El MG EHS Plug-in Hybrid es la segunda apuesta de la nueva Morris Garage para Europa, junto con el MG ZS EV; un modelo híbrido enchufable que versiona el MG HS de combustión. Como este, es un SUV compacto del segmento C.
El MG EHS se caracteriza, en la parte delantera, por la gran parrilla con forma de trapecio y con un acabado diamantado en su interior, mientras que los faros se presentan en una posición más retrasada, muy finos y con una serpenteante luz diurna de LED. Los grupos ópticos posteriores cuentan con la misma tecnología e intermitentes dinámicos de serie.
En el interior destacan los materiales de alta calidad y un amplio techo panorámico Stargazer de 1.19 m2, lo que da una sensación de mayor espacio. La tapicería es de cuero perforado y tiene una iluminación ambiental interior con 64 colores, dos puertos USB y salidas de aire dobles. Los asientos tienen estilo deportivo y son ajustables con apoyabrazos plegables, espacios de almacenamiento y posavasos. El maletero cuenta con apertura eléctrica gracias al sistema One Touch (con apertura en varios niveles) y tiene una capacidad de carga de 448 litros, capaz de llegar incluso a los 1.375 litros si se abaten los asientos traseros.
Mecánica
El MG EHS combina dos motores. Uno es de gasolina turbo GDI de 1,5 litros, con 119 kW (162 CV); el otro es el eléctrico con 90 kW (122 CV). La potencia total resulta de la combinación de ambos y es de 190 kW (258 CV).
La velocidad máxima que alcanza es de 190 km/h. Y solo necesita 6,9 segundos para llegar a 100 km7h desde parado. Para esto, el modelo está equipado de serie con el bloqueo diferencial electrónico XDS, con el fin de conseguir una máxima tracción.
La batería que porta este vehículo es de iones de litio de 16,6 kWh, encargada de alimentar al motor eléctrico, ofrece una autonomía de 52 km a cero emisiones de CO2, según WLTP. Puede recargarse completamente en 4-5 horas con el cargador de a bordo de 3,7 kWh en un punto de carga público. Además, este híbrido cuenta con el sistema de frenado regenerativo que reutiliza la energía almacenada liberada durante la desaceleración con el objetivo de optimizar la autonomía de la batería o reducir el consumo del combustible.
La potencia de ambos motores se transfiere a las ruedas delanteras mediante una caja de cambios de seis velocidades, en cambio, la potencia del motor eléctrico se transmite mediante una unidad de accionamiento electrónica de 4 marchas.
Equipamiento
El MG EHS Plug-in Hybrid está equipado con un panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas detrás del volante. En la consola central se encuentra una pantalla táctil flotante de 10,1 pulgadas desde la que se maneja el sistema de infoentretenimiento que incluye navegación, radio digital DAB e integración de smartphones a través de CarPlay o Android Auto.
En cuanto a la seguridad, este híbrido ha conseguido una calificación de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP, al igual que el MG ZS EV, gracias a la amplia gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), que se comercializan dentro del paquete MG Pilot. Este incluye control de crucero adaptativo, programador de velocidad, sistema de información del punto ciego, advertencia de colisión frontal, frenado de emergencia automático, asistencia de mantenimiento en el carril, advertencia de abandono de carril y reconocimiento de señales de tráfico.
Respecto a los acabados son dos las opciones disponibles: Comfort y Luxury. Además de cuatro colores para la carrocería (negro, rojo, blanco y plateado) y dos para el interior (negro y rojo).
- El acabado Comfort lleva de serie asientos delanteros calefactables, conexión Bluetooth, llantas de aleación de 17 pulgadas.
- El acabado Luxury añade, entre otras cosas, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, asiento del pasajero con ajustes también eléctricos, llantas de aleación de 18 pulgadas, una cámara de 360 grados, la advertencia de cambio de carril, el detector de ángulo muerto y la alerta de tráfico
Para la carrocería se puede elegir entre cuatro colores (negro, rojo, blanco y plateado) y otros dos colores para el interior (negro y rojo).
Precios
Con 7 años de garantía, el MG EHS está a la venta por un precio de partida de 34.000 euros.
