 4,5 segundos y autonomía de más de 480 km
  • La opción más prestacional de la gama tendrá tres motores eléctricos que se alimentarán de una misma batería. Tendrá tracción total, pasará de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, su velocidad máxima será de 209 km y, ojo, porque la autonomía que anuncian es de 800 km. Esta variante no estará disponible hasta 2022

Precios

Los planes de Tesla pasan porque el Cybertruck entre en la línea de producción en 2021. Las últimas cifras facilitadas por Tesla auguran que será un éxito: la marca asegura que ya tiene más de 5209.000 reservas (dato a febrero de 2020).

De precios daremos los provisionales:

  • Tesla Cybertruck RWD: desde 36.000 euros
  • Tesla Cybertruck AWD Dual Motor: desde 45.000 euros
  • Tesla Cybertruck AWD Tri-Motor: desde 70.000 euros
Desde
Tecnología Eléctrico 100%
Marca Tesla
Autonomía Entre 400 y 800 km
Capacidad Batería -
Potencia máxima kW/CV -
Velocidad máxima 209 km/h
Categoría Pick up
Plazas 6
Anchura 2.027 mms
Longitud 5.881 mms
Peso -
Volumen maletero 2.831 l.